Как да карам кола с автоматична скоростна кутия

Автоматично (автоматична скоростна кутия, автоматична скоростна кутия или автоматична скоростна кутия) - това е наистина революционно откритие в света на автомобилната индустрия, което е позволило на моменти да се увеличи броят на любителите на автомобили по целия свят. Първоначално тя е била предназначена за американските домакини. Сега автоматична трансмисия кара по-голямата част от шофьорите в САЩ и по-малко от половината от българските шофьори. В Европа все още предпочитат механиката на практически съображения се возят на пътя, но автомобили с автоматична скоростна кутия е в порядъка на 20% от пазара на нови автомобили.

Предимствата на автоматична скоростна кутия

В тази статия ще разгледаме как да карам кола с класическа хидравлични автоматична трансмисия. При каране на машината изисква минимален шофьор участва в смяна на предавките (скорости). За да отидете на такава машина, имате нужда от завърти само на D (диск) с помощта на скоростния лост. Машината в същото време ще започне да се движи едновременно, разбира се, ако не се натисне спирачката. Самата Автоматична скоростна кутия, ще превключите предавките докато езда в зависимост от скоростта на автомобила.

За да се вози на машината значително по-лесно, отколкото с механиката, като кола с автоматична скоростна кутия не е необходимо да се натисне съединителя и лост в превключите предавките по време на шофиране. Това е полезно в големите градове с задръствания. При каране на машината се управлява само с един крак (вдясно), която е необходимо да бъде отстранен само от педала на спирачката да се движи с бавни темпове в режим D.

В допълнение, кутия машина приветстваме нежния пол по причина, която позволява на колелото да пътуват в обувки с токчета. Важно е за всички avtoledi възползва от автоматичната скоростна кутия с механиката.

Автоматични недостатъци

Машината има и своите недостатъци в експлоатация:

• услуга по-скъпо в сравнение с автомобил с механична трансмисия (разходи за подмяна и ремонт на петрол ще бъде значително по-горе);
• по-висок разход на гориво;
• леко бавна реакция с остър увеличаване или намаляване на скоростта.

автоматични режими

Автоматична скоростна кутия оборудван със следните основни функции:

• прогрес - D;
• Паркинг - P;
• задна скорост - R;
• неутрална - Н.

Това могат да предвидят други начини (в зависимост от конфигурацията и модела на автомобила). Така че, това е често срещано явление:

• Winter (W);
• намален режим (D3 и D2 или S, и L).

Транскрипция контрол верига

превключване на режим се извършва чрез селектора (диапазон изберете лост). Това е лост с бутон отстрани или отгоре. За това е необходимо да натисне превключвателя (да заглуши) бутона и да се премести лоста на желания режим, посочен от съответната буква.

Не се препоръчва да се премине към премести в N режим, тъй като може да настъпи в резултат на плаващите загуби, дължащи се на моторни колела. Допустимо режим превключването по време на движение за спиране на двигателя.

напред режим на шофиране е D от думата диск. При условие, къс спирачен периоди по време на устройството (например на светофар), автоматична смяна на режим не е необходимо. Въпреки това, ако в очакване на началото на движението се забави, а след това е препоръчително да се превключи в режим N или P. е да се позволи на полето, за да се предпази от прекомерно износване. Не е желателно да се включи в режим N при спускане по наклон, като механика. Той няма да се намали разхода на гориво на автомобил с автоматична скоростна кутия, и ще доведе до ненужно натоварване на кутията.

В режим на паркиране (P) са блокирани от колелото и можете да оставите колата си в институцията или приглушен двигателя дори и на наклонен терен. Въпреки това, производителите препоръчват да не пренебрегва допълнително ръчна спирачка (ръчна спирачка) при паркиране по наклон. Преди да шофирате, не забравяйте да се отстрани на колата от ръчната спирачка.

За шофиране в обратна на автомобили с автоматична скоростна кутия има режим R (обратна на думата). Когато лост за превключване на позицията, показана чрез това писмо, машината започва да се движи назад. Ако режимът на D има средно 4 помага, след шофиране в обратна посока е достъпно само един (първи) предаване. Задна степенна автоматична трансмисия позволява на колата да се движи плавно назад, за разлика от механичната скоростна кутия, за която е необходимо да се стъпи на газта да се върне.

Неутрално режим (N) ви дава възможност да бъдат в една кола с автоматична скоростна кутия в институция без състояние на движение, ако тя не се намира на наклон. Колелата на машината не са фиксирани в режим на паркиране. Този режим ви позволява да изтегли автомобила за къси разстояния.

Шофьорът трябва винаги да държат спирачния педал натиснат, когато работещ двигател и инсталирането на режим автоматична трансмисия. Вие не можете да оставите колата си, паркирана на другия режим е, отколкото Р. без включване на наръчник спирачка. Ако оставите колата с автоматична скоростна кутия на всеки друг режим, машината може да се търкаля (с наклон).

Условия за използване на автомобили с автоматична скоростна кутия

Моля, обърнете внимание на следните характеристики на колата шофиране с автоматична скоростна кутия:

Знаейки как да карам с автоматична трансмисия и спазване на съответните правила за експлоатация, е възможно да се увеличи своя живот и да се избегне дупки в семейния бюджет.