Как да рисувате интериора на автомобила

Критериите за подбор пребоядисване

При избора на конкретен вид боя за интериор на автомобила, трябва да се вземат предвид следните критерии:

1. Съвместимост. Колкото по-тънък е тя, толкова по-бързо боята изсъхне. В тази връзка, най-много време за спестяване на аерозоли. След като ги боядисана повърхност да изсъхне за 1-2 часа. Най-дългата суха сметана и тестени изделия.
2. Химически състав. За предпочитане е да се използва акрил във всякаква форма. Той е онзи, който не е чужд мирис, дори и след нагряване. Повърхността му да не се изпари вредните токсини. В допълнение, той може да се нарече доста опция бюджет.
3. Цветовата палитра. Когато плътен цвят избор боя превозно средство е изцяло зависима от желание и вкус на моториста. Тя може живот като в същия цвят като предишния и новия контрастен цвят. Когато декориране на интериора на отделните елементи е необходимо да се разгледа съвместимостта на старите и новите цветове.

Характеристики на превозното средство вътрешно боядисване

Първата стъпка е да се премахне тапицерията на колата, където най-голямата трудност в подготовка за боядисване е частична или пълна демонтаж на елементите.

И работата ще трябва да произвежда достатъчно внимава да не се нарани някой, дори и най-малкия детайл.

Последователност на демонтаж и боядисване интериорни компоненти:

1. Премахване на декоративните елементи се редят на опашка и гумени елементи.
2. Промива се и се суши в разглобен интериор, със специалното сушилнята, чрез което праховите частици не се утаяват върху повърхността.
3. Ние почисти желязо гланц нарушените терени.
4. Ръчно или с използването на химически премахнете ръжда.
5. Обезмасляване на повърхността на кабината на превозното средство без снимки мека кърпа, напоена с разтворител.
6. Gruntuem области на вътрешността на автомобила, където има вдлъбнатини или пукнатини.
7. На повредените места ще се постави шпакловка, а след това ги смила.

1. Боядисване производство, тъй като отворите на прозорци и врати от горе до долу с хоризонтални линии.
2. Последователно се оцветяват в 3 слоя.
3. Ние даваме боята да изсъхне и след това само се пристъпи към прилагането на следващия слой.
4. Сухи в кабината на превозното средство преди това се промива и се пречиства гараж.

Как да рисувате автомобилен интериор кожа на?

Възможни дефекти на вътрешността на кожа.

1. Охлузвания. Е най-често срещаният тип на дефект, който се появява в резултат на дългосрочна експлоатация на превозното средство. В този случай, проблемът може да бъде решен чрез плъзгане на кабината или повредените елементи, които са боядисани със специална боя.
2. Малки пукнатини и разфасовки. Обикновено те се случват доста бавно, и поради това не може да ги види веднага. В този случай, по-евтин метод е да се използват полимерни средства. Тези съоръжения могат да произвеждат маскиране всички видими дефекти, и е много важно, цвета на кожата няма да се промени.
3. Слотовете и пропуски. В този случай, се елиминира дефекта сам би било невъзможно да рисувам. Първо трябва да изпълнява дребни ремонти на плата. След това, след обновяване на материала с помощта на боя дефект става почти незабележимо.

интериор оцветяване технология. Цялата процедура трябва да се извършват в определена последователност. Първоначално повърхността е готова за процедура оцветяване. А именно, тя се отстранява от всички съществуващи замърсяване, както и грес и прах.

1. След приключване на подготвителната работа правим визуална проверка на купето и оценка на степента на нараняванията си. Също така на този етап, ние избираме идентичен цвят нюанс на боята материал, от който е направен на купето.
2. На следващо място, с помощта на специални химикали премахване на всички дълбоки поражения и разфасовки. Благодарение на тази структура може напълно да запълни пукнатината. И е много важно, те имат структура, която наподобява структурата на кожата напълно.
3. След вътрешни елементи допълнително обезмаслени и започва процедурата по оцветяване. В този случай, задължителните условия е спазването на безопасност при работа с бои. Но, разбира се, че трябва да следвате инструкциите на съоръжението.

Воланът боя кожа? Като правило в работата на водача на превозното средство е често в контакт с колелото, и затова неговата повърхност може да се износва и се нуждаят от пълно възстановяване. За възстановяване на първоначалния вид на волана, е необходимо да се купуват качествени материали за рисуване, но разбира се трябва да се следват и технология на боядисване.

