Как да променя спирачни дискове сами по себе си, а в някои случаи е необходимо да се направи

За контрол на производството на спирачни дискове е отговорност на специализирани центрове за услуги по време на преминаването на задължителната поддръжка, но ако забележите и най-малката грешка, не дърпайте до този, незабавно се свържете с оператора на бензиностанцията.

Симптомите на дефектни спирачни дискове

Първите признаци на повреда на спирачката, което показва повреда или износване на спирачните дискове са:

• увеличаване на амплитудата на спирачния педал;
• намаляване на ефективността на спиране и увеличаването на спирачен път;
• външен вид треска или скърцане по време на спиране в близост до главината;
• постоянна прегряване на спирачния диск при движение;
• попадащи ниво течност в резервоара.

Причината за тези симптоми могат да бъдат естествено износване. причинена от превишението на предписаните ресурсни дискове или тампони, механични повреди, причинени от удар, както и контакт и излагане на външни предмети върху работната повърхност на диска.

С цел да се провери точността на доставеното "диагнозата" и да вземе решение за необходимите поправки, което е достатъчно за провеждане на визуална проверка на тези елементи и шублер за измерване на дебелината на барабана.

Предвид факта, че дискови спирачки обикновено са монтирани на предните колела, където натоварването е значително по-висок, подмяна на предните спирачни дискове е необходимо по-често от задната част.

За различен автомобил марки и модели са на разположение за различна дебелина на спирачните дискове, така че да се определи степента на увреждане на повърхността, е възможно при условие, знаейки само от производителя най-малко.

Например, за нашите машини, минималната дебелина на спирачните дискове може да варира от 8 до 15 mm.

Какво спирачки по-добра детайлност демонтаж нашите експерти.

Валидност на шофьорска книжка, и как да го разменят без повече шум, ще научите в нашия преглед.

Разнообразие на спирачните дискове

Преди да промените спирачните дискове е необходимо да се определи точно вид, марка и производител, установен барабани. Всичко това има два типа: не са вентилирани и вентилирани.

Първият вид е конвенционален хомогенна стомана палачинка, и проветриво - система от две кръгови метални плочи, свързани помежду си работно колело. Този разтвор позволява да се намали температурата на диска по време на спиране и да се избегне кипене на спирачната течност.

местното производство автомобил често оборудвана с вентилирани дискове, които не са и модерни вносните автомобили - изключително вентилирани.

• метал, с или без него вентилиране;
• карбоксилна
• порцелан.

Тези дискове имат много висока цена и са инсталирани най-често на спорт или настроени автомобили.

Когато трябва да се промени спирачните дискове

Опитните шофьори, запознати със ситуацията, когато спирачката е в ред, то се препоръчва да се замени спирачните дискове, последният 50-60 хиляди. Км. и в комплект с тампони.

Други, напротив, твърдят, че не е необходимо да се заменят тези елементи ръководят пробег, защото начина на шофиране на всеки водач е различен.

Но те и двамата са съгласни, че спирачните дискове трябва да се сменят, ако:

1. Носете с минимална дебелина, предоставена от производителя.
2. Откриване на механични повреди, които не могат да бъдат отстранени през отвора (за статично спиране), който е описан в отделна статия.
3. Деформация на диска поради шок.

След като прекарва повърхностна диагностика и идентифициране с необходимостта да се ремонтира или замени спирачните барабани, е възможно да се прилага по отношение на услугата, но можете да го направите по себе си, най-вече, защото тази процедура не изисква специални умения.

Намирането на механични повреди във формата на вдлъбнатини или малки чипове на твърдо дисково като дебелина на склад, не трябва да бърза да го промените.

Опитен стругар с необходимото оборудване, без никакви проблеми ще направи своя шлайфане, а след това на барабана отново ще бъде напълно годен за употреба. Тази процедура може да се извърши само по веднъж. Вентилирани дискове за възстановяване и не може да бъде ремонтиран.

Какво излее антифриз Да разберем заедно в многообразието си.

Прочетете нашия преглед на плюсовете и минусите на кола заем в Хъл.

Автомобилни компресори за помпени гуми обсъдени подробно тук.

Избор на резервни части и инструменти

Преди закупуването на нови части необходимо да се определи кои от тях ще отговаря на вашия автомобил. Най-добре е да се използват оригинални резервни части. предоставена от производителя на машината.

Ако това не е възможно, трябва да се консултира с експерти и да изберете най-добрият вариант въз основа на препоръките и техните финансови възможности.

Не забравяйте да се обърне внимание на степента на спирачните накладки. Много често причината те са повишени износване на барабана. Въпреки, че нормалните спирачните дискове могат да издържат на две смени, кърпи, някои експерти препоръчват да променяте всичко е готово, тъй като последната, с най-малкото износване в никакъв случай да надраскат повърхността на барабана.

Чрез закупуване на необходимите части, трябва да се подготвят следните инструменти и ресурси, които ще бъдат необходими по време на инсталацията:

• комплект "обувки" за отстраняване на автомобила;
• подпре;
• жак;
• набор от ключове;
• отвертка и клещи;
• течност за отстраняване на ръжда (WD-40 или други);
• четка (за отстраняване фрикционни продукти);
• малък контейнер с широк отвор (в случай на изтичане на спирачната течност);
• парцал.

Желателно присъствието на помощник, който е в състояние да подкрепи снимаемите части за бутане сигнал на спирачния педал и хранене инструмент.

Сваляне на спирачния диск

Първо трябва да се сложи на колата върху плоска повърхност, без наклон, включете предавката и заключване на колелата с помощта на "обувки". Колелото гаечен ключ разхлабете монтажната ръб към главината.

На следващо място, развийте шублера монтажните болтове и я извадете от диска. На някои превозни средства, при условие самостоятелно спря supportnye болтове, че когато се отвиват непременно да бъдат заменени с нови.

Ако не е необходимо допълнително да разглобявате маркуч шублер спирачка не трябва да прекратите връзката. В подкрепа не пречи или повреден, той трябва да се постави на щанда на предварително подготвени или виси, сигурно с жица.

Когато става необходимо да поправка или замяна, маркуча при отстраняване е необходимо да се осигури изтичане на спирачна течност (около 200 мл), който се използва готов контейнер и кърпа.

Обикновено спирачния диск монтажните болтове към главината на силна симпатия много, и ги превръщат - това е целият проблем. За да се опрости работата си, можете да ги поръсете с течност за премахване на ръжда и изчакайте 10-20 минути.

След това, да поиска от помощник, за да заключите волана, както и премахване на болтовете. Ако дискът не е отстранена веднага, това ще изисква допълнителни винтови болтове в отворите за неговото извличане от главината.

Прочетете статията ни експертни съвети, за да изберете най-добрият радар детектор.

Инсталиране на спирачния диск

Нови спирачни дискове са монтирани в обратен ред. По време на инсталацията е важно да се спазват някои правила, които ще ви позволи да се избегнат проблеми по пътя, както и части продължават по-дълго:

1. Не инсталирайте различно по вид, производител или износване на спирачните дискове на една и съща ос.

Използвайте два пъти разгром, спирачни барабани, дори и ако дебелината им е след повече допустимата минимална.

При инсталиране на устройствата отбелязани на работна повърхност и да проучат подробно препоръките на изискванията на производителя.

Инсталиране на спирачния диск само да се почиства повърхността на главината, наличието на замърсявания или ръжда ще доведе диск изкривяване между тях.

Преди монтажа на препоръчва разтворителят избършете работната повърхност на барабана за отстраняване на защитното покритие. Важно е също така да се провери надеждността на определянето на всички елементи и не усуквайте на пневматичната спирачна система.

След като работата е свършена, трябва да кърви спирачната система и да се провери как работи. За да направите това, се налива в спирачна течност (ако е имало теч него), стартиране на двигателя и натиснете няколко пъти педала на спирачката.

След това натиснете и задръжте педала за 10 секунди. През това време, за да не падне, това би означавало запазване на работното налягане и няма изтичане на течност.

Проверете спирачната ефективност на празен път, с превишена скорост до 40 км / ч, а след 80 km / h. С цел да се определят нови детайли са добре изминало не се препоръчва рязкото спиране, докато колата ще мине 300-500 км.

Навременната диагностика и подмяна на спирачните дискове ще се превърне в гаранция за сигурност за вас и вашия автомобил. Имащи полезна и надеждна спирачна система, можете да бъдете сигурни, че машината не ви разочарова в подходящия момент. Това не пречи да се разбере какво накладките по-добре. Как да ги замени тук.