Инсталиране на устройства за миене на предното стъкло струи фен

На много онлайн форуми за обсъждане на възможностите за реализация на замяната на родния чистачките струи на съвременни фен струи от други производители.






Всеки нормален човек разбира, че дюзата на вентилатора - технологична стъпка напред, техните ползи са неоспорими, "направи си сам" се отнася само до въпроса - дали те работят от родния си мотор на предно стъкло и колко време отнема процедурата, за да ги инсталирате на колите си.
След изучаване на проблема, стигнах до извода, че най-доверените хора са фенове дюзи от:
1. "Волво» S60, номер на поръчката (30655606).
2. "Тойота» Camry, номер на поръчката (85381-AA042).

Аз лично, въз основа на по-голямата част от положителните отзиви по форумите. Поръчах Vol'vovskii, макар че никога не ги е виждал преди и нямаше представа как те образуват и как са фиксирани върху предния капак. (Може би от Camry на тела ще се вмести по-добре, но аз не съм ги виждал, така че аз не мога да съдя.).
Изглежда опаковки дюзи
(Кликнете върху снимката, за да увеличите)

И така правя дюзата и фиксиране "мустаци"
(Кликнете върху снимката, за да увеличите)

За улесняване на монтажа се препоръчва да се отстрани кожата изолация от вътрешната страна на капака. За да направите това, трябва да се извлекат няколко шапки и самата обшивка ще попаднат в ръцете си. Много лесно pistonosemnikom капачки са отстранени, което е като мини-нокът. Ако все пак това не е на разположение, след което можете да ги премахнете с вилица или надежден трапезария да го направят: надзъртам шапка бутала с 2 противоположни страни на твърд тъп предмет, вземи клещи и вземете шапката и от двете страни. Swinging, да ги спра. (Бутала Yorshik структура има, обаче излиза съпротивление).
За да премахнете местните перални струи Съберете два антени дюза от вътрешната страна на капака на двигателя и тя се изхвърля от гнездото. Прекъсване на дюзата от подаващата тръба.
Поставете дюзата от Volvo следва: поставяне на по-широк участък на гнездото, при което дюзата е насочена към една от предните колела (без значение какво), и след това завъртат под ъгъл от 90 градуса по посока на предното стъкло. В "Vol'vovskii" фиксиране на антените на дюзата има хоризонтален режим, а не вертикално - като майка (е мъртъв, така че не стойте в дупките на капака, както и от силата на ръка, за да се върти и да се премести, но при шофиране, по принцип, не се движат). С цел да се засили "намесата" с инсталацията, се придържа към дъното на дюзите на гумени ленти. Мисля. че идеалът ще бъде дебелината на медицински ръкавици, гумени. Аз не искам да се харчат пари и използване на наличните спортни гуми от самара. (Shtangelyu на нейната дебелина 0.3 mm). След залепване каучук "смущение" е такъв, че не може да се превърне дюзата на ръка. Те трябва да бъдат извлечени от слота, под капака да се справят с дюза и залепена смола WD-40 течност. След това може да ги коляно до желания ъгъл, но усилието не е малък, страхувайки се да не се скъсат.






Възможността да коляно дюзата има нещо положително, защото Възможно е да се коригира посоката на факела в хоризонтална равнина. Ако те не са регулирани, те се пръскат, така че течността да падне върху стои до автомобили. Ако те са малко по-ориентирана към средата на предния капак, външните ъгли спрей конус попадат на ръба на предното стъкло, както и от вътрешната страна на конуси разпръскващите се припокриват и обилно напоени тази част на предното стъкло, с които, когато родните дюзи на чистачките започва сух старт.
При свързване на дюзите е още едно нещо, което е характерно само за вероятно колата ми (и за Honda, също). Фактът, че Honda (поне в 5-то поколение) за измиване на резервоара е зад бронята от страната на водача и захранващата тръба отива от ляво на дясно, на първо място на водача на инжектор, а след това на пътника. В Vol'vovskii дюза има "Т" -образна отвор (90 градуса), насочено към отдясно. Така че аз трябваше да се свърже с направя една линия на тръбата, за да го разшири до 180 градуса без инфлексия. За производството на байпас контур използва силиконова тръбичка, която се поставя на дюзата с голямо натоварването, така че е невъзможно да го свали ръцете си, просто нарязани. Следователно произведени линия с добра граница да позволи безпроблемно отстраняване възможни дюзи за почистване или замяна.
(Кликнете върху снимката, за да увеличите)

(Кликнете върху снимката, за да увеличите)

(Кликнете върху снимката, за да увеличите)

На клапани стрелка показва посоката на преминаване на флуид през вентил (не се смесва).
Ето инсталация диаграма на клапаните.
(Кликнете върху снимката, за да увеличите)

След като инсталирате изпълнението на вентила система се е увеличил - не само моментно изключване, когато лостът се издърпва, но налягането е много по-силен. В моя случай, факел спрей бе поставен в горната третина на стъклото, по-малко количество от течността е хвърлен дори на покрива. LRA помисли положителен момент, тъй като при шофиране при скорост над 100 km модел / час спрей започва да настоява на въздушния поток и тя ще бъде ясно попада в средата.
Тук е работата на системата за стационарна машина.
(Кликнете върху снимката, за да увеличите)

Резултати: дюза добре. скоростта на потока за единица време, най-вероятно, малко повече, но вторият е достатъчно, че ще отмие всички стъкла пулса. На роден трябва да държат в продължение на 2-3 секунди до равномерно разпределяне на течни стъкло върху стъклото. Поради това, в резултат на консумация не се увеличава.
За пореден път podcherknu-- с клапанна система работи много по-добре.
Основните предимства:
1. Незабавно активиране, без забавяне, след като
2. Постоянно струя главата, няма пропуски в самото начало. Течността не излиза безполезен чашата и върху предния капак, докато помпата отива на пълен капацитет.
3. За разлика от "Манекен Пис" със семейни джетове, там е моментно, обхващащо всички водна струя предното стъкло.
Резултатът доволен. И системата работи на качеството и на факта, че собствените си ръце, направени на прехода към качествено ново технологично ниво.

Кодекси за детайли, които ще трябва:

8265A127 - лявата дюза (трафик по течението)
8265A128 - полето дюза
M850641 - чай-сплитер монтирани на тръбите на вилката от резервоара за течност за миене на дюзите. Този чай има възвратен клапан, който позволява на течността в резервоара, за да премине след известно време. инжектори работа ще бъде много по-ефективно с него.
Здравейте на всички и на добър час на пътя.