Гаражни как да се готви без никакви проблеми, sdelai Garazh

Заваряване GARAGE

Заваряване GARAGE дейност често срещано днес. Тъй като цената на производството ще бъде значително по-ниска, отколкото закупуването на готови продукти. Днес ще ви покажем как да се готви врата на гаража.

Видове гаражни врати

Сега нека разгледаме подробно как да се готви на портата за garazha.V самото начало е да се определи и да се спре своя избор на определен тип строителство.

В края на краищата, има различни гаражи, където има малко пространство в предната част на гаража, а някои от тях, а не голям гараж за един автомобил (вж. Размерът на гараж за една кола). Поради това е необходимо първо да решат дизайна.

Тяхната са няколко:

Това е най-старата форма на портата. Популярността й те са спечелили за сметка на простота и удобство на проекта, който се състои от един чифт крила, а не поради високата цена. За да направите такава опция за своите просто сили.

Плат по време на откриването се издига вертикално към тавана. Те се основават на механизма за подвижен лост. Тези врати са удобни и практични, не заемат много място вътре в гаража или пред него.

Уеб структура е осигурена който се състои от секции. Секционните врати към отварянето пречупена, достигащи до тавана с помощта на специален пружинен механизъм, както и системата за профил. Важно предимство на такава врата - спестяване на пространство и отлично запечатване.

листа плочи се почистват до тавана в специална кутия. Трябва да се отбележи веднага, че структурата на най-малко защитени от проникване. Следователно, може да бъде поставен върху защитените територии.

Механизмът на действие е подобен на гардероба. Но в този проект е необходимо да се осигури място, далече от гаража, а разстоянието трябва да е най-малко от дължината на живота на мрежата.

Както бе споменато по-горе - да се сгъваеми врати са не само по-лесно, но и по-евтини, затова считаме, че тази конкретна технология е най-подходящ за повечето хора. По-трудно (но все още е възможно), за да плъзнете и наклон нагоре порта.

В този случай, ще трябва да придобият механизми за повдигане, които ще струват порядъчна сума. Как да се готви гараж врата на някой от тези видове могат да бъдат намерени на нашия уеб сайт. инструкциите за производство и монтаж на всички видове имат.

Производство на гаражни врати

Мислейки как да се готвя гараж порта, трябва незабавно да се мисли за аксесоари. Разпродажба можете да намерите комплекти, предназначени за самостоятелно сглобяване на подобен проект за подробни инструкции. Roll (виж Портали рулонни за инсталирането на гараж :. Правилно) и разрези на гаражната врата е най-добре да си купи фабрика и монтаж, за работа от професионалисти.

изисквания за врати

Ако решите да го направите сами, трябва да се помни, че вратите за качество трябва да отговарят на определени изисквания:

• Осигурете лесен и безпрепятствен отпътуване. Техният размер трябва да бъде оптимизирана по отношение на размерите на колата;
• От стойки за врата от страната на превозното средство, разстоянието не трябва да бъде по-малко от тридесет сантиметра. Ако превозното средство е малка, опитайте се да се разшири тази област, в случай че, ако решите да си купите SUV;
• За обикновените автомобили оптималната височина от два метра;
• Стандартни размери на отворите: от 2,4h2,1 до 5,4h2,4 метра;
• Гейтс трябва да защитава помещенията от взлом (вж. Как да се засили вратата на гаража и защита на помещението). Най-силните са тези, които са изработени от поцинкована ламарина не по-тънки от две - пет милиметра. Укрепване на вратата може да бъде с помощта на запек. Те са предназначени за да се използват външни възглавнички и бронирани плочи;
• Важно е да се защити сградата от негативното влияние на околната среда. Защита от дъжд и вятър има за цел да осигури закрепване яка. Дръж се здраво за платното трябва да бъде приложен вертикален запек, който може да предотврати изкривяването. Също така се препоръчва да се използва уплътнител (тя осигурява най-добрата контакт на рамката и крилото).

Подгответе материали и инструменти

Първата стъпка е да се купуват материали и инструменти.

Този списък включва следното:

След което трябва да реши и да заваряване място. Най-добрият начин, подходящ за заваряване масата. Ако не, тогава вие трябва да намерите равна площ, а върху него сложи канал. И по периметъра на не по-малко от самата врата.

