Как да се транспортира с мотоциклет - моя мотоциклет
Мотоциклет за нас (колоездачи) - част от нашия живот. Има моменти, когато се движим, да захвърлиш всичко или просто да си купи велосипед за себе си и тя трябва да изпълнява. Разбира се, не му се получава. И сега няколко съвета за превоз на приятеля си за вас:
Има два варианта на натоварване на мотора: стълба и без него. За да заредите мотоциклет без всяка платформа, ще трябва два до четири приятели, в зависимост от големината на мотора. Повдигнете предната част на мотоциклета трябва да е два от основата на разклона държеше волана с ръце. Обратно част - за махалото.
Основната опасност при зареждане на велосипед без стълба е както следва: в момент, когато едно колело е вече вътре, а вторият е все още на земята, вие може да повреди долната част на бронята на миниван мотоциклет. Бъдете внимателни, когато го зарежда. Вдигане на предното колело не навивам дълбоко си в средата и постави възможно най-близо до ръба на автобуса, за да не се навреди на "корема" на мотоциклета.
По-удобен метод за зареждане - с стълба. В този случай е възможно да се справят с по-малко товарач - от един до три. Основната опасност - спорна стълба, която може да се изхлузи бронята.
Моторът може да бъде зареден в гранулите и независимо дали стълбата е здраво закрепен. След това е достатъчно, за да стартирате двигателя и леко спадане на първа предавка вътре. Необходимо е да се извърши на мотора зад страната на колелото, а не да седи на него.
Повече от обичайното натоварване - с асистенти и с изключен двигател. Процедурата е следната: един или два другари бутане на мотора отзад, и вие сте го държи с лявата ръка зад волана, растението мотоциклет в микробуса. Заредете мотора на първа предавка с съединителя изцеден и винаги си стискаме от лостчето на предната спирачка. Ако нещо се обърка, ще бъдете в състояние да се запази мотора дори в средата на стълбата.
Ако платформа миниван е достатъчно високо над земята, е по-добре да се замени нещо като трамплин към момента, когато предното колело вече ще бъде вътре, можете спокойно можеше да побере волана в ръцете си.
Никога не се зареди мотоциклет с подготвителен: това е един сигурен начин да го пуснете.
Основната задача на този етап - да се определи мотоциклет, така че да се предотврати всякакво изместване по време на пътуването.
За да се разпръсне на мотора не се навива обратно, осигуряване на предната част на гривните и на двете страни, да ги дърпа напред под ъгъл от около 45 °. точки на закрепване изглеждат в района или да преминават през горната част на рамката. В задната част на превозното средство и трябва да бъде приложен и от двете страни, дърпа лентите под същия ъгъл.
Важно е да се помни, че мотора окачване доста голям ход. По време на транспортирането, то може значително да компресиран под тежестта на мотора, например, по време на внезапно спиране. Това техника не мръдна, е необходимо да изтръгне максималната спирането по време на фиксиране. Това може да стане или силно затягане ремъци или спътник седнали в седалището на мотоциклет. За по-голям ефект, можете да заключите лоста на предната спирачка, която го свързва с дръжката.
Когато разтоварване включва първа предавка и контрол на съединителя
Ако стълбата не го направите, най-важното - да не се понижават на задното колело, веднага след като тя е във въздуха. Така рискувате да повредите в долната част на превозното средство. Необходимо е да се търкаля на мотора до момента, когато предното колело е на ръба на платформата, и едва след това спуска обратно върху асфалта.
С по стълбата сте изложени на опасност, също ако не е здраво прикрепени към микробуса на рампа. При зареждане е от по-малко значение, но когато разтоварване борда може да "остави" отново заедно с мотоциклет и се срине надолу. Сложете нещо под долния край на стълбата и го следват по време на разтоварване.
Извлечени са на мотора, не седи на него. Доведете го карам на първа предавка, натиснете съединителя и контролиране на предната спирачка. Приложете нещо до вратата на ван като трамплин, а не да губи контрол, когато мотора е на стълбата.
Методът, описан по-горе може да се адаптира към всякакви условия, дали товарен вагон на влак или лесен път ремарке. Важно в процес на транспортиране - отделете време и не мисля, че "всичко и така отива"