Как да провежда електричество до гаража при откриване tonchkostyah
Задръжте светлината в гаража не е трудно, ако тя се намира в непосредствена близост до къщата, или с електрическата мрежа. Когато е налице, за да се използва в гаража на електроенергия ще бъде много по-удобно, повече от това, можете да работите в нея с електрически инструменти и оборудване.
Като към сериозен изискванията за безопасност може да бъде: небрежност може да доведе до катастрофални последици
Ние трябва да започнем с това, че кабелите трябва да се направи потаен - не толкова заради естетиката, както и от съображения за сигурност. Ако гаража е изработена от ламарина, а след това за всеки скрит кабел, разбира се, може да става въпрос, но в този случай можете да използвате различни кутии, ръкави и гофрирани тръби.
Важно! За сигурността на входа трябва да се намира в заземяване устройство електрически, като който метални пръти с диаметър 1.5-1.6 cm (да се вгражда в земята вертикално и се свързват между стоманена плоча) може да се използва.
В допълнение, всички контакти, ключове и др. Те трябва да бъдат добре защитени от прах и влага (за предпочитане клас IP44 устройства).
Как да провежда електричество до гаража законно
Ако се планира в гаража, за да завършите на семинара, това ще отнеме вход трифазен, за които, от своя страна, трябва да посетите местния Energosbyt и стигнем до там спецификации (по-нататък ще трябва да се съобразят с всеки един от елементите) и съответната резолюция.
Вие ще се продаде една кола? Обикновено измиване на двигателя със собствените си ръце ще увеличи значително своята привлекателност за купувачите.
И когато става дума за гаражни масиви, а след това те често се създаде кооперации. Именно в този ко-оп трябва да получи разрешение за електрификацията на гаража, за да разберете, където електрическото табло, и можете да се свържете с нея при какви условия. В допълнение, трябва да подпише договор за енергийни доставки.
Светлината в гаража с ръцете си: стъпка ръководство
Процедурата се състои от няколко стъпки, ние да разгледаме характеристиките на всеки.
Първа стъпка. Развиваме схемата
Първи стъпки с изготвянето на схеми за окабеляване - това ще помогне за предотвратяване на възможни грешки при монтажа. В схема посочите местоположението на кабели, ключове, контакти и осветителни тела, като се спазват редица следващите претенции.
- Разстоянието между тавана и кабела трябва да бъде най-малко 10 см, от пода до изхода - 50 см. По отношение на главния прекъсвач, той трябва да е в дясно от вратата, около 150 см от пода.
- Също така ние се отбележи, по какъв начин се свърже всеки мрежов елемент. Контактът е задължително трябва да бъде в предната част на ключа, докато се превключва на лампата трябва да бъде свързан в серия.
- За свързване елемент използване прави линии, разположени перпендикулярно един на друг. Започваме със съединение от електрическото табло.
След този трансфер, диаграми по стените. За изготвянето линии с помощта на дълъг кабел, след като я натопи в боя.
Втора стъпка. Подгответе инструменти и материали
За работа, ние трябва:
- чук;
- Индикатор за отвертка;
- длето;
- перфориране (ако гаража не е метален);
- отвертка;
- електрическа бормашина, комплект свредла;
- странични ножове;
- електрически лента;
- клещи;
- циментова замазка;
- винтове;
- дюбели.
Също така се подготвят най-важното нещо, което е захранващия кабел. Желателно е да се използват медни проводници, въпреки че много подходящи и алуминий. Дори купуват ключове, осветителни тела, контакти и велпапе кутии за кабелни трасета.
Стъпка три. Монтирайте кабелите в гаража
Монтаж е разделен на две части:
- външно окабеляване (от източника на енергия до гаража);
- интериор.
Важно! Ако вътрешната облицовка може да се направи със собствените си ръце, което мнозина правят, че от външната страна трябва да се занимава изключително от квалифициран електротехник, който има достъп до електропроводи за високо напрежение.
окабеляване
Електрическата енергия може да се прехвърли в стаята по два начина:
Изборът на една или друга възможност, ние се ръководим преди всичко като помежду ни гаражи и други сгради. Ако тя се намира далеч от 25 m от поста, а след това на "въздуха" ние трябва да се постави допълнителна година за поста. Освен това, трябва да бъде проводник 2.75 m от земната повърхност (близо до гаража), 3.75 m (над тротоари) и (6 м над пътното платно). Line е вкарана през стената на височина от 2.75 метра, които използват изолатори на куки.
