Битум - е това, което за свойствата и приложението на битум

Битум - това е една от най-старите строителни материали, познати на човека. В днешно време, употребата му включва доста различни опции. Има много разновидности на този материал.

вид

Битумни вещества - са органични материали, които включват няколко вида.

• Природни битум. Е вискозен материал или твърд материал, който съдържа въглехидратни съединения и техните производни. Начини на образуването им са естествени окислителни процеси на масло полимеризация. Те са разпределени в местата на масло. Чисти или битум - е рядко вещество.
• Асфалтови видове. Този тип се среща по-често, отколкото предишната. Тя е в порести скали. Те са смачкани и пулверизирани. Както се оказва пътни битуми.
• Oil. Това е един вид изкуствен материал. Той се произвежда в процеса на рафиниране. В съответствие с вида цикъл на процеса такива битум разделят на остатъчен, окисление и напукване.
  

Битум има следния състав в класическия вариант:

• до 80% въглероден;
• до 15% водород;
• 2-9% сяра;
• не повече от 5% кислород;
• от 0 до 2% азот.
  

Тези вещества са под формата на въглеводородни съединения, сяра, кислород и азот.

Всички елементи могат да бъдат класифицирани в три групи.

1. Твърд компонент - въглеводороди с високо молекулно тегло, наречени асфалтени. Има и твърди компоненти са парафини.

2. Смоли - аморфни материали, които имат тъмно кафяв цвят.

3. фракция масло - е различните въглеводороди, които имат плътност по-малко от 1.

Битум - това е комплекс вещество с определено съотношение на всички компоненти. Увеличение на теглото му на асфалтови компоненти ще се увеличи температурата на твърдост, крехкост и омекотяване.

Восъците също намаляват пластичността на битум, така че внимание се отделя на производството на намаляване на съдържанието им до 5% или по-малко.

сфера на приложение

В зависимост от физичните свойства разграничават следните области на приложение на битума:

• пътно строителство;
• покриви;
• хидроизолация;
• производство elektorokabelya;
• Шино-каучук технология;
• батерии;
• бои и лакове;
• металургия;
• производство uglebriketov;
• Рафиниране.

Строителните работи по свои собствени битум е най-популярният материал за хидроизолация на различни обекти, особено на избите и мазета.

масло път

Строителството на пътища, използвани от петролен битум път (ГОСТ 22245-90). Има няколко марки на такъв материал.

За да изберете най-подходящия вид, трябва да се определи вида на климатична зона.

За естествени условия, които се характеризират с температурата в студен сезон е не по-висока от -20? C средно, са подходящи в съответствие с движението на битуми ГОСТ като BND 200/300, 130/200 BND и BND 90/130.

За региони, където средната температура в студено време на интервала година от -10 до -20? C, осигурява нефтен битум път II и III на климатични зони на пътя. Те включват по-горе видове, както и 60/90.

Ако средната месечна температура през студения период от годината са в интервала от -5 до -10? C, стандартът предвижда използването на масло пътни битуми, тъй като всички от горепосочените видове, както и БНД 40/60, 90/130 BN, BN 130/200 BN 200/300.

За области, където зимните средните стойности характеризират температури не по-ниски от 5? С, видове подходящи масло пътни битум като BND 40/60, 60/90, 90/130 BND, BN 60/90, 90/130 BN.

Има сортове, които се използват за изграждане на пътища не само, но и жилищни имоти. Тази универсална търговска марка. Има само три марки, които включват такива нефтен битум като BN 70/30, 90/130 BN, BN 50/50.

Както и петролен битум път, ГОСТ, който урежда условията за прилагане на всеки от видовете, за изграждане битум действа ГОСТ 6671-76.

Колкото по-ниска температура на околната среда, толкова по-еластичен материал трябва да се използва за строеж. Това ще гарантира нейното дълголетие и продължителност на експлоатация.

