Аларма не реагира на ключодържател или предизвикана от самата

Alarm е най-често използваното средство за защита на колата от натрапници. Нейната работа се контролира от разстояние с помощта на дистанционното управление, което се нарича "чар". Както при всяка електронна система в аларма на кола може да се провали. Проблеми с нея започва внезапно, и при напускане на дома или работното място, водачът може да бъде в ситуация, когато алармата не реагира на ключодържател. След това машината ще трябва да се отвори ключа, но трябва да се разбере какъв е проблемът е свързан с не имате проблеми с аларми в бъдеще.

Защо не реагира на аларма Keychain

Не майстор в движение не може да назове точната причина, поради която алармата не се изключва чрез натискане на съответния бутон keyfob. Следващите възможните причини са изброени в низходящ ред по разпространение, от най-често срещаните за редки.

Проблеми с чар

Първото нещо, което трябва да го проверите себе си ключодържател, тъй като в повечето случаи проблемът е свързан с него. Шансовете са добри, че го имам батериите.

Необходимо е да се проучи ключодържателят. Ако тя има екран, трябва да се провери дали светва, когато натиснете бутона. Когато на екрана не е налице, можете да търсите ланец диод, който често е настроен на аларма на водача за липсата на обвинението в монтира в конзолата батерията.

Ако ръката не е нови батерии, можете да използвате на общия метод за "зареждане". Трябва да получите от ключодържател батерията и малко прати един на друг или други твърди предмети. След това е необходимо да се инсталира правилно батериите обратно в пръчката и се опитайте да премахнете алармата от машината.

Мога да се провали ключодържател, или по-скоро предавател монтиран вътре в нея. Този проблем възниква, ако често предприета сигнализация опит чрез натискане на бутона за дистанционно. Например, един бутон може да се натисне спонтанно в джоба си. В тази ситуация, можете да се опитате да премахнете алармата от резервната конзола, ако има такива.

Sat автомобилен акумулатор

Вторият най-често срещан проблем, поради което е трудно да се премахне алармата с помощта на keyfob е заседнал или строго изписан коли на батерията. В тази ситуация, можете да се опитате да се доближи до колата и да натиснете бутона на ключодържател. В някои ситуации, това ще премахне алармата, но с батерията, ако двигателят стартира, е малко вероятно.

Забележка: Този проблем се среща често поради безхаберието на шофьорите. Много шофьори забравят да се окаже, светлината, когато двигателят е изключен и паркиране на автомобила. Поради това, зарядът на батерията е напълно изразходвана за осветление, особено ако оставите колата като няколко часа или дни.

radiointerference

За да премахнете алармата в такава ситуация, се препоръчва да донесе пръчка възможно най-близо до приемника на сигнала и да се опита да изпрати команда.

Изгубени комуникация между управляващия блок и дистанционни

Поради отказ на софтуера може да се загуби връзката между устройството за управление (FOB) и сигнал приемника (блок за управление на алармата). В тази ситуация, единственият начин да се реши проблема е препрограмиране сухожилие. За това е необходимо, за да деактивирате режима на аларма, контрол на аларма единица (тел изваждане от него) и след това я синхронизира с FOB. Програма ключов двигател ланец аларма може, ние просто трябва да намерим ръководство за устройство на определен производител.

Забележка: В редки случаи загуба на комуникация между единица ланец и контрол аларма може да бъде придружено от изчезването на софтуера от паметта на устройството. В този случай, самоконтрол и синхронизиране на компютъра, не работи, тъй като е необходимо да се възстанови първи фърмуера в центъра на обслужване.

Проблеми с електрониката на колата

Ако колата е на неправилно свързване или има други проблеми с електрониката, това може да повлияе дори и с изключване на двигателя. Например, няма да има токов удар във звеното за управление на аларма, която ще доведе до неговия провал, а също така и сериозни проблеми с окабеляването.

Може да се окаже неизправен и блок за аларма контрол, който показва липса на кабели. Тя често е до провала на водача може да се признае, че скоро ще бъде проблем. контрол Симптом единица е неговото странно "поведение": аларма се активира без видима причина, системата не реагира правилно, за да се командват от ключодържател, някои функции се провалят напълно. Ако има съмнение, че скоро управляващият блок не успее, ще трябва да го дам за диагностициране на централата.

Какво да правите, ако алармата не реагира на ключодържател

задейства алармата е придружена от силен звук, който искате възможно най-бързо, за да забраните. Ако отворите вратата с ключа, звукът няма да бъдат загубени, но има две ефективни начини как да изключите алармата в този случай:

• 
  Използвайте функция за аварийно спиране. Всеки сигнал за тревога има таен код, за да бъде въведен за аварийно спиране. Код на водача трябва да се помни, когато настройвате алармата. Необходимо е да се намери в бутона салон камериер на алармата да го въведете, който е отговорен за създаването на системата, връзката с ключодържател, както и други функции. Най-често бутона, разположен в близост до кабината таблото с бушоните, но ако това не е там, можете да погледнете под волана, да се запознаят щепсела, торпеда и други места в кабината. Когато се установи, че бутона, ще трябва да въведете таен код. Той може просто да се състои от комбинация от бързо и дълго натискане на бутона, и може да изисква използването на други отбори, например, за включване и изключване на двигателя, трансмисията лост за движение и така нататък.
• Изграждане на пътуване на сигнала. Налице е ефективен "гражданин" начин да изключите алармата, която не реагира на ключодържател. Той е за отваряне на колата, да седне в нея, за да се направи възможно най-близо до единица алармата за контрол пръчка и често пожъне отворения бутона кола. В много случаи това помага да се създаде вълна, която ще бъде достатъчна, за да изключите алармата.

След алармата ще може да се изключи, че трябва да отида на диагностика, за да се определи какво е свързана с проблема.

Алармата се задейства само по себе си

Друг често срещан проблем, който се изправи водачите е аларма без видима причина. Има три основни проблеми, които водят до такава работа аларма.

Изходът от системата за контакт

Ако превозното средство поради небрежност или при лоши условия (например висока влажност на въздуха), може да се окисли бутон за контактите на операцията, която се изпраща команда аларма. Това се случва най-често със заключващи бутони, отворена или затворена предния капак. Аларми може да се задейства, ако се измъкнем от информация на ръжда, че предния капак е отворен. В такава ситуация е необходимо да се замени на ремаркето.

Проблеми с механизъм за врата

Понякога има ситуация, в която ще се появява известие при натискането на един ключодържател кола отключена, но в действителност не е така. В този случай, трябва да се провери дали централното заключване (това може да стане чрез ухо). Ако няма проблем с това, което трябва да се провери предпазителите и в крайни случаи, окабеляване. В студено време, може да се появи в резултат на замръзване механизми тази ситуация.

неправилното функциониране на сензорите

Автомобили, натъпкани със сензори и алармена система е съсредоточен върху показанията на много от тях. Ако датчикът за въздействие е конфигуриран с повишена чувствителност на алармата ще се задейства непрекъснато - от вятър, падащи листа, притока на въздух от минаващ автомобил, и така нататък. В такъв случай е необходимо да нагласите датчика за удар или друго, което може да доведе до задействане на алармата.