Jptrade - автобуси и товарни автомобили - повече информация - Обща информация
Какво е един камион-дизайнер?
Това е един камион, който е запознат с Япония, внесени на територията на Руската федерация, митническо оформяне и за двете части (шаси и кабина) и след това става и издава документи. Монтажът не е трудно, тъй като премахна само кабината. Двигател отвинти с възглавници, нищо друго разбира. Ние гарантираме спазването на камиона след монтаж на търга.
Отивате да поръчате един камион да разпореди по време на търг в Япония. В цената не се променя по време на уравняването с оглед на доставка и обичаи?
Цена камион с монтажа във Владивосток ще бъдат подробно описани в договора.
Как мога да съм сигурен, че ще донесе точно това, което искам?
Всеки договор е изпълнен с прилагането, в който са изброени всички параметри на чл.
Мога ли да видя първата версия на търга, а след това да извършите предплащане?
Теоретично е възможно, но на практика е трудно. Фактът, че е необходимо предварително плащане, за да се плати наказанието за връщане на закупена на търг на камиона, ако го откаже. Т.е. няма реална прехвърляне на авансово плащане по нашата сметка, ние не зададете цени. Възможности за търг са изложени в деня преди търга, а понякога, като в събота в ARAI търг на същия ден. Така че ние просто не разполагат с време, за да можете да предплатите и да направите залог.
Аз отивам да се направи авансово плащане за търсене на камиона. Какво става, ако си променя решението до момента на неговото закупуване?
Авансово плащане се възстановява на вашата заявка в срок до 3 дни преди датата на закупуване на оборудване. Тази точка е регистрирано в договора.
Предлагате ли кредитни вноски?
Заемът не е предвидено, но ще плати за оборудване на етапи. Нещо като това: 70% от крайната стойност незабавно и 30% след пристигането във Владивосток, а месец по-късно.
Аз скъпо изпрати окото камион (или кола). но той не може да дойде след него. Какво да се прави?
Ние можем да организираме едно хвърляне камион във вашия район, като се използват услугите на трети страни. Но това не винаги е възможно. Във всеки случай е необходимо да се изясни по-нататък. Отговорност за peregonschikov не можем да приемем, така че е необходимо да се застрахова на камиона ще бъде по време на звук бе. Възможност да се вземе на борда на товарни къса и компенсират част от разходите на сцената.
Какво пробег призная, че аз имам един камион в добро състояние?
В Япония товарни автомобили, експлоатирани по съвсем различни условия (климат, качество на горивото, честотата на обслужване) и на друга пътна настилка. Какъв пробег в този случай, например, в крайна сметка да получите камионът е в добро състояние? Това са цифрите, въз основа на нашите наблюдения и изучаване на държавата е докарана до Япония-Trade клиенти "камиони. Стигнахме до 10-тонен камион (обем 12.000-20.000sm3) - да 1000.000km. В 5-т (обем 6600-8500sm3) до 700,000 km, при 2х-3x т (обем 4100-5000sm3) - до 400,000 km, от 1,5 т (2700-3500sm3) - до 250,000 км. Разбира се, всичко това е субективно: в допълнение към пътя, който трябва да погледнем на търг листа като цяло и снимки. Работи под Япония търг не се размотават, за разлика от пазара на камиони в България, със своите писти, като кола.
Как да разберем оценките на търг?
Прогнози от камионите средно-ниска пътник на една точка. Т.е. ако резултатът 3 за леки автомобили - това състояние е под средното, а след това камионът се счита за нормално да отбележи. Като правило, камионите са закупени с резултат 3, 3.5ili Р. ненужно не Моля се рови в тънкостите на оценки. Нашите експерти ще вземете камиони въз основа на вашата кандидатура. В Япония търг лист е допълнително прехвърлени носители на езика и да откаже, по тяхното закупуване, ако: силна ръжда, бял дим, почука в двигателя, счупен инсталация и други сериозни дефекти.
Вижте снимки на камиони търгове. Защо те небоядисана?
През годините ние сме забелязали един интересен детайл. Ако клиентите се предлагат два камиона: а "измислена", но с най-лошата оценка и голям пробег, а друг, със следи от малко ръжда по тялото, с родния пилинг боя, но с по-добра оценка и по-малко километри, клиентът избира първия вариант. Ние искаме на първо място да разгледаме пробег, оценка и търг лист и след това с външен фактор. В допълнение, възниква въпросът - защо камион "nakrasili" и че искат да се затвори под боята. И не забравяйте, че камионът - това е работа техника: критериите за боядисване не са толкова строги, колкото за леки автомобили.
Как ще ви изпрати камион в моя регион?
Камиони, носещи 5 т капацитет и повече тона, надминавайки най-добрите в собствените си региони. Фактът, че тези автомобили не се вписват в колите и единственият начин да ги изпратим - на перона, което е много скъпо. Вие винаги ще бъдете в състояние да вземе на борда на товарни къса и частично компенсира пътуване. Ако не трябва да използват своята собствена сцена, ползва услугата на ферибот. Друг вариант - да се изпрати на борда на тежкотоварни автомобили. Обикновено, 5-tonniki извършва се tonniki 2-3 и достига кранове 10 гр капацитет на свой ред 5-т оборудване. Припомняме ви, че нашата компания помага в организирането на изпращане на товарни автомобили на Руската федерация, включително и по море с p.Vladivostok до Камчатка, Магадан, Сахалин. Вижте също на съответния раздел на нашия сайт "изпращане в регионите"
Как да определя допълнителни параметри на технологията?
Каква е височината на автовишки имат? Тя Refco или щанд? Тя 2vd или 4vd? Този 5-или 8-tonner? Ние работим с камиони в продължение на 6 години, за да се уверите - нашите мениджъри ще ви помогнат да се движите в наддаването на търга, както и да избират какво точно искате. търсене на работа и покупка отива строго въз основа на вашата кандидатура.
Успех в намирането, закупуване и експлоатация на оборудването си! Ние ще се радваме да си сътрудничат с нови клиенти!