Инструкции за работа Chainsaw, сграда портал

Апаратура Бензинови инструменти

Триони "Урал", "Дружба" и "стенд-Алтай" се състои от основни единици като двигател, съединител, скоростна кутия, устройството за триони рамката с дръжки и контролира стартера.

Основният двигател действа възли цилиндър картера, колянов вал мотовилка, охлаждаща система, бутало, запалване и захранване.
Съединителят включва задвижваща пластина, на ръба на който има два рязане железни пръстени, и диск на съединителя с ръб под формата на "L" букви.

Корпусът на скоростна кутия е представена и две конусни зъбни колела: роб и господар, които са монтирани на сачмени лагери в общ корпус. Рамката се състои от стойка и рамо управление, които са свързани между устройство за гасене на вибрации, който включва панта и пружина.

Saw единица представлява от веригата на триона и бара. Системата за захранване включва възли като резервоар бензин, петел и карбуратора. Подаване на бензин резервоар гориво към карбуратора, когато кранът е отворен се проведе на тръбата за гориво от гравитацията. Отправна произвежда сменяем стартер, състоящ се от щифт, спирачни тресчотка, болт, валяк, барабан жилища, кабел, пружини и втулката за дръжка.

Работа с моторна резачка

Всички клиенти с моторни триони искат бързо изпробват покупка му в реалния свят. Не забравяйте, че не е необходимо да се изпълнява една резачка без режещи комплекти и провеждане на предварително зададен гуми, вериги и зъбни колела - задвижващото колело. Съществува риск, че съединителя може да изгори, когато постоянно натискане на бутона на затвора.

Непосредствено преди интензивна работа, необходима за зъбно колело гума и верига един към друг priterlis. И вие трябва да се прекъсне в самия двигател, като по този начин изпразване на целия резервоар гориво и поставяне на малко усилия. Изпълнете-триони Не работят на празен ход, защото това може да доведе до по-бързо износване на двигателя.

Завъртете ключа за запалване в работно положение, преди да започне резачка, помпа на бензин в карбуратора, издърпайте дросела и издърпайте силно друсане грабне стартер. Ако се върти vyalovato двигател грабне стартер, това увеличава вероятността от пълнене на свещи, и се опитайте да стартирате двигателя ще бъде сведен до нула. В този свещ трябва развийте и се загрява до всички горивната смес пара да се изпари при нагряване.

Общи препоръки

Акценти от работата на операционната триони верига Урал инструкция, приятелство, Гудлък, а други са, както следва:

1. Chainsaw трябва да се държи с две ръце, хванете дръжката с всички пръсти резачка. Палецът на лявата ръка вътре в предната дръжка.
2. Когато се работи с една резачка, трябва да застанат на страната на инструмента, точно зад него не може да устои.
3. Нарязване често да се използва по-ниска и горния ръб на верижен трион. Ако предпочитате да се намали горния ръб, резачка в посока отива към вас, в противен случай - от теб.
4. Ако е възможно, прав гръб, когато се работи с моторен трион. За предпочитане краката свити в коленете. За да запазите равновесие, е желателно да се организира по-широк крак.
5. Много е опасно да се движат работещ моторен трион. Когато преходи между места, които трябва да изключите трион за рязане за целите на сигурността и да се сложи на спирачките.
6. По-добре е да се започне да се намалят ръба на гумата, която е по-близо до тялото с моторни триони.
7. Ако имате намерение да използвате вашия моторен трион често, е препоръчително да прочетете инструкциите за работа Husqvarna моторни триони, приятелство, Урал, и т.н. и да закупите специално защитно облекло, защитни яке с вентилирана каска с маска, специални панталони с защитата, осигурена от срезовете, защитни ботуши със стоманени плочи и силни ръкавици.

сезонно ползване

Двутактови двигатели с вътрешно горене, се нуждаят от специално внимание по време на промяната на сезоните на работа. Когато се използва с верижни триони с температура извън е под 0 градуса, е необходимо да се нагрява се карбуратора, тъй като сместа от гориво може да кристализира, увеличаване на вискозитета на сместа. Аз самата видях в този случай да се адаптират към подобен температурен режим.

Ако резачка съдържа ненагрят сграда, в която по-малко от нула градуса по Целзий, нежелателно да влезе директно в стаята, където температурата на въздуха се повиши над 0 ° С, тъй като в противен случай може да настъпи кондензиране, че води до повреди в работата на оборудването и други негативни последици.

С използването на смеси

Всички триони монтирани двигатели с вътрешно горене 2-инсулт. Има два резервоара: гориво смес и за масло. Резервоар за гориво в нормалния случай е от порядъка на 0.3-1 литра, и парче от плоча на масла, обикновено по-малко 2 пъти. Тези пропорции водят до това, че след като резервоара за гориво е приключил сместа се консумира почти поравно и масло.