Масло покривни материали

За най-различни работи по монтажа на покрива с помощта на специални битум. Свойства и приложения се регулират от ГОСТ 9548-74. Този стандарт включва използването на три вида покривни материали:

• ВОС 90/30 - има такъв обхват като образуването на покриващия слой на покрива.
• БНК 40/180 - се използва за извършване на импрегниране.
• BNK 45/190 - е избран за получаване и обработка на покривни материали за покриви.

Фактори, влияещи върху вида на пътя материал

Асфалт, ГОСТ която осигурява няколко типа такова вещество се характеризира с много различни свойства. Всеки дава определено качество на материала.

Най-важните от тях, определяне на обхвата на битума се считат за пластичност, размекване, крехкост, мигащи, вискозитет, адхезивни свойства.

Високите температури насърчават повишаването на степента на вискозитет битум. В студено време тя губи качество на материалите и времето достигане на топлинна граница става чуплива.

Той помага да се увеличи пластичността на добавянето на масло материал. Колкото по-замръзване нефтен битум, толкова по-високо качеството на своя клас.

мига температура също е много важен фактор за материал като битум път. Стандартна осигурява стандартна стойност на този параметър на 200? С и по-горе. Колкото по-мигане температура, по-ниска запалимост агент.

скорост адхезия ще ви помогне да се знае колко добре схванали битум база повърхност. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-силна е материал се задържа на повърхността.

Технологията на използване на материали

По време на строителството на пътища и други съоръжения, подгряващи технологии битума. Този процес се извършва в съответствие с определени правила. Техниката на използване на материала лежи в характеристиките на дадено вещество като битум. ГОСТ разкрива неговите най-важни свойства.

За нагряване на материала, използван в строителството и ремонт, специален съд с дебели стени на метал и херметично затваряне на капака. Дебелината на материала ще му позволи да се избегне прегаряне.

2/3 попълнено резервоар. Битум, преди да изтеглите разделят на парчета малък размер.

Отоплението се извършва на малък огън и топено материал до получаване на хомогенна маса. Когато чуждестранното вещества се отделят специалния си сито. Резерв претопляне температура 200? С

Нагряване при температура 160-170? С разтопен битум за около 3 часа. Ако го увеличи до граничната стойност, процесът на нагряване ще бъде само 1 час.

Битум пътища не може да устои да се увеличи отопление над 200? С, тъй като техните имоти от този ще се влоши. Когато 220? С започва да образува кокс.

Когато повредени битум произведени неприятен жълто-зелен дим, и при достигане на границата на 240? С материал може дори да се счупят. След това на капака на котела близо да гасят пламъците.

След прегряване и мига битум път става чуплива и вече не са годни за работа в строителството или ремонта.

Съхранение и транспортиране

съхранение на битуми се извършва в специални резервоари. Те са снабдени с механизъм за разбъркване нагрява вещество. Тази техника трябва да има специално път пара храна за предотвратяване хидроизолационен материал пара.

За да изпразните резервоара да е предвидено в долната част на склона.

Техника транспортиране на течен асфалт, оборудвани със специални помпи, които изпомпват материал.

Ако материалът се транспортира в твърдо състояние, използвана специална сгъваема форма.

По време на транспортиране и съхранение, предоставена на всички изисквания за пожарна безопасност, тъй като се отнася до битум запалим. Изпълнявайки всички правила за безопасност, няма страх от възникване на непредвидими ситуации в работата с този материал. След изучаване на свойствата и разновидности на материала успешно да го прилага по отношение на изграждането на различни съоръжения.

Битум - вещество с добри качества като водоустойчивост, сила, nonsusceptibility климатично въздействие, ниско ниво на шум и топлинна прозрачност и нисък ток проводимост. Благодарение на тези свойства, той е много популярен и надежден строителен материал.

Откъде знаеш, че е време да напусне сегашното място на работа? За много хора, прекратяване на трудовото правоотношение е голямо решение. От известно време тя напълно променя начина ви на живот, носи раздор в отношението.