Транспорт - определение на думата

Транспорт - набор от инструменти, предназначени да се движат хора, стоки, сигнали и информация от едно място на друго. Тази статия разкрива концепцията за транспорт в този смисъл. Терминът трафик идва от латински. транс ( "до") и portare ( «пренасяне»).







В физика, има т. Н. транспортни явления. през клетъчната мембрана или чрез кръвообращението в биологията движение на молекули или йони се нарича транспорт. В компютърните науки и електро термин транспорт включва описание на някои компютърни мрежови протоколи.
аспекти на транспортните
Концепцията за транспорт включва няколко аспекта; грубо може да бъде разделена на инфраструктура, превозни средства и управление. Инфраструктурата включва използвания транспортна мрежа или комуникационни пътища (пътища, жп, дихателните пътища, канали, тръби, мостове, тунели, пътища и др. Г.), както и главини или терминали, което произвежда доставка или прехвърляне на пътници от едно претоварване режим на друг (например, летища, гари, автобусни спирки и пристанища).

Превозните средства, обикновено са леки автомобили, велосипеди, автобуси, влакове, самолети. Управление се отнася до контрола на системата, като светофари, стрелки върху релсите, за управление на полета и т.н., както и правила (наред с другото, на правилата на системата за финансиране: такси, данъци върху горивата, и т.н. ...) ...

В общи линии, развитието на мрежи - задачата на гражданското строителство и градско планиране, разработване на превозни средства - машинно инженерство, както и специализирани области на приложната наука и управление обикновено е да се специализират в една или друга част от мрежата, или се отнася до система за контрол или проучване инженерство.
транспорт
Транспортен център е комплекс транспортни системи в параграф съвместни няколко вида транспорт, заедно извършване на дейности по поддръжка на транзит, местни и градски транспорт на стоки и пътници. Устройството транспорт като система - набор от транспортни процеси и средства за прилагането им в областта свързване наново на две или повече от основните видове транспорт. компоненти на транспортната система имат функцията на регулиране на клапана. Неспазването на една от вентила може да доведе до проблеми за цялата система.

Най-големият транспортен възел България - София. Тук пресича пътища пет режима: Москва се събират 11 железопътни лъчи 15 магистрали, 5 и 3 за изграждане на газопроводи; тук има три речни пристанища, летища и пет девет железопътни гари. Друг интересен пример - Владивосток, където прави Транссибирската железопътна линия и започва много морски маршрути.


. Вижте пълния текст на статията: Воден транспорт

Воден транспорт - най-старата форма на транспорт. Поне до трансконтиненталния железния път (през втората половина на ХIХ век) остава най-важният вид транспорт. Дори и най-примитивен ветроходство кораба на ден преодоля четири до пет пъти по-голямо разстояние от кервана. Товарът е бил голям и оперативни разходи - по-малко.

Водният транспорт все още запазва важна роля. Поради своите предимства (воден транспорт - най-евтиният след тръбопровода), воден транспорт в момента обхваща 60-67% от световния оборот. Вътрешен воден транспорт предимно насипни товари - строителни материали, въглища, желязна руда - превоз на която не изисква висока скорост (тук засяга конкуренцията с по-бързо, пътен и железопътен). Транспорт през моретата и океаните в воден транспорт няма конкуренти (въздух е много скъпо, а общата им дял в превоз на товари е малко), така че морските плавателни съдове извършват различни видове продукти, но повечето от товара петрол и петролни продукти, втечнен нефтен газ, въглища, руда.







Ролята на водния транспорт в пътнически трафик е спаднала значително, поради ниската си скорост. Изключения - скорост на подводни криле (понякога поемат функцията на междуградски автобус експресна) и кораб на въздушна възглавница. Също така играе важна роля на фериботи и пътнически лайнери. • превозни средства. съдове
• средства за комуникация. вода повърхност на морета и океани, канали, шлюзове
• сигнализация и контрол. фарове, буйове
• транспорт. морските и речните пристанища и терминали


