Полиране на предното стъкло с ръцете си и шлайфане

На предното стъкло на автомобила по време на експлоатация на превозното средство, е подложена на системно влошаване, което води до влошаване на нейната прозрачност, която влияе неблагоприятно върху видимостта, особено при шофиране през нощта. влошаване Причини предното стъкло - от ожулвания чистачите, малки драскотини и вдлъбнатини, причинени в резултат на неравности по повърхността на стъклени камъчета и пясък.

Полиране предното стъкло на автомобил е необходимо не само от естетически съображения, но и за безопасността на водача и пътниците

Споменатата по-горе щетите не само ще влоши видимостта, но ще се стопи и да предизвика промени в оптичните свойства на стъклото - светлинните лъчи от фаровете на насрещно движещите се автомобили са пречупени да образуват пристъп и отблясъците, които са от решаващо значение проблем при шофиране през нощта.

Тази статия представя полиране на предното стъкло с ръце. Знаеш ли, когато ви е необходима, за да се направи и какви инструменти и материали, необходими за изпълнение на технологията. Тя ще бъде постепенно спря процеса - от стъпка определяне увреждане на защитния филм стъкло след полирането.

Полиране или смилане?

Има два начина за ремонт на щетите върху стъкло - полиране и шлифоване на стъкло. Приложеният метод за премахване на дефекти се избира въз основа на два фактора:

• вид на стъкло;
• дефекти на символи (драскотини и вдлъбнатини дълбочина, техният размер).

Полиране на стъкло, използвано за възстановяване на щетите и мътност плитка дълбочина, в изпълнението на процеса се извършва отстраняване на най-горния слой на няколко микрона. За обработка се прилагат след полиране на стъкло, съдържаща малка част абразивни пигменти.

процедура стъкло полиране може да се направи като професионалист, и със собствените си ръце

Полиране с главата напред прозорци на коли за отстраняване на по-големи площи и дълбоки дефекти - драскотини чистачките се извършва с помощта на диамант паста и се чувствах върха. Абразивните способността на пастата е по-голяма, но това не е достатъчно, за да се възстанови дълбочината на дефект по-голяма от 50 микрона. Сериозно увреждане, което не разреши полиране на авто стъкло, отвори фотополимер - безцветна емулсия, която се втвърдява след запълване на драскотини и вдлъбнатини.

Щети добрия случай 60-300 микрона подложени полиране, но тази технология не е приложим за предни стъкла, поради техния размер не позволява повърхността за отстраняване на дебел слой от материал. Шлайфане на стъкло с ръцете си се практикува само за възстановяване на външните автомобилни оптиката.

Шлайфане предното стъкло на автомобил изпълнен неравномерно намаляване на нейната дебелина, което предизвиква ефекта на "лещи" - визуално изкривяване пречат на възприемането на пътните условия и умора причина очите.

Шлайфане състои от две фази - на абразивни повърхност лечение и последващото му полиране. За изпълнение на процес прилага паста основава на борен нитрид и карбид, диамант полиране паста за стъкло (междинно съединение и смилане). Обработка не е извършена около усеща мека и фина шкурка зърно (P200-P600), изборът на зърно зависи от дебелината на стъклото, подлежи на премахване.

Полиране или шлифоване: изборът зависи от вида на стъклото и естеството на увреждане

Полиране очила у дома

Полиране на предното стъкло - услуга, стоящи в шоурумите от 2 до 10 хиляди рубли (в зависимост от размера и характера на повредата) .. С оглед на лекотата на изпълнението на процеса, ефективно полира предното стъкло у дома. като по този начин спестяване на пари и получаване на равен по качество резултат.

Изпълнението на строителните работи, ще трябва 2-3 часа време, финансовите разходи - от 500 до 1000 рубли за консумативи.

Инструменти и аксесоари

Полиране прозорци на коли в условията на гаражни се извършва с помощта на следните материали:

• Електрическа бормашина (в магазина, ще трябва да закупите адаптер дюза да се определи чувствах кръг);
• Филц кръг;
• Autochemistry за почистване на стъкла;
• Маркер или писалка;
• Масло кърпа или пластмасово фолио и лентата за маскиране (за припокриващи съседни повърхности на тялото, за да ги предпази от спрея);
• Пастата за полиране на стъкло.

Полиране прозорци на автомобили включва механизиран процес изпълнение - повърхностна обработка абразивни ръка желаните резултати няма да доведе. Какво е необходимо, е машина за полиране, която липсва в по-голямата част от шофьорите. Заменете го без да се нарушава технологията може да бъде електрическа бормашина, закупуване на адаптер за закрепване на абразивни колело.

Полирано стъкло у дома - това е съвсем възможно задача

Важно: Не се опитвайте да се полира колата с помощта на мелница с честота над 1700 оборота / мин, той е изпълнен с настъпване на прегряване на стъклото и сериозни дефекти по тях, докато пукнатини. Технологията осигурява скорост на нивото на 1300-1500 м.

Полиран стъкло може да бъде с използването на абразивни състава на два вида - твърд и аерозол. Твърдите материали имат форма на паста, те се прилагат към кърпа и се втрива в прибрано повърхност, след което се обработва от филц кръг. Аерозолните състави се разпръскват върху предното стъкло.

Широкото паста за полиране на ПИ на предното стъкло се използва също за лечение на бижута. Абразивни елемент в него се подава хромен оксид, поради което пастата има характерен зелен цвят. За автомобилно стъкло паста се използва №3.

Определяне на степента на увреждане

Както вече беше споменато - полиране не е панацея, и премахване на сериозни дефекти в стъклото, той не може. За да се определи дали има смисъл да се възстанови на повърхността, или да изиска допълнителни кръпка пукнатини и чипове, придвижете по стъклото с нокът - ако той не се придържат към браздата драскотини, а след това за нокти със съществуващите проблеми да се справят.

Ефектът на полиране е видима с невъоръжено око

Премахване на пукнатини на повърхността на предното стъкло позволява на фотополимер лепилото върху прозорците на колата. Тя се осъществява в комплекта. в допълнение към емулсията съдържа инжектора, с което фотополимерни се инжектира в фрактурата, апликатори (велкро задържащи изхвърлящата на лицевата), помпа, микро-сонда (пробиване външните контури на пукнатини за да се отстрани вътрешно напрежение в стъклото) и UV лампа, под светлината на който там е втвърдяване на фотополимерни.

технология за възстановяване на пукнатина е както следва:

1. На страничните пукнатините точки диамант тренировка дупката 2-3 стъпки на дълбочина от 0.4-1.2 cm триплекс (външен слой с дебелина 5-8 мм) .;
2. Повърхността се обезмасляват, след изсушаване да я постави на апликатора, така че централния отвор на инжектора се поставя над фрактурата. инжектор затягане на винтове, като по този начин пролуката ръб "затегнат" един към друг;
3. инжекторната глава е вкопана 4-7 капки лепило и стъклото затопля запалка с вътрешната страна на пукнатината на адхезивното съединение хвана. Чрез хранят отвор инжектор scriber (игла) лепило се разпределя върху периметъра на пукнатината.
4. Е свързан с инжектор помпа и вакуумира до налягане от 15-20 Hg, помпата е допълнително в режим на освобождаване и налягането се повишава до 20-25 МРа, което води до равномерно пълнене пукнатини фотополимер;
5. Разхлабени винтове и инжектор устройство е демонтирани от предното стъкло. На фрактура третира с тръба 4-5 се разпределя полимерни капчици е поставен върху защитен филм състава и инсталиран UV лампа. Затопляне лепило се извършва в рамките на 8-10 минути.

Рециклирана част предмет на допълнително полиране, заедно с други повърхности на стъклото.

Премахване на сериозните проблеми на полиране на стъкло не е в състояние да

Подготовка за полиране автостъкла

Преди началото на реставрационни дейности на стъклото се отмива с кола шампоан и обезмаслен с алкохол или минерален спирт. Следваща мушама и самозалепваща лента се припокриват съседни повърхности на тялото - на предния капак, багажник на покрива, огледала и входна врата.

Ако възстановяването е обект на специален раздел от стъкло, е покрита с мушама всичко с главата напред, а след това изрежете дупка в нея да бъдат полирани област. Стекът мушама предпазва организма от пръски полиране състав.

Ние препоръчваме да се намери дефекти кръг маркер, така че да не ги загубите в процеса. Възстановяване на работа не може да се извършва на улицата, защото все прах шлифовъчен диск или механични части е изпълнен с появата на повърхността на полиране повече нулата.

Когато се работи в гараж предварително пързалка в него мокро почистване, ако е възможно - удар повърхност (под, стени и ъгли) със сгъстен въздух.

За полиране на стъкло се придържат към следните указания:

1. Използване на прах агент преди това се разрежда с вода в съответствие с препоръките на производителя. Готов лак стъкло (или аерозол паста) се прилага за плата (или директно към филц кръг) и втрива в прибрано зона (наведнъж полирани части 30 х 30 см);
2. Инструментът се обърна и се чувствах плавни движения с лек натиск движи зоната на полиране. Забавяне на процеса неприемливо - прекалено ревностен изпълнен сайт обработка специфично отстраняване на дебел слой от стъкло, което заплашва да промени своите оптични свойства. Филца се провежда при диапазон на ъгъл 0 5 до третираната повърхност.

Полирано стъкло трябва да бъде внимателно

Когато приключите с възстановяването на първата част, Полски предното стъкло се разпространява към следващата зона (30 * 30 см.), Както и процесът се повтаря. Следващите раздели обхващат възстановената площада на 3-5 см. От всяка страна.

След обработка на стъклото паста остатъци се почистват с кърпа или хартиена кърпа и за странично осветление визуален качеството на извършената работа се проверява. Ако повърхността остава матиран, полиран отново. След приключване на рехабилитацията работи с тялото отстранен филм и предното стъкло чисто avtompunem.

Уверете се, резултатите от трудовете си по-трайна, което позволява на филма на предното стъкло. Залепете него ще се осигури защита на повърхности от триене, механични повреди - драскотини и чипове, следи от портиери. Чрез залепване специален филм може да бъде получена athermal предно стъкло, не пропускайте топлинното излъчване на слънцето, така че вътрешността на колата не се затопля в горещия сезон.

Athermal филм на предното стъкло се класифицира в две групи: затъмнение - се използват за тонизиране и прозрачност - се използва като анти-отблясъци повърхност. Разходите athermal предно стъкло ламиниращо фолио в кабината варира между 5-8000. Рубли.