Дискове на Timing
Верижна предавка - вариант на предаването на ротационната сила от коляновия вал на разпределителния вал
В двигателите с вътрешно горене над клапаните, бензин и дизел, разпределителния вал се намира в горната част на главата на двигателя. Класически времето е предназначен за предаване на ротационна сила от коляновия вал на разпределителния вал чрез задвижваща верига. Време верижна предавка има редица предимства и недостатъци на специфичния им.
История на устройството времето верига
Задвижването на веригата е доста дълга история. Масивната използването на вериги (като колан времето) е в края на 50-те години на ХХ век. това е, по време на преход към изграждането на разпределителен вал.
Основният недостатък на верига - шумна работа. Основното предимство - трайност
Напоследък все по-често назъбена верига постепенно измества ролката. Те имат по-голяма гъвкавост и предимства, присъщи в по-голяма степен диск колан, основните от които - ниско ниво на шум.
Дизайнът на верижно задвижване
Обикновено се използват една и две ред валяк верига за задвижване. Те предават сила от зъбното колело фиксира върху коляновия вал. От друга звезда, сложи в края на разпределителния вал.
Веригата има по същество нула капацитет да се простират и договор, и само ограничена гъвкавост. Ето защо, за да й осигури постоянно напрежение по време на работа, е необходимо да се използват мощни хидравлични обтегачи, като миниатюрен масло amortiizatory. Такива обтегачи, в зависимост от броя на разпределителни валове, могат да бъдат от един до три.
За верига "седни" на мястото при всяка скорост, то трябва да бъде буквално окове във вериги, заобиколен от система от обтегачи и безделници
Дори и добре обтегнати верига запазва собственост на "играта" в тези места, където няма звезди, без обтегачи. Верига - дизайн, разработване голяма инерция, така че устройството верига изисква вибрациите. Тази цел се постига клапи - допълнителни пружинни скоби. Те имат стоманена рамка покрита със слой от твърд каучук. Амортисьорите са оборудвани със слаби пружини, които позволяват на веригата, за да "играе", но само в ограничена степен. Обтегачи и амортисьори ефективно достатъчно гасят вибрации и шум. Ро верига предотвратява ограничение щифт, който се завинтва в блок или цилиндрова глава. При нормална работа, като не засяга веригата.
Предимства Време верижна предавка
Ефективността и трайността на времето на задвижващата верига зависи от материала и качеството на самата верига и зъбни колела на топлинна обработка.
От голямо значение са производство точност и чистота на работните повърхности. Основното предимство на устройството времето верига е неговата дълготрайност. На съвременните двигатели, верига ресурс е от 100 до 200 000 km. Ако производството на компоненти за висококачествени материали и операцията осигурява се използва правилния напрежението и изобилен смазващото устройство. веригата ще продължи не по-малко от самия двигател.
Отворени вериги - рядко явление. Влошаването на състоянието му може да се наблюдава за повишаване на шума по време на работа на двигателя.
Недостатъци на устройството времето верига
Разбира се, времето верижна предавка е по-трудно, и следователно - скъп колан. Въпреки това, надеждността на верижна предавка често е по-важно от по-висока стойност.
Chain - признак на скъпи и мощни двигатели, които изискват специални грижи за надеждност дизайн
Основният недостатък на верига - недостъпност. Верижно задвижване изисква постоянна доставка на петрол, така че механизмът за позициониране приети в блока на двигателя (и частично в рамките на главата на цилиндъра). Верига на практика не подлежи на износване, което не е вярно на обувки (клапи) и хидравлични обтегачи. Дори и за визуалната проверка на тези елементи, да не говорим за замяна, е необходимо да разглобите половина на двигателя.
По времето недостатъци верига допълнение към разходите и сложността могат да бъдат приписани на шума при работа, по-голяма тежест. Но въпреки тези недостатъци е верижно задвижване се използва в двигателите на най-престижните автомобили - Jaguar, Mercedes, BMW и др. Това се обяснява с желанието на производителите да предоставят статут на купувача скъпо, но надеждна технология.