. Вижте пълния текст на статията: Пътен транспорт

Автомобилният транспорт сега - най-често срещаната форма на транспорт. Автомобилен транспорт на възраст под железопътен и воден, първите автомобили се появили в края на XIX век. След края на Втората световна война, автомобилния транспорт започна да се конкурира с железницата. Предимства на автомобилния транспорт - ловкост, гъвкавост, бързина. Камиони, носещи сега почти всички видове стоки, но дори и на големи разстояния (до повече от 5 хиляди души. Km) камион (камион-влекач и ремарке или полуремарке) успешно се конкурира с железния път, когато се транспортира ценни стоки, за които критична скорост на доставка, като нетрайни продукти.
Лично автомобилния транспорт


. Виж цялата статия: Лично кола

Абсолютни bolshistvo момента съществуващите превозни средства - автомобили за лично ползване (автомобили). Те обикновено се използва, за да пътуват разстояния до двеста километри.
Публична автомобилния транспорт


Широко разпространени и автобуси (мулти-пътнически превозни средства с капацитет от 10 пътници). За да оперира като градове и предградия сега се използва най-вече с нисък под градските автобуси, както и за междуградски и международен рейс и туристически транспорт - междуградски и туристически лайнери (Кочи). Последната се различава от градската формата на образците с повишено нивото на пода (за поставяне под багажното отделение), комфортен интериор с мека мебел само, наличието на допълнителни съоръжения (кухня, гардеробна, тоалетна). Във връзка с увеличението в края на XX век, луксозни туристически автобуси, те са доста успешно да се конкурират в областта на туристите превоз с железопътен транспорт.
Предимства и недостатъци


Автомобилният транспорт изисква добри пътища. Сега в развитите страни има мрежа от магистрали - многолентови пътища, без кръстовища, позволяващи скорости на движение над сто километра в час.


. Вижте пълния текст на статията: Железопътен транспорт

Железопътният транспорт е едновременно продукт и двигател на индустриалната революция. Водеща началото си от началото на XIX век (първият локомотив бе postorit през 1804), до средата на същия век, стана най-важните транспортни индустриални държави по това време. До края на ХIХ век общата дължина на железопътните линии надхвърли един милион километра. Железници, свързани вътрешни индустриални зони с морски пристанища. Заедно железници са нараснали нови индустриални градове. Въпреки това, след края на Втората световна война, железниците започват да губят своята стойност. Товарен трафик не може да се конкурира транпорта автомобили, пътнически - самолет (на големи разстояния) и личен автомобил (къси разстояния). Въпреки това, падането на железниците, както е предвидено от много през петдесетте и шейсетте години, не е настъпило. Железници имат много предимства - голям товарен капацитет, надеждност, относително висока скорост. Сега железниците превозват различни товари, но като цяло - на масата, като суровини, селскостопански продукти. Въвеждането на контейнери за улесняване на презареждане, също се увеличава конкурентоспособността на железниците.


. Вижте пълния текст на статията: Въздушен транспорт

Въздушен транспорт - най-бързият и в същото време най-скъпата форма на транспорт. Основната сфера на въздушния транспорт - пътници на разстояния от над хиляда километра. Също така извършва и товарни превози, но пропорцията е много ниска. Главно чрез въздушен транспорт нетрайни стоки и висока стойност, товари и поща. В много отдалечени райони (в планината, Далечния север), въздушен транспорт не е алтернатива. В такива случаи, когато няма летище за кацане място (например доставка на изследователски групи в отдалечени райони) не използват самолети и хеликоптери, които не се нуждаят от пистата. Големият проблем на съвременните самолети - шума от тях по време на излитане, което значително разваля качеството на живот на жителите в близост до района на летището.


Използването на животни за превоз на хора и стоки е познат още от древността. Хората могат да пояздят кон или някои животни, впрегнати самостоятелно или в група в вагоните (вагони, колички) или шейни за превоз на товари или пътници, или да ги navyuchivat. Като се използват превозните средства: коне, волове, слонове, камили, лами, кучета.
тръбопроводния транспорт


Тръбопроводния транспорт е по-скоро необичайно. Той не разполага със средства за транспорт, или по-скоро, много "в комбинация" Инфраструктура е превозно средство. Тръбопроводния транспорт е по-евтин железопътен и дори вода. То не изисква голям персонал. Основният вид на товара - течност (масло, петролни продукти) или газообразен. Тръби се полагат върху земята или под земята, както и върху платформите. Движението на товарни осъществява помпена станция.