В този случай, не е необходимо да се направи демонтирането на превозни средства, освен това, тази процедура е доста сложна и има вероятност от увреждане на въздушна възглавница.

Всички без петна повърхност камуфлаж полиетилен и самозалепваща лента да рисува тук не е разбрала.

След това, ние почистете джантата на каквито и да било щети, и да направи внимателна проверка. За малки лезии може да ги възстанови с помощта на специални инструменти, без да е необходима процедура оцветяване. Това означава, че в този случай, можете да използвате кожата редуктор.

Инструменти от този тип са много сходни с боя за обувки, ефективност и дълготрайност, които са в пряка зависимост от състава на качеството и химикал.

При боядисване волана също се препоръчват за лечение на повърхността с шкурка, което ще постави отново боя, за да се свържат по-добре с кожата, с едни и същи по такъв начин може да се отстрани и слой от старата боя.

След старото покритие ще бъде напълно почистена, са преминали над повърхността на волана по-малка шкурка.

Всички разкрити драскотини и пукнатини са запечатани от специален климатик и лак, или чрез използване на специални "течност кожа" shpaklyuem.

Цялостния процес боядисване. Обезмаслени повърхност да бъде първо се лекува. Повърхността на боя се избира в зависимост от материала, от който е направен.

Спрей оцветител може да бъде аерозол или да използвате още един икономичен - прилага валяка за боя или специална пяна марля.

Изчакайте сушене всеки слой боя не е необходимо, този метод се нарича "мокър" и ви позволява да контролирате степента на усвояване на цветове на кожата.

Капки от боя оставено на вътрешните детайли на разтворителя се отстраняват.

Как да нарисува тавана на купето?

Някои производители, като например освобождаване Dupli Color и специален материал, създаден специално за тавана. Тези бои са направени под формата на аерозол и се напръскват върху плат и винил тапет.

технология на боядисване. Без никакво съмнение, боядисване на тавана на купето на колата е по-добре да произвеждат отделно. На различни модели на автомобили Демонтаж извършени по различни начини, но започват процеса са склонни да се премахне тавана перилата и чадъри.

Самият панел обикновено се основава на резетата (понякога хукна затворени с тапи), които трябва да го освободите с помощта на отвертка.

По пътя, всички подвижни пластмасови панели (декоративни чинии за интериор периметъра) изключване на осветлението. Дори въпреки факта, че в бъдеще на тапицерия материал ще бъде пребоядисан, цялата работа се препоръчва да се извършва много внимателно.

А отвертка може да увреди вторични пластмаси, които се нуждаят от ремонт и други цветове. Обикновено панела е изтеглен през задната врата. При липса на такова, трябва да помислите предварително за възможността за премахване на панела: това е възможно, че картината ще трябва да се направи точно в кабината.

бои на водна основа се прилагат пяна възглавница. Крайният резултат може да повлияе и на качеството на инструмент: гъста пяна абсорбира прекалено много течности, и тънки, от своя страна, ще бъде на плата, за да излее течността. На пяна не трябва да бъде конци или те трябва да са невидими.

Твърде дебел да прилага равномерно цвят е много трудно, поради необходимостта да се разрежда. Но в същото време значително се разрежда и не би било от полза. Концентрацията на цветовата схема избира въз основа на характера на заявлението, на преден план - удобство.

Деформацията на тъканта на покрива може да се случи по време на сушенето, така внимание на панела на този етап е добре дошли (може да изисква отстраняване на излишната влага или закрепване на тъканта). За еднакво прилагане на разрежда карамел стъпка сушене следва.

Изсушаването време има пряко влияние на количеството, съдържащо се в течността мастило.

Защитно спрей трябва да се прилага след повърхността да изсъхне напълно. В противен случай може да пострада качеството на сцеплението и еднородността на материала за сушене.

Разпръскване на спрей състои от визуален покриваща предходния слой. Балонът се държи на разстояние 20-30 см.

Как да рисувате пластмасовите части кабина?

В зависимост от степента на превозното средство, пластмасови части на автомобили могат да бъдат изработени от материал, характеризиращ се, както в качеството и състава.

С две прост тест може да определи дали е необходимо, преди да направи картина или грундиране, тази стъпка все още може да пропуснете.

За да направите това ние се нуждаем от известна част nebud неоткриваем нарязани парче пластмаса и да се провери реакцията му на вода, след което при изгарянето. В случаите, когато материалът не е в пушеци горене и не потъват във вода, а след това тази част не е задължително да се грундира.

