Honda Stream снимки, спецификации, ревюта
Автомобилният производител "Хонда" е известен не само със своите мотоциклети, но коли. Известна в целия свят модели Civic, CR-V, Акорд, Прелюд и много други отдавна спечели сърцата на феновете по целия свят. Разбира се, "Хонда" - е не само спортно купе, удобни седани и задвижване на четирите колела кросоувъри. Една значителна част от продукцията винаги е заета и компактни семейни автомобили - микробуси. "Honda Stream" - един от тях, това е за него и ще се обсъждат в тази статия.
В момента семейството на "Stream" се състои от две поколения, първият от които е претърпяло в нов стил и някои промени. Вторият се прави и до днес и е един от най-предпочитаните варианти за компактни семейни автомобили по целия свят. Цена, качество и надеждност осигурява предимство пред конкурентите наблизо.
вид
Така че, първото поколение на "Хонда Стрийм" на машината, която е снимка в различни довършителни представени в тази статия има сравнително ниска орган, който не само придават на автомобила спортен имидж, но също така и много ефективно понижаване на центъра на тежестта. Резултатът от тези решения е да се даде жалбата на колата и достатъчно бърз външен вид. Но ако някой казва, че малък клирънс се на удобството на пътниците, че е абсолютно погрешно: и в трите реда седалки, като пътниците се чувстват уютни и комфортни, с оглед на сложната подреждането на елементите под дъното.
Заслужава да се отбележи, че тялото "Honda Stream" се проведе в аеродинамичен стил и погледна вретеновиден. червени задни светлини линия, която е заобиколена от стъкло на задната врата изглеждаха много необичайни и модерни. Богати цветове мащаб позволява да се намери подходящ вариант за всеки, дори и най-взискателните шофьор.
Както бе споменато по-рано, имаше седем места в колата. Но не забравяйте, че производителите на автомобили често се променят конфигурацията и характеристиките на колата, съответно, "Honda Stream" е съществувал във версията петместен. Трябва да се добави, че моделът на седемместен след в нов стил се превърна в шест-местен, като задната седалка подлакътник, разделящо се появи за удобство на пътниците.
В доста компактен и затворено пространство "Хонда" инженери са адаптирани с всички необходими удобства за водача и пътниците. В интериора е бил доминиран от японски минимализъм: всички линии са едносрични. По принцип, във вътрешността на машината се състои от тъмно сиво и черно пластмаса. В най-различни места, скрити много различни рафтове и кутии за малки предмети. С цел да се разреди малко скучен вид пластмаса, бяха направени цветни титаниеви пластини и много красиво декорирани арматурното табло, с оранжево флуоресцентно осветление.
Първото поколение на "Хонда Стрийм", технически спецификации, които ще стимулират ума си и до днес, е оборудван с няколко варианта на обем бензин двигатели от 1.7 и 2.0 литра. Обратна връзка е изолиран литров агрегат, който е с изцяло метален корпус, а двигателят е имал модерна система за динамичен контрол на предсказуем газоразпределение и клапаните височината на I-VTEC. Това "чудовище" се завъртя до прекъсване на захранването в рамките на няколко секунди и може да има втора предавка за да се постигне най-съкровените стотици от самото начало само за 9,5 секунди.
Не е пощадена и 1.7-литров VTEC двигател, който е заимствана от американската "Civic Coupe". Това "сърце" не е дал такава гъвкавост и динамика, но пести гориво при всички видове на шофиране.
трансмисия
Имаше няколко вариации на КПИ: петстепенна механична и автоматична двата варианта. За двигател 1.7-литров предлага четири-машина, която не позволява да се развива по-голяма максимална скорост, но даде динамика по време на ускорение.
Литров като "празнина е" оборудвана с петстепенна автоматична трансмисия с последователен режим. Особености различен селектор място за превключване на предавките - на централната конзола. Основното предимство на автоматичната скоростна кутия е гладка и почти безшумни смяна на предавките. Приятно допълнение е възможността да се включите в кутия "ръчен режим".
шаси
Окачване "Honda поток", чиито характеристики са дадени по-долу, се различават в зависимост от превозното средство. Във всеки случай, превозното средство е оборудвано с независимо окачване на всяко колело, предната и задната стабилизатор барове. Sport версия има по-твърди амортисьори, с по-малък ход и стабилизатор бара задната е различно от по-голям диаметър.
Трябва да се отбележи, че устройството на превозното средство е в пряка зависимост от мястото на разпространение. Например, с предно предаване оборудвани модели, които са били изнесени в чужди пазари. Но задвижване на всички колела вариации заети само една малка част от японския пазар.
Безопасност и комфорт
Важен фактор при избора на автомобил, "Honda Stream" беше, че подходящ компромис между безопасност и комфорт на всички хора в кабината. Автомобилът е оборудван с четири въздушни възглавници, централно заключване, предпазни колани с обтегачи на коланите, ABS система, климатична инсталация, отопляеми огледала и предни седалки, електрически люк, прозорци и огледала и джанти от лека сплав и фарове за мъгла. Вариация на автомобила с двигател 1,7 литра под името "G» е оборудван с имобилайзер и гребни превключватели на предавките.
второ поколение
"Honda Stream" техническа плънка от колата, която винаги е била положителни отзиви, след като в нов стил не се е променило. Предното окачване също е снабден с рафтове "MacPherson", както се използва в задните лостове с реактивни двойни пръчки.
В крайна сметка си струва да се казва няколко думи за по-скъпия и луксозен тапицерия. S етикет на задната врата означава като "интелигентни" битови шайби, вариации в SS пакет Абсолюта на и използвани алуминиеви сплави оцветени тъмно сив металик. Отличителна черта на скъпи пълно "Honda Stream", снимка на която са впечатляващи, тъй като е наличието на притежателите на кабини за чаши и сгъваема маса, осветлението на ключа за запалването.