Пригответе място за заваряване

Забележка: Самолети заваръчни място трябва незабавно да проверят ниво. Тя трябва да бъде в една и съща ос. В противен случай, след заварката стигнем витлото, а това не трябва да се допуска.

Готвене носеща рама

Сега можете да отидете директно да работят и да разберете как да се готви на гаражна врата с ръка. Първо правим основната рамка. Това обвързване на отваряне. Тя се състои от две части - външна и вътрешна рамка.

Фото привързаност лента за откриването с помощта на гуми

• За да започнете, измерване на ширината и височината на отвора. Важно е да се извършат тези измервания с точност, тъй като това зависи изцяло от инсталацията на крайния кадър;
• След това, от мярката за ъгъл навън и нарязани на желаните елементи празна рамка. За да направите това, ние използваме мелница с рязане колело;
• Спред тях върху плоска повърхност, излагайте хоризонтално ниво (регулира своите подложки) и съгласуване на всички ъгли. Настройте правилния ъгъл, те звучаха диагонала. На плоска повърхност така, предвидена заготовки в точната форма на рамката;
• Weld рамка. Към порта рамка наричан по-плътно достатъчно, нейната външна страна трябва да бъде идеално гладка и плоска. За да направите това, всички заварки zashlifovyvayut с помощта на мелница;
• Тогава заварени в ъглите се наложи т.нар ливъридж (можете да използвате тези цели ъгъл на рязане). Това е да се гарантира, пространствен твърдост на рамката. Corner в този случай не води.
• Всички елементи от дизайна на вратата на гаража се разлагат в самолета и да зададете нивото на. Ние хвана заваряване.
• Сега пробвам. Ако не е същото като просто персонализирате с чук.
• Правим една и съща секунда рамката.
• Първи определяне на външната и вътрешната част на рамката. Закрепен към софит, като се използва 15-18 см от метални щифтове;
• След това, стърчащите краища са отстранени, опарване, добро zashlifovyvayut мелница (така че нищо не пречи на нормалния процес на затваряне на вратата), са оцветени;
• Рамки, свързани помежду си плочи. Щурца заварени всеки шестдесет cm;
• Този етап завършва окачване на крилото.

Внимание: Swing дизайн, ако желаете, може да бъде оборудван с автоматика. Само за това първо трябва да се осигури място за устройството и кутията.

Направете листо

Рамката е важно за две летящи отворени капаци. В бъдеще те ще бъдат обезпечени метален нож. По време на производството на рамката, можете да използвате профила.

Общ изглед от листата на вратата

• тръба рамка разпространение върху плоска повърхност, се изправи;
• Добавят релсите на рамката, където всяка страна внимателно в съответствие;
• Оставянето на една малка разлика между рамката и касата, използващи специално покритие. Необходимо е, че всички клапи се движат свободно;
• Сега внимателно провери прав ъгъл, а ние хване заварката рамка.
• След това трябва да се опитаме двете капачета заедно. Ако всичко върви добре, а след това всички на заварките.
• Сега ние трябва да се направи ребрата zheskosti. Тук вече са дефинирани от самолета, тъй като те трябва да бъдат в своя дизайн. заварена крилото
• Сега ние се почисти напълно се разтваря заваряване с помощта на шлифовъчни машини.

Ние почистване на фуги на заваряване снимка

Забележка: Необходимо е Weld панта на гаражни врати, за да инсталирате клапаните. Когато окончателното заваряване е необходимо да се провери, че нищо не пречи на движението на вратата.

Важен етап от работата - редят на портата

Това е един много отговорен и важен момент, и то е върху качеството на изпълнение ще зависи до голяма степен от функционалността и външния вид на конструкцията. Тук е много важно да знаете как да се извършва заваряване на портата.

