Как да се почисти карбуратора без да се маха

Системи за впръскване на карбуратор е остаряла в сравнение с инжектора. Тя все още е доста често срещан модел на ICE власт. Днес въглехидрати се срещат главно в машините от вътрешното производство и старите чужди автомобили, които продължават да работят активно на територията на ОНД. Достатъчно често срещаните грешки, които могат да се изправят срещу водача случаи, когато възниква проблемът кола карбуратор с оборотите на празен ход, двигателят не се стартира, тя е нестабилна или сергии по време на шофиране, в преходни условия и т.н. Също така записва смотаняци, спадат през ускорение двигателят и силно Д'Троит изразходва гориво.

С други думи, да се движат на колата не работи. Причината за това е необходимостта от почистване на карбуратора, което задръства с времето. В тази статия ще говорим за това как можете да почистите карбуратора и как чисти карбуратора, без да го извадите от колата. Това може да бъде особено полезно при почистване на карбуратора е спешно необходима в областта, машината е далеч от центровете за обслужване и т.н.

Как да се почисти карбуратора без демонтаж

На първо място, всеки собственик трябва да има карбораторен автомобили, както и винаги да носят специална аерозолен спрей за почистване на карбуратора (така наречената "karbikliner"). В някои случаи е достатъчно само да се премахне капака на въздушния филтър и ръми с карбуратор за почистване на устройството, след което работата на двигателя се нормализира. Имайте предвид, че този подход не винаги да помогне за почистване на карбуратор канал, но понякога дава резултати. Нека да разгледаме по-чист.

• Освен по-горе аерозолен състав на клавишите за стъкло, необходими за отстраняване на капака на въздушния филтър;
• След отстраняване на корпуса на филтъра може да се наложи деспирализиране електромагнитен клапан на карбуратора или празно държач струята гориво отговорен за режим на готовност (в зависимост от дизайна на дозиращото устройство);
• След развинтване достъп печалба към отвор в капака на карбуратора. Чрез почистване на отвора може да се подава за почистване на каналите за празен ход, както и преминаването на първата камера на системата.
• Паралелно karbikliner се впръсква в първата и втората камери, и се инжектира в отворите на каналите на въздушните струи HDS (основна измервателната система).
• Правилното прилагане на аерозола се счита за такава, че когато инструментът се прилага към стените самите камери и дифузори, и се обработват спирачки и педала на газта. Работата заедно с дюзата за чисти спрей под формата на тънка тръбичка позволява да обработва най-трудните елементи.
• Освен това следва да се пръска чисти и мястото, където устройството има лост карбуратор дросел клапа и първата камера задвижващия газ и други лостове налични задвижващи елементи. Това позволява да се отстранят замърсяванията от контролите, които гарантират нормалната работа на инжектирането на карбуратора.
• След прилагане на препарат за почистване, за да направите пауза за около 5 минути. През това време, средство за омекотяване на мазнини и отмива мръсотията;
• Сега можете да стартирате двигателя. След като се започне с дърпане на дръжката "задуши" (това ще позволи на двигателя да работи на празен ход, без да електромагнитен вентил), също трябва да бъде малко по-pogazovat.
• Някои шофьори също увеличават XX на инерция сила по-горе, след което работи при по-високи обороти на двигателя допълнително разпръсква чисти в камерата карбуратор в отворите на канала за въздух HDS и към монтажа на електромагнитния клапан;
• След това можете да pogazovat отново, след почистване на процедурата се повтаря 2-3 пъти. Заключителният етап на инсталацията може да се разглежда като електромагнитен вентил или щепсел на място, след което копчето на смукача прибран.

Имайте предвид, клапанът трябва да се прикрепи, когато двигателят работи. Това се прави внимателно, първо усукване се извършва на ръка, и едва след това с помощта на гаечен ключ. Ключови клапан също се върти не повече от 1/4 оборот. Необходимо е да се гарантира, че по време на отстраняване от тел агрегат на върха клапан започна в застой.

В други случаи, за почистване на устройството само един по-чист не работи безразборно карбуратора. Фактът, че отломките тенденция да се натрупват в карбуратора поплавък камера. В резултат на дюзите са запушени, запушени канали за захранване с въздух. В този случай, в отговор на въпроса дали е възможно да се почистват, без да сваляте карбуратора и анализа, все още ще бъде положителен.

Бързо карбуратор почистване по-чист, без да

За осъществяване на задачи, необходими да се използва метод за пречистване, известни на карбуратора, което е, че два високоволтови свещите проводници са обърнати (например, тел от първия цилиндър се поставя на 4 цилиндъра и жицата от 4-ти до първия цилиндър). След това, можете да стартирате двигателя. Захранващият блок ще се получи, но двигателят ще "стреля" и "кихане" в карбуратора. Такава пермутация, позволяваща отдели отломки от запушени дюзи обратно в изпитвателната камера.

Това се получава поради факта, че двигателят се стартира с транспонирани проводници нарушени синхронноста тапи и ще създаде определено налягане от преждевременно смес запалване в горивните камери. Изчистването този начин системата за дозиране, захранващи кабели с високо напрежение трябва да бъдат въведени, за да се провери работата на двигателя с вътрешно горене. Този метод на лечение в много спешни случаи позволява на устройството до мястото на ремонта.

Ние добавяме, че карбуратора е тогава все още е необходимо да се премахне и чиста, тъй като при излитане в камерата на поплавъка на канала за отпадъци все още е тук и отново вкара джетове след известно време. Поради тази причина е препоръчително да се почисти и да коригира карбуратора, за да се предотврати, това е, по-рано, а не само в случай на неизправност.

За целите на процедурата, което трябва да знаете как да почистите карбуратора, разглеждане на устройството. Трябва също да се отбележи, че може да се наложи допълнителна корекция карбуратор, след почистване да се извършва от опитен майстор.

В резултат на което

С оглед на изложеното по-горе, става ясно, че дори и относителната простота на строителство карбуратор все още се нуждае от допълнително грижи своевременно. За да се поддържа чистотата и действието на продукта, някои експерти препоръчват за почистване и регулиране на карбуратора най-малко два пъти годишно. Правейки това се препоръчва в неактивния сезон, т.е. преди началото на тежка студ или горещина. Тази мярка позволява да се поддържа на разхода на гориво на оптимално ниво.

Ако маркирани забележими спадове, докато натискате педала на газта, успоредно на себе си, докато почиства отстранен карбуратор карбуратор капак, след това е необходимо да се обърне внимание на ускоряване на пръскачката на помпата. Този елемент трябва да бъдат добре почистени използване karbiklinera допълнително възможно запазването на въздуха под налягане от компресор.

Трябва също да се добави, че почистването, без да сваляте и разбор на различни почистващи препарати е най-ефективен в случай на проблеми с оборотите на празния ход, както и помага да чистите външността на повърхността на карбуратора от мръсотия.

В други случаи, устройството за дозиране е по-добре да се разглоби и да се почистват веднага след като такава възможност. Това важи и в случая, ако карбуратора е много мръсна, по някаква причина или преди това никога не са били почистени.