Какви са материалите и инструментите, които трябва да работят?

1. Paint. Изборът на цвят зависи изцяло от вашите желания и предпочитания.
2. Защитно уретан лак. За подобряване на устойчивост на износване.
3. Обезмаслител. White - дух или ацетон.
4. Грунд. Изберете този, който не се нуждае от предварително почистване на повърхността на старата боя.
5. Замазки.
6. Пластификаторът за гелоподобна. Специална смес за изравняване на малки пукнатини, драскотини и вдлъбнатини. Важно е, че структурата на това е точно подходящ за пластмаса на колата.
7. Спрей и компресор.
8. Абразивни кърпа или мелница. За смилане.

Демонтаж части. Първото нещо, което трябва да се освободи от кабината всички сменяеми панели и облицовки, дръжки на вратите, крепежни елементи решетки и т.н. Демонтаж интериор е отделно събитие. Например, на някои модели на автомобили таблото разбира само отвътре, от двигателя, с помощта на специална игла.

След като всички пластмасови части за живопис ще бъде премахнат, заедно с интериора трябва да бъде внимателно избърса с кърпа без мъх и взриви със сгъстен въздух. В случай на необходимост да провежда дейности за отстраняване на корозия.

Но още на повърхността за боядисване обезмасляване и търка антисептик, който ще го предпази от уреждане на прах и мъх.

Възстановяване на повредени части: shpatlevanija.

1. Преди прилага пълнител част повърхност, прибавяне на втвърдител в нея, след което сместа се разбърка и се прилага в две шпатули.
2. Работата трябва да бъде възможно най-бързо, тъй като готовата смес се хваща в рамките на 5-7 минути.
3. Filler с мистрия през пукнатината и подравнен - ​​заедно.
4. Напълно замазка се суши в продължение на 25-30 минути при температура от 20-25 ° С През това време трябва да имат време да се измие старателно разтворители шпатули, които биха могли да бъдат и в бъдеще да ги използват по време на ремонтни работи.
5. Във финалната фаза за отстраняване на всички малки и незабележими на пръв поглед, цепнатини и пукнатини попълнено площ, подложени на "мокър" полиране шкурка P320 - P400.

Как да работим с грунд? Грунд пластмаса интериор извършва, за да се осигури по-добро сцепление на повърхността на боята. Преди прилагането на праймер смес и се разбърква (устройство дървена пример линийка или пръчка) в желаните пропорции с разтворителя и втвърдител.

Готовият продукт трябва да бъде използван в рамките на 2 часа, които също трябва да бъдат взети под внимание, когато тя ще се размножават.

След праймер е напълно суха, шкурка P400 - P500 matiruem пластмаса боядисване.

пластмаса вътрешно боядисване. Преди боядисване повърхността на волана, дръжки, конзолни подложки се обработват в няколко пласта гел пластификатор. Между прилагане на всеки слой на щанда една педя от 15 минути. Повече подробности трябва да са напълно сухи. И едва след това можете да започнете да директен живопис.

боя пистолет. Боята се излива в пистолет резервоар чрез специален еднократен филтър, но също така можете чрез обичайната найлонов чорап.

Пластмасова боя 2-3 слоя, преди да се приложи всяка от които трябва да си вземе почивка от 5-10 минути. От повърхността на оръжието пазим на разстояние 15 - 25 cm.

четка живопис. Трябва да се отбележи, че това изпълнение е по-дълъг, и, както по отношение на приложение, и от гледна точка на сушене. Четка живопис произвеждаме тези части, чиито размери са толкова малки, че е невъзможно да се приложи качеството на боята дори и от съд с пулверизатор. Препоръчително е да използвате четка и боя части със сложни форми.

Четка за работа, така че да е постоянно се притиска към детайла. Paint на тънки слоеве, за да се избегне петна. В четката не е напълно изпуснат и само една трета.

Довършителни слой: уретан лак. Детайли като арматурното табло, волана, в допълнение към боята трябва да бъдат покрити със защитен лак уретан. Това ще попречи на покритието от бързо износване, което се случва в постоянен контакт с ръцете на водача. Колкото по-интензивен пластмасовия елемент се използва, толкова по-необходимо да се приложи дебел слой лак.

заключение

В този автомобил вътрешно боядисване е завършена. Както се оказа - процес, който не изисква никакви специални умения, а само изисква търпение и точност. Защо харчите пари за това, което можете да правите с ръцете си.