Chainsaw с двутактов двигател съгласно ръководството за експлоатация резачка приятелство, Урал, Гудлък, спокоен, hustkvarna реши да запълни със смес вместо бензин, което е нефт и газ в определени пропорции. Процесът на подготовка на горивната смес за тези двигатели е много важен, затова не се пренебрегват изискванията на производителя за неговото производство. Двигателят двутактов на триене за смазване части, за разлика от възникване на четиритактов поради горивната смес, и в която има известна част от масло.

В двутактови двигатели не могат да използват системата на маслени помпи, масло се прави, за да добавите към бензин. Преди пряко вливане на горивната смес се препоръчва да се разклаща. За верига триони са склонни да се подготви за гориво смес от масло и бензин. Това ще отнеме 40 милилитра масло и 1000 милилитра бензин. Сместа, разбърква се добре, преди да се излива в резервоара.

При производството на смес за използване триони се препоръчва само чисто масла. Предложени клас масло да се използва за получаване на смес, посочена в инструкцията. Забранява се използва за масло ниска скорост двутактов двигател.






Бензин е най-добре да не се използва оловен. Номерът на октан от бензин трябва да бъде не по-малко от 90. завършен гориво смес трябва да се съхранява не повече от 1,5 месеца. Използването на смес от стария непременно да доведе до повреда на двигателя.

За смазване на веригата може да се използва всяка мрежа масло или всяко конкретно дружество. За вътрешното резачка поберат 76-октанов бензин, за да импортирате по-добре да се вземе на 92 минути или повече. Не можете да използвате отпадъци масло или масло за смазване на веригата с нисък вискозитет - вретена и промишлени трансформатори. Преди започване на моторен трион е необходимо да се отстрани от мястото, където пълнене, за да се избегне запалване.

Работещи резачка

Преди да използвате който и да е резачка внос е длъжен да извърши своята предварителна подготовка. Тя е на е необходимо от една страна да се удължи срока на експлоатация на двигателя, защото движещите се части в периода пробег трябва да бъдат спечелени допълнителни първо един до друг. В допълнение, по време на работа, можете да си купите някои умения с моторния трион. Важно е за тези потребители, които първо прочетете инструкциите за употреба резачка Makita, приятелство, Урал, спокойни и работа с моторен трион.

Run-моторен трион трябва да се извършва с минимално натоварване на двигателя, е в циклични процеси на работа: бичене трае 1-1,5 минути и след 15-20 секунди работа на празен ход. Максимална мощност на двигателя ще придобие след като е работил десет пълни пълнители резервоар. Вие не може да работи в двигателя на празен ход, тъй като образуването на голямо количество сажди провокира появата на бутални пръстени или провал запалване излизане искра.

Подготовка резачка за работа

Проверете, за да започнете да резачка за опъването на веригата, която трябва да бъде коригирана, увисване на веригата е неприемливо. Лош натягането на веригата е в състояние бързо да положи износването на гумите и зъбно колело, което значително се увеличи натоварването на моторен трион тяло и преждевременно оттегляне амортисьори извън строя.

резачка верига не трябва да докосва с твърд предмет, включване на верижната спирачка, спирачка лост, отдалечете, веригата не се върти преждевременно. Издърпайте Лостът на газта, можете да го направите, когато двигателят е студен. Премини в задната ръкохватка чорапи крака. Издърпайте въжето на стартера, чрез издърпване на дръжката, докато властта не видя кихане.

След това, моля, създайте една резачка и да зададете в работно положение на дросела. Кликнете на газ и включете резачка в бездейства. Издърпайте лоста на спирачките да се постигне предишната си позиция. Сега, резачка е готов за работа!

Преди да започнете, проверете функцията на спирачката. Допълнителни разходи за инсталиране на триона на равна, твърда повърхност и натиснете педала на газта. Не отпускайте дръжката верижни триони, кликнете върху бутона и задейства спирачката. Спирачката се счита в реда, когато веригата на триона да спре.

Преди да започнете да резачка, трябва непременно да се провери наличието на резервоара за масло за веригата. При липса на смазване при високи скорости може да възникне проблем с веригата и гредата. Проверете смазката и може в този процес. Когато работите в значителни скорости резачка трябва да бъдат изпратени на автобуса на чиста хартия. Ако мазнината се доставя обикновено, ще се вижда на лист масло лента.

Как да режете дърва

Просто трябва да се чете, както и други електрически триони и да определи къде се пада преди отсичането на дървото. Вижте броя на клоновете, и когато е основното лице, следва да вземе предвид посоката на вятъра и естествената склонност на цевта. За да се свалят багажника трябва да е в посоката, в която е по-удобно да падне. Нарежете далеч точно пред по-ниските клони на отсичане на дърво.

В зависимост от дебелината на дървесината и други характеристики отличават няколко метода за отсичане на дърво, най-доброто решение е избран само от професионални дървосекачи. Преди отсичане на дърво трябва да се уверите, че не боли нищо след падането.

