Как да дръпнете колана времето, напрежение алтернатора колан е правилен
кола генератор ротор получава от въртенето на коляновия вал на двигателя чрез задвижваща лента. Основният елемент - еластичен пръстен предавка или клин профил, армиран плат или подсилена вътрешните кабели. Всяка минута на броя на завъртанията в хиляди, така че напрежението на алтернатора колан се регулира оптимално влизането в потоци, свързани ролки. Слипидж изключва пълното зареждане на разреждане на батерията, както и прекомерна сила допълнително натоварване на валовете и лагерите инсталирани.
Предшестващо състояние на настройка на напрежението
Производителите на оборудване препоръчваме да проверите състоянието на генератора на ремъчна предавка всеки 10-15 хиляди километра. Задължително замяна - 60 хиляди. срока на експлоатация зависи от качеството на материалите и точност продукт шофьор.
Опънати фишове колан в каналите на ролките, което е съпроводено с повишаване на натоварване podsvistyvayuschim шумолене ясно звукови от под капака.
На нестабилна работа на сонда сигнал информира за контрол на генератор на който светва на арматурното табло пред очите на човек, който е на шофиране. Често причината за алармата се превръща в провал, тъй като нанизани от натоварвания на прехвърляне на колана.
Тъй като разтегателен колан
Производителите на автомобили в произвежданите модели са предоставили един от методите за настройка сила три напрежение:
- Генератор заедно с изместване на водещата шина;
- Завъртете регулиращия винт;
- валяк напрежение Fixation.
Методите са коренно различен подход към изпълнение, но всеки в собствената си добра и отговаря на целите.
Регулиране на водещата шина
Монтаж на генератора на дъгообразен плоча с водещи жлебове са склонни остарял модел.
След разхлабване структура заключващата гайка се изтласква от корпуса на мотора, давайки желания опъването на лентата, и отново закрепена в избраната позиция чрез затягане ключ или обратната главата.
Напрежението болт преса
Подобрени разновидности на този метод са често срещани в днешния марка автомобил. Те са гладки, без напрежение внезапни смотаняци и нежелани натоварвания върху гумената продукт. Приспособяване ще изисква повече усилия, отколкото предишната версия, но огъването на клоновете в педантичния изпълнение се поддържа до милиметъра. На последователност от действия:
- За да се даде свобода на движение на генератор рамка, която да намали затягане гайките на жилища на рамката.
- Въртяща се глава специален болт, за да се постигне желаната хлабина пръстеновиден свободното съединение.
- Отново здраво фиксира генератора.
дърпа валяк
Методът е коренно различна от тези считани схеми. Ако преди това сте извършили участък генератор пристрастия, има специален колан се ръководи цилиндричен валяк. Тежки електрическо устройство остава неподвижна, опростяване на работата на техника,.
Коригиране на винтови въртящи се части е прикрепен директно към захранващ блок или подвижно рамо.
Привързване, валяк ексцентричен структура директно монтирани върху корпуса на двигателя с вътрешно горене. За да завъртите опъване ролка достатъчно разселени около оста.
Автоматична корекция на опъване на лентата се осигурява от генератор конзола за ролката оборудван с пролетта. Човек участва само в подмяна на износените части.
За закрепване на ролката на притежателя с водещите жлебове, корекцията се прави добре, както е случаят с водещата шина.
За окончателно потвърждение ключов механизъм позиция 3 превръща коляновият вал се върти и контрол на измерването е направено. Струва си да се кратко пътуване и да стане по един чек.
препоръки
Принципът на опъващи устройства могат да се различават от тези, описани поради подобряване на части, използвани. актуализиран Настройката на алгоритъм е описан от производителя на инертни материали в приложените инструкции.
Създателите на съвременните автомобили за удобството на шофьора и пътниците са завършени модел допълнително оборудване. Често, колан времето се използва за шофиране не само генератор, но и сервоусилвател на волана помпа и климатик компресор. Опитвайки се да си дръпнете дясното пояс във времето и да се вземат предвид характеристиките на задвижваното оборудване, изпълнени с грешки и ненужно загуба на мощност на двигателя.