Как да настроите круиз контрол на Toyota Corolla
Круиз контрол - това е специална функция, която ви позволява да се поддържа постоянна скорост на превозното средство. Тази опция е много полезна при шофиране на дълги разстояния. Когато краката на водача е уморен, че е възможно да изберете круиз контрол, и тя автоматично ще се запази същата скорост - намаляване на спускането при ускоряване коли и половина със скорост да падне под лентата.
Към днешна дата, не всеки шофьор може да си позволи пълен набор от машината, която включва тази опция, така че те да го настроите себе си. В тази статия ще говорим за това как правилно да настроите круиз контрол на Toyota Corolla и за да работи правилно. Без значение, че имате ръчно или автоматична скоростна кутия, тази опция оптимално "седни" на единия и на другия PPC версия.
Историята на системата за круиз контрол
Преди да говорим за това как да се инсталира на системата в колата, нека да се рови в историята и да разберете, когато тя е била използвана за пръв път на колата. Системата е роден преди много време, още през 50-те години на миналия век. Първата кола е изпитвало вътрешен автомобил ГАЗ 21.
Към днешна дата, тази система и инсталирани в най-модерните автомобили. С това приключва историята и преминете направо към избора на круиз контрол и да го инсталирате в нашата Toyota.
Настройка на круиз контрол: Стъпка по стъпка инструкции
За да инсталирате нашия сложен вариант ние трябва да се дебне от Toyota само един. Можете да го закупите на почти всеки автомобилен аксесоар магазин за нашата кола. След това трябва да се свържете на тел спирала, която може да бъде закупена и там. В допълнение към това ние се нуждаем капачки (круиз + бутон), ще отнеме стъбло и щепсел колоната. Всичко това не е трудно да се намери. Би било желание, време и пари.
За осъществяване на връзката, ние нямаме нужда от гараж, тъй като всички операции се извършват вътре в превозното средство от мястото на водача. По-долу снимки са всичко, което трябва подробности.
От САЩ инструмент в процеса на работа се нуждаят от отвертка, за да се разделят на топката-бияч. Кюфтета, ние се нуждаем: формата на кръст и звезда T30 също ще има нужда от гаечен ключ с глава 19.
Така че, да се разбере, инструментите, преминете направо към самия инсталацията. Първото нещо, което трябва да направите, е да се сложи колелата в права позиция. За да направите това, развийте волана до желаното състояние. Снимката показва позицията на превозни средства, които трябва да бъдат в началото на работата.
След това изключете запалването, извадете ключа. Отворете капака, извадете щепсела от батерията и след това изчакайте няколко минути, и продължете с процеса на инсталация. Седнахме в седалката на водача, и се опитайте да дръпнете куплунга, които са разположени по краищата на кормилната колона и по-долу. След като се извади, ние откриваме две болтове, точно същите, както е показано на червената стрелка на картината и ги развийте звезда от двете страни. Не икономисвайте от бялата топка, както и правилен шестоъгълник не ни помага, ние просто се върнат раздел и не може да ги развийте.
На следващо място, ние трябва да се отстрани подложката и изключете всички кабели, които пречат на неговото чисто работно място. Премахване, внимателно я извадете настрани.
След като се извади възглавницата, ние трябва да се постави етикет на волана и кормилния вал, че е необходимо да се гарантира, че всички след това ще постави на мястото му. Осъществяване етикети вземат по главата 19 и започват да развийте ключ гайка. Сили не могат да спестят това спокойно се изви в завода машината, но прави опити да развийте тя може да бъде. На снимката гайката съдържа червена стрелка.
Развийте гайките, премахване на колелото. Правим го внимателно. Остави го в страна, тя може да бъде някъде да премахнатото възглавницата. Фотография бустер е представена по-долу.
След като колелото се отстранява, ние започваме да се стреля в долната част на корпуса, а след това изключете всички кабели, и премахване на усукана кабел с три стандартни раздели. За да направите това не е трудно, следователно, се процедира. На снимката е показано на резе червени стрелки. Правим всичко внимателно.
На следващо място, вместо обезмаслено спирален кабел, ще създаде нов, който е подходящ за нашия круиз контрол. Ние го въведат и внимателно щракне. Преди инсталирането, е желателно да се свържете всички кабели, но ако това е по-удобно да ги свържете след това, че е добре.
След като инсталирате спирала кабел постави в долния корпус и леко се прекъсне спирка безопасност, която не позволява на кабела по време на транспорт и не му позволи да се оттегли. С всичко това не е необходимо да се завъртете волана към инсталацията в конектора е да остане на върха. Снимката е много добре виждал. Заключването на безопасност може да се раздели чрез завъртане или надясно или наляво, когато една от страните не е от значение.
На следващо място, ние трябва да затегнете колелото на мястото му в същото време не забравяйте да се поставят етикети, те се прилагат по-рано трябва да е ясно различни един от друг. Ако всичко е наред, затягане на гаечен ключ гайка. Тя трябва да затегне по-силен, тъй като вибрациите се стреми да отслаби леко усукани болтове и гайки.
След това трябва да се свържете контрол джойстик круиз и здраво го здраво кормилото. Снимката показва мястото на стрели, свързващи джойстика и мястото на неговото монтиране волана. Това е много проста.
На следващо място, за да се свържете се с мястото на безопасността на парфюм, сигнал и да настроите всичко, както е било в началото на работата. На последно място, инсталиране на нов набор лост капака и свържете обратно към терминала на батерията. В този процес на създаване краищата на круиз контрол.
