Как да инсталирате и настроите карбуратора на IL Юпитер 5
Юпитер 5 - един от най-успешните творения на Съветския производство мотоциклет. Днес, както и преди 30 години, машината е често срещан по улиците като дистанционно glubinok и големите градове, както и службата му, в повечето случаи, собственикът предпочита Tutor.
Карбуратор, е един от най-важните компоненти на всяко моторно превозно средство, предмет на интензивно използване и увеличено износване. Като се има предвид голямата възраст на някои модели, подмяна на модула е много често става неизбежна условие за удължаване на живота на уреда.
Моторът е оборудван с карбуратори Izhevsk K-62d, 65 d-K, K-68D. или Чехословакия модел Jikov-2928SE. Между първите две изпълнения малки разлики: структура на горния капак; диаметър на отвора fortifier; игла връх (K-65 d са опаковани). K-68D е различен от предшественика си:
- Увеличен дифузьор.
- Циркуляр (вместо квадрат като в K-65) клапан.
- Сиде (по-лесно да се оптимизира) местоположение винт за празен ход.
- Винт (за бързи игли регулиране) на горния капак.
Кое е по-добре да се сложи на карбуратора на IL Юпитер 5? Както се вижда, 68-то моделът е по-удобен за поддръжка. обаче опитни ездачи посочват, че това е общ брак, например, липсата на отвори, подобряване на образуването на горивната смес.
Jikov-2928SE се счита за по-високо качество, но също и по-сложни за експлоатация и ремонт на карбуратора. Затова избора на тази опция, трябва да бъдат подготвени за възможни трудности, например, когато се търсят резервни дюзи, тъй като техният размер е много по-малък от този на Ижевск.
Фиг. Карбуратор K-62:
1 - струя гориво на празен ход, 2 - основната струя гориво; 3 - поплавък камера, 4 - спрей; 5 - поплавък ос, 6 - втулка поплавък ръка; 7 - въздушният канал 8 - дюза 9 - наливане иглата, 10 - корпус; 11 - дросел 12 - заключване игла; 13 - пружина на газта; 14 - механичен ограничител повдигане на газта (отстранява след спиране на двигателя); 15 - кабел газта, 16 - прът с holostogog регулиращия винт инсулт (понижаване на газта); 17 - капак; 18 - регулиращ винт празен ход, 19 - toplivopriemny монтаж, 20 - ВИАС 21 - канал празен емулсия; 22 - дренажен отвор 23 - въздушният канал на празен ход, 24 - заключване шайба игла, 25 - поплавък 26 - еквалайзер емулсия канал; 27 - наливане на иглата; 28 - utopitel плувка 29 - бутало 30 - извор на буталото 31 - контрол коректор кабел
Как да се инсталира на карбуратора
Преди да инсталирате карбуратора на IZ Юпитер 5, гарантира пълната си чиста и да има всички подробности. На първо място махнете капака на карбуратора на индуктор с три дупки. Кръгъл отвор, разположен в центъра, е предназначен за поставяне и фиксиране на иглата форма, разположени от предварителния изрез, - за закрепване на кабела, простираща се от педала на газта, Т-образна - за задаване на винт пръчка. New IL карбуратор Jupiter 5 е разположен в запушалката на капака, който се отстранява след валяк полиране период.
След фиксиране, карбуратора на двигателя, отваряне на дроселовата клапа в образен кабел се закрепва и затегна капачка. Choke е тестван за възможностите за изпълнение на откриването на дифузьора, както и липсата на заглушаване във всички положения на педала на газта.
До съюз се присъединява към линията на гориво. Ставите се проверяват за най-малката поток, а след това се отваря спусъка.
Генериране на няколко леки докосвания на крака ликвидация, след стартиране на двигателя в нормален режим. След проверка устройство ефективност и еднаквост на разпределение на гориво към двигателя е топло, запалването може да бъде изключен.
корекция карбуратор ИЖ Jupiter 5
настройка на карбуратора IZ Юпитер 5 е най-простият, но в същото време най-важният процес. Независимо дали става дума K-62, К-65 или К-68, трябва първо да се затопли двигателя до работна температура, а след това да извършите серия от последователни стъпки:
- Задайте ниско но достатъчно стабилни обороти на двигателя чрез завъртане на винт, регулира позицията на педала на газта.
- Чрез промяна на позицията на винта, за да зададете на двигателя на празен ход с висока скорост.
- Тези стъпки се повтарят 4-5 пъти, постепенно намаляване на оборотите на двигателя.
- Sharp идиот провери коректността на корекция.
Регулиране на карбуратора на IL Юпитер 5 трябва да бъде така, че няма глупаци, и блокиране на двигателя в случай на бързо отваряне и затваряне на дроселовата клапа. В първия случай е необходимо да се обогати горивната смес чрез завъртане на винта в празен ход ¼-половин оборот по часовниковата стрелка. Второ - завъртете винта в обратна посока.
Регулиране на карбуратора на IL Юпитер 5 може да бъде и в режима на работа. В зависимост от метеорологичните условия и техническото състояние на двигателя, иглата дозиране може да бъде преместена нагоре за обогатяване и надолу - за да се получи обратен ефект.
Препоръчва се:
