Принципът на работа на автомобила на термостата
Същността на работата на устройството е фактът, че с помощта на специална течност се охлажда пространството между двигателя и радиатора. В резултат на това устройство осигурява оптимална работа на двигателя температура. На свой ред, двигателят се дължи на оптимална работна температура на по-дълъг период и на практика не е изложено на различни видове аварии. Също така с добър термостат осигурява високо ускорение на двигателя, което е много важно за онези водачи, които обичат да карам бързо в колата си.
Историята на детайлите на създаване
Първият подобен колет, термостата е бил използван през 1922. След няколко неуспешни опита за използване и подобряване на някои характеристики, той се използва в охладителната система на двигателя другаде. С този детайл е постоянно да се подобрява всяка година. Сега има огромен брой разновидности на термостати, както в цената и в различни видове характеристики.
Местоположение на термостата и неговата структура
Снимката на веригата термостат устройство
Термостатът обикновено се намира в горната част на двигателя. Въпреки това, точно на мястото на част зависи от модела на колата и структурата на системата за охлаждане. В съвременните автомобили термостат обикновено се монтира над главния клапан на двигателя. умишлено # 8213; Това устройство е специален клапан, който се поставя в месинг или алуминий структура. Във вътрешността на крушката е цилиндър, в който се съдържа специална охлаждаща течност. За термостата е добре монтирано върху двигателя, тя има специален накрайник. Вещество е химически, така че преди това се излива в термостата, е препоръчително да се носят ръкавици и да се избегне контакт с голи кожата.
Снимката на кола термостат части ВАЗ-2114 (Лада) 2115
Функциониращ термостат е достатъчно проста. Когато запалването на двигателя, термостатът е в затворено положение, и е в течно започва да се затопли, докато едновременно загряване и превозното средство. След като водата, която се намира в термостата достига 90 градуса, той автоматично преминава в режим на охлаждане. След като течността в това устройство се охлажда, отваря отворите, в които двигателят ще се охлажда и радиатора.
сортове термостати
Заслужава да се отбележи, че в момента има няколко типа термостати:- odnoklapanny;
- два етапа;
- Две клапан;
- електронно управление.
Един от тях има своите предимства и недостатъци. За цената, тъй като има сериозни различия. Така например, домашните термостати-евтино, отколкото в чуждестранна по-специално немски език. Освен това, има така наречените универсални термостати, които са подходящи за почти всеки двигател и на личността, които са предназначени за конкретния модел двигател.
Odnoklapanny термостат. е най-често, освен посочените по-горе характеристики описват точно този тип. Odnoklapanny термостат доста стар модел, който обикновено не предоставя на всички нужди на двигателя.
Две клапан и двустепенни термостати доста подобно на предишния модел, обаче, имат по-разширени функции, които са показани в размер на процеса на охлаждане.
Най-модерният вид устройството се контролира по електронен път. Този тип термостат е най-модерен и функционален. Използване на електронна система за контрол се осигуряват от пълната непрекъснато охлаждане на цикъла на двигателя, които могат да работят и в двата автоматичен или ръчен режим. Тази част се определя изключително на съвременните автомобили, като се има предвид, че колата е добра бордовия компютър, който има функция за регулиране на термостата.
На някои двигатели, може да се монтира директно два термостата. Този дизайн е налице най-вече в двигатели, които осигуряват двойна система за охлаждане. Един от тях е отговорен за отопление на химикала, другата обратното осигурява постоянно охлаждане на двигателя, дори и по време на работа на батерията, която по своята същност уникална характеристика и сравнително нов в съвременната техника.
Заслужава да се каже, че елементът, най-често се разпада поради нас обозримо първоначално грешен двигателя. Грубо казано, термостата започва с първото стартиране на запалването на двигателя и когато двигателят не работи правилно и често потиснати, и термостата е достатъчно силен, рискове, за да станат дефектни.
Тук, може би, и всичко, което трябва да знаете за подробности автомобили. След като прочетете тази статия, вие ще бъдете в състояние да разберат основните принципи на работа на автомобила на термостата, за да се разбере структурата и изпълнявани от тази част на колата задачи.