Incoterms какво е, как и къде да се използват

Инкотермс (Международни търговски условия) - това е съвкупност от международни правила, които да гарантират, двусмислено тълкуване на най-често използваните термини във външната търговия.







Търговски условия декорирани в речника, се използват за шофиране на единни стандарти за условията на доставка при възлагането на международно ниво. Те обясняват процеса на разпределение на отговорностите, разходите и рисковете между страните да сключват договори: продавача и купувача.

Търговските термини, използвани в Inkoterms

Франко завода - «EXW"

Един популярен термин, който може да бъде опростенчески описан като "Pickup". Продавачът прави стоката на разположение на купувача в една стая - в склада, в помещенията или друг определено място. Продавачът не носи отговорност за товарене на стоката върху превозното средство, както и митническо оформяне на стоките за износ.

Франко превозвача - «Free Carrier»

Продавачът изпраща стоките на превозвача, или друг човек, който е бил избран от купувача. Прехвърлянето се извършва в помещенията на продавача или други предварително договорени места. На мястото на доставка на всички рискове преминават в купувача.

Превоз Paidto - «Превоз платен до"

Прехвърляне на товари от продавача на превозвача, или друго лице, определено от продавача, в уговореното място лица. Продавач изготвя договор за превоз, и поема разходите, свързани с доставка на стоки до уговореното място.

Carriageand застраховане Paidto - «Товарен / Превоз и застраховка платени до"

Отговорността на продавача на купувача влезе в терминала пристигания, товарните превози, платена от продавача. В допълнение към транспортно застраховане на продавача товари, митническите формалности и цената на износа. Въпреки това, продавачът не е длъжен да извършва митническите формалности при внос, заплащане на вносни мита или извършване на други митнически формалности за внос.

Доставено на Терминал - «Доставка на терминал"

Използвайте този термин за сделки от полза на купувача, чийто данъчен склад се намира в непосредствена близост до терминала за внос. Терминът се посочва, че продавачът е длъжен да предоставя само когато стоките са разтоварени от превозното средство, пристигащи, предоставяне на клиентите на терминала, приет от страните наречени порт. Този терминал представлява всяко място: въздушен, железопътен или автомобилен терминал, двор контейнер, съхранение или кей. Рисковете от загуби и повреди на стоката, се премахват от продавача след раждането и да го изхвърля в терминала в уговореното място на дестинация. Купувачът, от своя страна, се грижи за митническите формалности при вноса на стоките и плащат необходимите данъци и мита.







Delivere DAT Place - «доставка в местоназначението"

Терминът означава, че продавачът е осъществил доставката, когато стоката е доставена на купувача на мястото, предварително договорени от страните. Рисковете, свързани с превоз на товари до лежат с продавача.

Доставено, Мито Платено - «Доставят Duty Paid"

Терминът означава, че доставката на които от продавача, когато стоката изчистени от мита, които се изискват за внос на превозното средство, при условие от страна на купувача. За рисковете и разходите, свързани с транспорта на стоките до местоназначението им, е необходимо да бъдат отговорни продавачи. Те трябва да изпълни всички формалности в митническата които възникват по време на износа и вноса на стоки и плащат необходимите такси.

Правилата за морски или вътрешни (река) воден транспорт:

Франко протежение на кораба - «Франко протежение на кораба»

Терминът означава, че продавачът ще се счита, че е изпълнил задълженията си, които са свързани с доставката, когато да постави стоките по протежение на кораба (т.е. на подсъдимата скамейка или шлеп), посочен от купувача в уговореното пристанище. В същото време е налице преход на риск от продавача на купувача.

Freeon Board - «Франко борд"

Продавачът доставя стоката на борда на кораба, който е номиниран от купувача при предварително определен пристанището на товарене или да уреждат предоставянето на стоки по този начин. Когато стоките са на борда на кораба, има трансфер на риска от щети или загуба на стоката от продавача на купувача. От общо натоварване на борда на кораба рискове преминават в купувача.

Стойност и навло - «Стойност и навло"

Продавачът се задължава да достави стоката на борда на кораба или да доставят стоки по такъв начин. Когато продуктът е на борда на кораба, има трансфер на риска от щети или загуба на стоката на купувача. Обработка на товари и разходи, свързани с доставката на стоката до уговореното пристанище платени от продавача.

Разходите Insuranceand Freight - «Стойност, застраховка и навло"

Терминът означава, че продавачът се задължава да достави стоки на борда на кораба. Когато стоките са натоварени на кораб на купувача се провежда трансфера на риск от повреда или загуба на стоката. Обработка на товари и разходи, които ще бъдат необходими за транспортирането на стоките до пристанището на местоназначението, платени от продавача, сключили договор. В допълнение, той съставя договор за застраховка, която ще покрие евентуалните рискове от повреди на стоката по време на транспорта.