Антифриз отива - какво да правя

Колата - това не е просто средство за придвижване. Това е лицето на водача. Ние пренебрегваме собственик на колата е по-вероятно да стои в гараж или сервиз, отколкото за шофиране по пътищата. По време на работа, трябва да се обърне внимание на всички детайли, например, отива антифриз или не. Ако времето за решаване на тези проблеми, колата ще продължи за дълго време и по-късно години ще бъде като нов.

Защо ми е необходим антифриз

Някои шофьори смятат, че антифриза от резервоар, рамене, фигуриращ, че ако в дъното все още има течност, а след това не се притеснявайте. Охладителната система да работи. Това е голяма заблуда, че може да доведе до катастрофални последици.

На първо място, тя трябва да се отбележи, че за използване на охлаждащата течност. Топлината освободен по време на горенето. Ако дадете на натоварването на двигателя, бензин, съответно, е прекарал повече двигателя загрява по-силен.

Ако машината е "кипи" - това може да доведе до повреда на двигателя.

За това и се налива антифриз. Той не прегрее двигателя. В допълнение, тази течност помага за предотвратяване на разрастването на корозия (ако има такива), дължащо се на добавките. Така че не се обърне внимание на проблема, а не да се търсят причини, за които напускат антифриз е изключително опасно за машината.

Какво трябва да знаете

Ако колата върви антифриз, има няколко прости признаци, че е имало изтичане:

• нивото на охлаждащата течност в резервоара намалява редовно;
• двигателят се нагрява бързо и топлината се запазва през целия път;
• Бялата изпускателната дим;
• салон Фурната не загрява;
• нехарактерно сладникава миризма, която може да се усети в кабината.

Първо на всички начинаещи шофьори се ръководим от нивото в резервоара. Но трябва да знаете, че ако няма петна антифриз може да отиде, и е съвсем основателна причина.

Законите на физиката не е отменено. 80% антифриз - вода. И тя е склонна да се изпари. Ето защо, за всеки механик SRT потвърди, че загуба на течности със средно 150 гр. година / две позволено напълно. В този случай, най-лесният начин за допълване на необходимата сума до желаното ниво. В този случай, най-добре нагоре може да бъде всеки цвят, най-важното, че съставът е един и същ.

Друга причина, която обяснява, където антифриза навън - метеорологичните условия. Когато студена течност се свива и разширява с топлина. Поради това, нивото може да "плува". Преди да се търси причина за напускане, трябва да гледате антифриза в разширителния съд.

Как да се определи на потока

Ако гледате на резервоара, е ясно, че количеството течност намалява осезаемо, трябва предварително да няколко прости стъпки:

• провери щеката за нивото на маслото. Ако го намерили следи от пяна - знак за изтичане;
• Развийте свещи. При откриване на следи от бял предположи течността попадне в двигателя.

Ако някой от елементите по-горе се оказа да се открие, веднага отидете до най-близкия сервиз.

премахване на такива щети себе си, без да има опит, почти невъзможно. Също така, има няколко възможности, защо антифриз.

Причини за течове

1. резервоар Хлабаво затворен капак експанзия. Доста често срещана грешка, направена от неопитни шофьори или просто невнимание. Нивото на охлаждащата течност е под натиск, а ако капакът не се завинтва здраво, антифриз ще се процеди през процепа. През зимата може да се определи от белезникава мъгла в района на радиатор. Факт е, че получаването на мрежата, течните изпарява, следователно такъв ефект. Проверете капака.

2. Пукнатини в резервоара. Когато безгрижни ремонт е възможно увреждане на изравнителния резервоар. Погледнато с невъоръжено око, те са трудни, особено ако фрактурата е над нивото на охлаждащата течност. Тя проверява много лесно. Извършване на визуална проверка и се загрява на работещ двигател. В този случай, теч ще бъде веднага забележими. Той препоръча резервни части напълно, за да се затвори пропастта не е напълно успее. След известно време на течността ще започне да напусне отново.

3. Увреждането на тръбички, маркучи, уплътнения. Етилен гликол - много агресивен вещество. Дори като се вземат предвид водата за разреждане и прибавяне на добавки, течни евентуално яде неметални части на машината. Трябва да се провери всички уплътнения, маркучи и тръбички, които са свързани с радиатор. Възможно е да се открият визуално, ако вредата е тежка. Или намери петна, които също показва необходимостта от ремонт.

4. Повреда на радиатора. Причини за напускане на антифриз пряко зависят от различни ситуации, включително и целостта на радиатора. По време на пътуването, особено в не най-добрите пътища, малки камъни могат да навредят на решетката. Къде тогава ще тече.

5. въвеждане на двигателя. Може би един от най-опасните ситуации. Причината за оттеглянето на течност е доста лесно да се определи горивната камера. Бяла изпускателна - ясен знак. Също така бележи на пръчката Проверка предупреждението на маслото в двигателя за проблема. Такива ремонти могат да се извършват само със специален инструмент.

Сравнете антифриз антифриз