Важно! Hole прилага изпълнява с пристрастия на улицата към водата не прониква вътре.
След като работи на всички пукнатини внимателно изолират. Ако височината е по-малка от регулирани нашия гараж 2.75 m, а след това определете trubostoyku - специална стомана тръба, в горния край на която е огъната под ъгъл от 180 градуса. В този случай, входа за кабел може да се направи дори и през покрива.
Що се отнася до подземна инсталация, кабелът е да бъдат защитени със стоманена кутия. Текстът се прави през отвор в основата, на кабела в този момент предпазва тръбата. Какво е важно, всеки кабел изисква отделен дупка.
В края електротехник, който е извършил уплътнител извежда проводник към водещия кутия, снабдена с предпазител и контра. След това се пристъпва към втората част от този процес.
Най-вътрешната обвивка
Тя може да бъде два вида (както е посочено по-горе):
За метални конструкции, използвайки втория метод, в който проводниците трябва да се осигури в специални кутии или цокли. Повечето плоски кабели (като ASDP) са подходящи за тази цел. Кабели са прикрепени към стените на пирони или скоби, на стъпки от 40 см. Инсталации изпълняват хоризонтални (където 20 см на линия таван) за определяне на кутията с помощта на винтове или лепило.
Ако гаража е направен от бетон или тухла, тогава ние се прибегне до полагане на скрит тип, и да го направят още преди измазване. Ако работата се извършва след полагане на мазилката, на правилните места shtrobiruem стена (Направете дълбочината на жлеба на 0,5-0,6 см), в който положи тел, обезопасяването им с малки нокти.
Важно! Характерна особеност на този метод е, че краищата на проводниците трябва да спойка помежду си, в противен случай те ще се отпуснете или се окислява. След запояване стави поправи изолационна лента.
допълнителни дейности
В почти всеки гараж има мазе или дупка гледане. Тя ще изглежда по-лесно за тях да се направи преносим осветление, но факт е, че обикновено има високо ниво на влажност, поради което максимално допустимото напрежение от само 42 волта. Поради тази причина, ние купуват и инсталирате една малка стъпка надолу трансформатор. Също така купуват специално оборудване, което има за цел именно за такова ниско напрежение.
В резултат на това се обръща малко внимание на безопасността. При извършване на задължителната необходимост да се придържат към следните изисквания.
- Няма нужда да се бърза, тъй като най-важно, когато се работи с електричество - е сигурността.
- Всички манипулации, свързани с електрически ток (дори тривиална резервната крушка или гнездо) трябва да се извършват само при липса на напрежение. За тази цел е възможно да развийте щепсела или машини (ако все още ги използват) в разпределително табло.
- За работа на височина трябва да използват кози или платформи (без барабани, столове, разположени на таблици и подобни структури).
- Обувки облекло трябва да бъде удобен за движенията на тялото не са били възпрепятствани.
- Използваните инструменти трябва да бъдат цели и - по-важното - с изолирана дръжка. Същото важи и за електрически съоръжения.
И не забравяйте: ако тя е вярна за да положат кабелите, това е гарантирано ще служи най-малко 30 години.
Популярни кросоувъри
Acura кросоувъри
Audi кросоувъри
BMW кросоувъри
кросоувъри Cadillac
Chevrolet кросоувъри
кросоувъри Chery
кросоувъри Citroen
кросоувър Dodge
Ford кросоувъри
Honda кросоувъри
кросоувъри на Infiniti
кросоувър Jeep
Hyundai кросоувъри
кросоувъри Kia
Lexus кросоувъри
кросоувъри Lada
Кросоувър Land Rover
Mazda кросоувъри
кросоувъри Mercedes
Мини кросоувър
кросоувъри Mitsubishi
Nissan кросоувъри
кросоувъри Porshe
кросоувър Peugeot
кросоувър Opel
кросоувъри Renault
Кросоувъри Ssang Yong
кросоувъри Skoda
Subaru кросоувъри
кросоувър Suzuki
Toyota кросоувъри
кросоувъри Volkswagen
Volvo кросоувъри