Как да настроите алармата на скутер - теория, практика и препоръки - и сервизни скутери
Как да настроите алармата на скутер - теория, практика и препоръки
В тази връзка, по-голямата част японците б / скутер не е оборудван с алармени системи, както и на европейските и по-специално. Съвременната технологична революция в Китай доведе до световния пазар и сравнително ниско качество сигнализация за моторни превозни средства, което ще даде възможност за абсолютно всички сектори на населението. Единственият въпрос е дали имате нужда от него?
Като статистика показват, скутери, алармена система, изложена на кражба е много по-малко от устройствата без него. Въпреки това, цената да осъзнаят, че това не е панацея за кражба и от това никой не е безопасно. Ако вашият скутер или мотопед често е оставен на неохраняем паркинг или на улицата, най-вероятно, че е целесъобразно да се обмисли монтаж на алармени системи.
Дори по-добри резултати могат да бъдат постигнати чрез комбинация с други методи за пасивна безопасност, например със специален заключване дискова спирачка или заключване банални верига.
Задаване на аларма на скутер, като японски и китайски, е съвсем проста, но при избора доста трудно да се реши кой вариант е точно за вас трябва. Подходящ дали даден вариант е за вашия скутер. Днес, огромна гама от алармени системи за скутери могат да бъдат намерени в онлайн магазини. Като правило, цените са малко по-ниски, отколкото на пазара, но обхватът е огромен. Обикновено това е китайската версия да го инсталирате на мотоциклети, скутери и мотопеди. Купете аларма за скутери може, например, тук: Аларма за скутери. Магазинът предлага широка гама от тези продукти, както и подробности на описаните възможности за монтаж за всяка конкретна марка скутер.
Често определят се състои от централно звено, сирена, ключодържатели, хамути с контакти за обувки и ръководства, които обикновено могат да бъдат намерени, както и инструкциите за инсталиране, но не винаги. Тук е една от схемите за китайски скутери и автомобили Honda:
Пригответе място, където да настроите алармата на скутера и окабеляването на скутер
Така че, ние се пристъпи към процеса на инсталиране. За да настроите алармата на скутера, извадете достатъчно пластмасовата отпред. Всичко, което е необходимо за конектори и контакти са тук. Отдалечеността на батерията е без значение. За да премахнете достатъчно предната пластмасата да развийте предните болтове и винтове, това закрепване с централната пластмасата (не винаги, в зависимост от модела).
Като цяло, процесът на инсталиране е технически сигнализация на китайски скутери и скутери Honda не се различават. Помислете набор от инсталация на тези устройства. Според инструкциите, които могат да бъдат намерени в комплекта, тя трябва да се отбележи, на мястото на публикуване, който ще свързва аларма окабеляване. За да започнете, трябва да изключите чип ключ за запалване за осигуряване на целия процес на инсталиране от вредните последици от евентуална грешка. Сега ние откриваме основната окабеляване скутер, обикновено тя се намира във вътрешността на тръбата на PVC или специални лепенки е рана.
С удобно местоположение окабеляване, обикновено в близост до чиповете, е необходимо да се движи общата изолационния материал, за да стигнем до всички кабели. Тук е необходимо да жълто-червено, оранжево и синьо проводник. На всеки един от проводниците трябва да бъдат отстранени малка изолация празнина (само 67 mm) и да изложи на кабели (тел нарязани, не е необходимо!). Има и друг начин, който не изисква изолация е повреден, които свързват кабелите на сигнала може да бъде директно на чиповете за контакт. Всеки може да избере за себе си какви опции за свързване по-лесно. Обикновено, за неопитен скутер по-лесно просто да се "бум" в окабеляването, както е описано тук.
Преминете към ключалката на запалването. Чипът вече е откъснат от замъка, така че всички операции могат да се извършват без страх от случайно късо съединение. На разстояние от около 5 cm от чипове ние роди червената част на проводника (както е обсъдено по-горе, не повече от 6-7 мм) и черен проводник без рязане, докато окабеляване. Черно и бяло олово, подходящ за заключването на запалване, е необходимо да се намали и ленти на двата края. Всички манипулации на подготовката на скутер окабеляване готови, отиват директно на кабелите от алармата.
Подготовка аларма окабеляване
За да започнете, трябва да ви приготвя място централното звено. Намерете удобно място под предния пластмасата винаги е възможно. Удобно залепени към централния блок едностранно Адхезивната елемент (обикновено идва) към вътрешната страна на централната пластмаса (обикновено в елементите на кутията ръкавица за пред вътрешната страна). Ако няма такъв елемент, можете да използвате двустранен лента. Пластмасата трябва да бъде почистена от прах и мазнини. Трябва да се гарантира също така при липсата на контакт с централните кабели аларма единица, окабеляване скутер, както и други части от него, когато въртите волана.
След избора на основната площадка за монтаж, е необходимо да се определи дължината на тел, в комплект с алармата. Обикновено те идват с резерв и е по-удобно да се намалят, а не да се крият под пластмасата. Черно сигнализация Тел сноп не е необходимо да се намали, то ще се свърже с тегло на скутера (не понякога проектиран). Намерете масата може да бъде в едно и също място, тя често се намира на долната предна пластмасата или заварени към рамката. Изберете желаната дължина на всеки един от проводниците (различни от черно) и нарязани допълнително парче, оставяйки малък марж за стифиране. Краищата на устройството за сигнализация е необходимо да понесе проводници в продължение на 1.5 - 2 cm и обрат. Ние се обръщаме към връзката за аларма на скутер.
Свързване на алармата да скутера
След всички тези операции, е необходимо само да се свърже с скутер аларма. За тази цел, ние се свържете червената аларма колан проводник към червения кабел в близост до запалването чрез навиване. Orange тел на една и съща система, върху бъде свързан с черния проводник в непосредствена близост до замъка. Продължете да се намалят по-ранната черно-бял проводник в близост до ключалката на запалването. Необходимо е да се свържете сиво и розово проводник от окабеляването на алармата, но като се има предвид факта, че розовото е да бъдат свързани до края на страна за заключване и сиво - (! Задължително) от чиповете. Всички отворени контакти трябва да бъдат изолирани с изолирбанд или термопластична.
На следващо място, ние имаме три лекувани преди жица от главния колан скутер (жълто-червено, синьо и оранжево). Два жълти проводници от електропроводната аларма кабели за свързване на скутер сини и оранжеви кабели и синьото на алармата - жълто-червено. Отново, всички тесни контакти с лента. Черно тел (ако присъства) към теглото на скутера свързване. Сега всички необходими кабели за увиване на електрически лента за по-лесно поставяне и по-нататък да го предпази от повреди. Остава да се свърже запалването чип и алармената система и сирена. За сирена и антена (обикновено антена включени - е кратко тел) трябва да определи свободно пространство.
Всичко е готово, сега ни скутер защитена силни сирена, която се задейства дори от малка пластмасова вибрации. Също така, можете да стартирате двигателя с бутон на дистанционното управление или изключете от контакт. С дистанционното алармата и изключва.
Китайски разнообразие от комплекти ви позволява да изберете колко евтин модели с минимална функционалност, както и модели с дисплей на дистанционното управление на обратна връзка. Въпреки това, както показва практиката, за скутер, както и сравнително евтина аларма, че правилно ще изпълни своето предназначение.