Как да се провери термостата вази

Какво е термостат и как работи

Термостатът в превозно средство, отговорни за поддържането на нормалната температура на охлаждащата течност на двигателя. Изразено по прост начин, термостата - един спирателен клапан, който в подходящия момент, когато се нагрява охладител до предварително определена температура (обикновено 90-93 градуса по Целзий) отваря "големия кръг". Благодарение на охлаждащата течност започва да тече през радиатора и се охлажда.

Конструкцията на корпуса на термостата и може да бъде разопакована, в този и в друг случай, лесен и надежден механизъм. За откриването на голяма охладителна верига съответства на клапан, който е конструиран както следва.

Вътре в запечатана камера поставя термочувствителен восък, който е при температура над 80 ° С започва да се топи, увеличаване на размера. В един момент, камерата е запълнена изцяло и изстискване настъпва прът, на другия край на който е разположен заключващ клапан.

В още камера като пълнител се използва етер алкохол и дестилирана вода. В основата на работата също се разширява принцип.

Има и по-модерни термостати, които контролират операция е напълно отговорността на бордовия компютър. Тези устройства са най-надеждни, но широко разпространени в бюджета (вътрешни) превозни средства, все още не се вижда.

където е

Термостат изглежда почти еднакви във всички превозни средства, не е трудно да се намери. Най-лесният начин да следите къде отиват тръби от радиатора и двигателя. Ако термостат е отворена рамка, то е в тялото на двигателя. От това място да се отклонява и няколко връзки, един от които трябва да отидете на радиатора.

Признаци на термостат недостатъчност

Има две възможни термостат недостатъчност:

• е по някаква причина не отворен при предварително определена температура и циркулация на охлаждащата течност продължава през малък обхват;
• устройство заседнал в отворено положение, и след това анти-замразяването веднага започва да тече в голям кръг, през радиатора.

Ако температурата на двигателя е близо до критичната точка, първото нещо, което трябва да се обърне внимание - на нивото на антифриз в системата. На охлаждащата течност е достатъчно? Така че ще трябва да се провери на термостата. Лошо охлаждане заплашва прегряване на двигателя, което води до увреждане на последната.

Друг признак за неправилна експлоатация на уреда, може да е лоша кабина за отопление през зимата. Има няколко начина за проверка на термостата работи правилно, и да ги анализират, в тази статия.

Как да се провери термостата

Всъщност, няма нищо по-лесно, отколкото да се направи самодиагностика на неизправност на термостата. Това може да стане дори и без да се маха. Основното искане - студен двигател.

Правилното устройство на студен двигател е в затворено състояние. Тъй като ние не забравяйте, температурата на топене восък е 80-82 градуса. Докато температурата на двигателя достигне предварително определена марка клон тръби се стигне до радиатора и далеч от (както и радиатора), следва да остане студено.

Ако след няколко минути работа на двигателя, те са топли, може да се заключи, че термостатът е заседнал отворен.

Положението е точно обратното: двигателят загрее повече от 90 градуса, а връзките на пра-кръгове остават студени. Той също така казва, че термостатът е повреден и не може да бъде отворен. Циркулира само в един малък кръг, антифриз се нагрява бързо и той вече не е в състояние да осигури адекватно охлаждане на двигателя.

В този и в друг случай е необходимо да го замени.

Има и друг начин да се провери термостата. За да направите това, устройството трябва да бъде отстранен, като се спазват всички предпазни мерки. Ние вече написана подробна статия за свалянето и смяната.

Същността на метода за изпитване е както следва: Устройството се поставя в съд на студена вода и термометър. Важно е, че термостатът не докосва стените и дъното на съда, за това, че е най-добре да се мотае. След това, на свидетеля температурата, при която ще се отвори клапата.

Възможно ли е да пътуват без термостат

Можете да се вози, но трябва да се разбере, че това е необходимо. Без да е в нарушение на правилната температура на работата на двигателя. Това ще се отрази:

1. разхода на гориво;
2. износване на двигателя;
3. Нагряването на купето.

На каква температура се отваря

Налични няколко вида термостати, с различен праг. Тя може да бъде 76, 82, 88, 92. Но не мислете, че тези цифри безусловно отваряне на температурата може да се отклони в произволна посока.

Моля, дайте оценка на полезността на статията!