Чип тунинг на моторни превозни средства
Какво дава тунинг чип?
Основната задача на тунинг чип автомобилен двигател е да увеличи своя капацитет и. Въпреки това, той може да се използва, за да повлияе и на други показатели, например, намаляване на разхода на гориво. да се направят корекции в програмата на бордовия компютър, както и всички настъпили промени в двигателя (параметри или компоненти, оборудване). Ако решите да замени редовните дюзите от другата изпълнение, инсталирайте въздуходувки, преминете към друг вид гориво, определено трябва да чип тунинг.
Ако крайната си цел по време на чип тунинг разгледана възможността за ръст, резултатът при атмосферни и компресор ще бъде различен (различни резерви, които се използват по време на настройка).
Недостатъците на чип тунинг
Всеки автомобилист, който е решил да прави промени в работата на неговия автомобил трябва да знае, че чип-тунинг на двигателя има и недостатъци, като например:
- Cuzhenie качество на зоната на нечувствителност моторно гориво за атмосферни двигатели;
- Повишена чувствителност към високи температури на околната среда;
- Тъй като компресор и натоварването на двигателя се увеличава надуваеми мотори, е необходимо да се компенсира за използването на по-качествени смазочни материали, както и чрез промяна на режим на охлаждане.
Как да направите настройката чип?
Чип тунинг се извършва на няколко етапа:
- Прочетете EEPROM от управляващия блок;
- Корекция на фърмуера зависимост от вашите изисквания, с допълнително корекция контролна в него;
- Напиши фърмуер с новите данни към контролера.
По първия и третия етапи са сходни помежду си за изпълнението на процедурите, но можете да изберете един от няколко начина. Вашият избор ще зависи от:
- Видът на блок за управление;
- Неговите възможности;
- Вашите знания и опит.
Най-лесният и най-разпространеният начин да се чете на програмата - чрез диагностичен конектор. Той е удобен, че не е нужно, за да получите контрол самото устройство. Всичко, което е необходимо за извършване на такава операция - купете специален хардуерен интерфейс, а след това да го инсталирате на специален софтуер. За лечението с този тип оборудване не се нуждае от допълнителни знания.
По-голямата част от контрольорите, които се отделят 97 години се основава на технология, която ви позволява да съхранявате програмата в ROM чиповете с ултравиолетова изтриване. За да замените това е необходимо да се премахне чип памет и използване програмист подходящ за този вид чип. Но за да се извърши тази процедура изисква доста висока квалификация.
Просто за да програми четене или писане могат да използват тип -BDM интерфейс, произведени от Motorola. Той се използва в режим на програмиране в съединение. Изпълнено този интерфейс само за администраторите събрани въз основа на Motorola процесори, и да го използвате, изисква не само знания, но и специален. оборудване.
В някои случаи, за да презапишем програмата можете също да използвате режима на Boot-процесор, който е малко по-подобен на BDM.
Редактиране на контролера програми - ключов етап чип tyunninga. Повечето компании са ангажирани в тунинг редактиране на няколко файлове не са сами, но предпочитат да ги изпращате на специализирани фирми. Ето как добре подкован експерт в тънкостите на всеки отделен двигател зависи от качеството и ефективността на модернизиран Су.
В тези фирми, за да редактирате програмата PLC използва специализиран софтуер, който дава на капитана на способността да се намери и настояще в графичен вид таблицата за калибриране на данните. В допълнение към програми за редактиране и преизчислен контролна сума, която се използва за наблюдение на целостта на системата. Видимо специални калкулатори контролни суми се използват по-рядко.
Струва си да се знае, че софтуерът, който произвежда визуални маси търсене калибриране, има достатъчно на брой много сериозни недостатъци:
- Неспособност да намерите стандартни константи;
- Вероятността за грешка в идентифицирането на калибриране таблици.
Наред с другите неща, този вид софтуер съдържа база данни от известни фърмуер карта и калибриране за тях, които са произведени от разработчици и успешно се прилага за изследване на алгоритми на системата за контрол, както и търсенето на данните за калибриране.
Един от елементите на двигателя, който има голямо влияние върху поведението на двигателя като цяло е на дроселната клапа. В действителност, за повечето модели на фабрика газта "задушаване" на двигателя, а не да позволим това да се покаже истинската му сила. Това се прави с цел да се пести гориво, така че тези, които са по-важни, а не въпрос на икономика и динамика и скорост, се извършва настройка на газта.
светлина, че превозно средство модернизация вид тунинг което означава, как се преработи стандартни оптика, както и допълнителни, декоративни осветителни устройства, например, дъното на светлините на автомобила. Тази редакция изглежда много впечатляващо, независимо от факта, че е много лесно да се осъществи технически. Backlight кола с ръцете си на дъното се е превърнало в традиция сред тези, които искаме да направим колата си по-голямо внимание, и ако сте сред тези хора, най-вероятно ще се интересуват да научат повече за това как процесът на настройка и да се научите мнението на закона за такова преразглеждане , Може би последният ще започнем.
Напоследък има много начини, вътрешно и външно преобразяване тунинг кола на своя екстериор и интериор. Това аерограф и нанасяне на винил филм с различни цветове и текстури, а това приложение akvapechati. Въпреки това, един напълно нов вид подобрение се стичат интериор. Ако мислите, че тази процедура може да се занимава само с избраните, са много объркани. В действителност, трупат - не толкова сложен процес. Основното нещо - да има неограничен желание и желанието за постигане на желания резултат.