Така че, в своите действия се съобразят със следната последователност:

• Нарежете мрежата от поцинкована стомана от размера на клапаните. Имайте предвид, че левицата трябва да отиде на няколко сантиметра се припокриват по профила на втората клапа;
• Листът е заварена наведнъж на няколко места (така се е прикрепен към шасито ;;
• Подстригано лигавицата на полето клапан, който вече ще бъде отляво в 2 см (това означава, че ламарината няма да достигне до профила на ръба на това разстояние).
• Кук. Че когато един лист не бъде преместен, той заварки ъглите на всяка страна и в средата. Тези точки се изрязват след заварката е завършена.
• Една лопатка ъгли може по друг начин да бъдат извити навън. Този недостатък може да се коригира, но това е достатъчно проблематично, с помощта на чук.
• Не е нужно да ври непрекъсната заварка. Това се прави навреме. Яли сте напълно ври добре, след това се сгъва олово. Но ако решите да ври още напълно. След това трябва да сме доста стегнат рамка трябва да се притисне към обратните скоби и етапи за готвене. Десет вж. И всеки път, когато от другата страна. Металът не прегрява.

Долните и горните части на скобите

• Долна бримков участък е заварена към рамката, а горната - външната клапата.
• Можете да изрязвате и се огъват на металната лента (пет - седем милиметра), което в крайна сметка ще засили връзката.
• Тя се прилага в началото на цикъла и крилото на вратата.

Забележка: За да се подобри силата на контурите може да бъде от вътрешната страна на приспособлението за закрепване на раздела.

Задаване на ключалки и брави

Най-често за гараж нашийници монтирани катинар или брава.

Забележка: За допълнителна сигурност, можете да вземете най-пинов тапи и мощен болт. Те ви позволяват да се затвори от вътрешната страна, но порта листа в този случай ще са необходими още една врата (както може да се направи в стената).

• За такива брави изисква навременна и щателни грижи. Те трябва да бъдат защитени от влага (това е особено важно през зимата). Влага по време на замразяване ще предотврати проникването на ключа в ключалката.
• Замразяване, повече от другите, са обект на механизъм за заключване на цилиндър. Специалистите съветват да се предприемат ключалките оборудвани с тръбен ключ.
• Също така, че да ги смазване, ако само графитен прах от молив, трансформатор и вретенно масло. Ако решите да използвате пудра, жезъла се отстранява от молива се смила и след това се изпраща през ключалката.

Paint портите на гаража

Тази работа се извършва главно за картината е защитен от вредните ефекти: корозия и различни наранявания.

• За цялата повърхност се обезмасляват. За тази цел, всеки подходящ разтворител;
• След това трябва да се грундира. За да направите това, най-добре е да се прилага дълбоко проникващ грунд, за да функционира antirzhavchiny.
• След това се извършва боядисване (вж. Как да рисувате вратата на гаража).

внимание; Сделки спрей боядисване добре. След това можете да се избегне ивици. Ако не, тогава трябва да използвате валяк.

Изолирайте Порти гаражни подвижни

Ако не извършва изолация, от топло помещение през тях ще остави около шестдесет процента от общото количество топлинна енергия. Поради това е един много важен момент. За топлоизолация на вътрешната повърхност на вентилите монтирани щайга дърво.

В него положи изолация - полистирол PSB-S, стъклената вата, минерална вата. Важно е да не се оставя въздушни джобове, както и всички места са попълнени.

Достатъчно е изолационен слой е 5 см. Затваря vagonokoy горната летва или настилка плочи. Вътре можете да окачите навес, изработени от пластмаса или платно.

Ремонт и модернизация

По време на работа, може да се окаже, че се изисква корекция на мястото на порта.

• Например, ако на затваряне / отваряне на вентилите е трудно поради факта, че те се намират твърде ниска. В този случай, най-лесният начин да се справят с настоящите проблеми - да отрежете шлайфмашина дънните клапи.
• Това може да се случи и така, че размерите на новото превозно средство няма да се поберат височина на отваряне. В този случай е необходимо да похарчите малко повече енергия, отколкото в разтвора на предходната проблема.
• Следните методи могат да се вземат под внимание само гаража на тухли: събори началните няколко реда зидария, тогава се появиха и укрепване на склона, а след това се повишава до нов желаната височина на рамата.

Както можете да се разбере от горното, да направи свои ръце Гаражни врати - задачата е доста способни дори виртуози в строителния бизнес. Но не забравяйте, че знания и опит, ще трябва да се направи достатъчно.

Човек трябва да има поне минимален набор от строителни умения, както и умения за портата беше наистина добро качество, отговарят на всички спецификации и са служили повече от една година. Да не забравяме, че зад гаража е необходимо, за да гледате, смазване, оттенък, чиста - не трябва да направите ремонт.

Гаражни как да готвят, предполагам, че вече знае.