Станете от паднало дърво багажника в ляво, нарязани клони от него, се премести в долната част на цевта. Опитайте носа на моторния трион не се използва, работи бавно. Облегнете триона до бедрото или дънер, и всички части на използването на гумите за рязане. Бензин Поставете триона на една страна, цялата тежест върху варела, отряза клона от горната част на цевта. Когато отгоре или отстрани са отрязани клони, багажника може да се обърна и видя на разстояние от останалите.

В същото време, не забравяйте, че при определена позиция на дървото, която се основава на един клон, багажника може да се движи или топа, при рязане. Когато дебели и големи клони, е необходимо да видя на разстояние част от част, движейки се от неговия край. Ако клонът е прекалено дебела, тогава той може да изисква подаване с множество страни.

Когато отряза всички клонове от багажника, можете да започнете да спрат Нарязване - трупи му. Погази трябва да започнете от багажника до върха. Ако багажника е разположен на наклонена плоскост, докато трупи е забранено да стои под ствола на дървото. Ако Бензин видя остана в багажника, тогава той трябва незабавно да се получи. Спрете двигателя и накланя багажника, докато не може да тегли триона.

Грижа за моторна резачка

Бензинови триони трябва да бъдат под прикритие или в открити пространства. Преди да зададете на инструмента за съхранение, трябва да е ясно от дървесни стърготини и мръсотията, източване на гориво от резервоара, премахване на веригата и го сложи в маслото. Открити пространства, които са предмет на корозия, смазване масления слой. Chainsaw за дългосрочно съхранение трябва да се запази.

След като работи с Бензин трион е необходимо да се направят следните стъпки:

• Проверете опъването с моторни триони и грес. Ако маслото е свършила, че е необходимо, да се напълни резервоара и затягане на веригата, ако тя е в насипно състояние. Дайте малко почивка и се охлади уреда, а след това да се пълни с бензин трион.
• Не забравяйте да проверите на въздушния филтър, който може да се запуши по време на стърготини и дървени стърготини. Поради това е необходимо да се вземат време, за да очисти и изплакнете. По необходимост трябва да почиствате филтъра на мръсотията.
• След всеки час, когато се работи резачка, трябва да се смазва задвижва гумата зъбно колело и се потапят в предварително загрята масло.
• След 25 часа работа на прозорци цилиндър, горивна камера, бутални жлебове, пръстени и буталото за отстраняване на праха.

фабрикуват

Трябва внимателно да прочетете инструкциите за експлоатацията на моторни триони STIHL, приятелство, спокоен, Урал, особено на секциите, които се занимават със студена и гореща двигател. Принципът на стартиране на двигателя е един и същ във всички триони. Разликите са само в разположението на органите за управление с верига трион - лоста на смукача и да спре.

С отделно управление

Изпълнете студен двигател задължително по този начин:

• OFF превключвател в положение "включено" положение;
• дръпнете лоста на смукача в пълна степен;
• дръпнете въжето за стартиране на няколко пъти, за да се справят с първия кадър в двигателя гориво;
• премести лоста за средно положение дросел (дросел клапан се отваря, позицията на разширения празен ход остава);
• повторете процедурата като се започне;
• след стартиране на двигателя, натиснете и веднага отпуснете спусъка на газта - работно положение автоматично се задуши.

Стартирайте двигателя, трябва да се затопля, както следва:

• При завъртане на регулатора "на";
• дръпнете лоста на смукача в пълна степен, а след това се премести в средна позиция или не пипай, и се оставя на традиционната позиция на празен ход;
• направи стартиране на двигателя процедура;
• когато в изтеглено положение на празен ход, лост дросел при стартиране на двигателя, натиснете спусъка и го освобождава;
• спиране на двигателя може да се направи чрез трансфер до 0 (изключен) ключа.

С обединените контролите

Започнете студен двигател може да бъде в следната последователност:

• едновременно натиснете спусъка на лоста на газта и обръщане контрол на клапана вал на ниската позиция на това дросел клапа в този случай е напълно затворен;
• дръпнете въжето за стартиране на няколко пъти, за да се справят с първия кадър в двигателя гориво;
• се движат в средно положение на контрол вал;
• Повторете процедурата като се започне от двигателя;
• след стартиране на двигателя, натиснете и отпуснете спусъка, вал контрол е в този случай автоматично се премества в положение за работа I. на

Започвайки топъл двигател в зависимост от оперативните инструкции и триони, успокояват всеки друг инструмент Бензин извършва, както следва:

• контролният вал до позиция нормален празен ход;
• Стартирайте двигателя;
• Натиснете и отпуснете спусъка на газта, когато валът се в състояние на повишена работа на празен ход.

правила за безопасност

Накрая, имайте предвид, че трион мощност е доста сложно устройство, следователно, всеки механизъм може да бъде повреден. Той играе важна роля местоположение в близост до центъра на услуги и наличието на гаранции за резачка.