Плъзгащи се врати с ръцете си планове, чертежи, скици, дизайн
територия House ще бъде непълна, ако лишена от каквито и да било огради.
Приличен и статут ще даде къщата плъзгащи се врати. Удоволствие не е евтин, но има прекрасна функция - дизайн, направен самостоятелно. Остава само да изберете модел и да се оцени собствената си сила.
Предимства и недостатъци на плъзгащи врати
Защо да изберете плъзгаща модел? В допълнение към външния вид, и надеждност, портата има редица предимства, говорейки в своя полза, за разлика от други заграждения. А именно:
- Тиха работа. Скърцане ще наруши домакинството или съседите.
- Не заемат много място, както в отворено и затворено положение.
- Почистване на лед, сняг или отломки запушва по-голямата част не се изисква.
- Минимална поддръжка изисква само редовен шаси инспекция.
- Издръжливост и надеждност. Те са свързани с помощта на метал, за разлика от дървени огради или други бариери материали.
- Гейтс за удобство, оборудвани с автоматични механизми, които осигуряват комфорт на собствениците.
Разбира се, никой проект не е без недостатъци. Те са няколко: трябва да се направи достатъчно разрешителното за влизане пространство, ако се осигури цялостно превозно средство, следователно, трябва да се харчат пари. И второ - портата трябва да се инсталира на монолитна платформа.
Видове плъзгащи врати
За да се оцени способността им да самонаемане, че е важно да се обмислят всички варианти за портата. Някои от тях са с опростена конструкция други изискват щателен дизайн рисунка и упорита работа.
конзола
Gate е строителна, плъзгащи се острие, което се монтира на долната релса. Специалистите препоръчват да се производството на този вариант, тъй като тя има много предимства в сравнение с другите: височина транспорт не е от значение - няма горна ограничител, минимум класиране на ограда, крадец и ветроходство са страхотни. Самостоятелно изграждане не бариери - прост модел.
Портата е най-често се поставя в хангари или складове, с горна граница или на покрива. Движещите се части са разположени на горните релси, значително намалява възможността за големи превозни средства. Тази функция трябва да се вземе от титулярите на партиди обработваема земя, където строителните работи и наличието на специално оборудване се случва често.
Плъзгащите се врати са приведени в движение, благодарение на релсата, поставен върху земята или бетон. Платното е оборудван с долната част на колелата. Липсата на модели в голяма вероятност за запушване на пътя, който ще задвижи вратата. Въпреки факта, че близостта на земята директно, железопътен замърсени паднали листа, с високо съдържание на вода или топят конфитюри лед не са изключени. Това ще доведе до проблеми - невъзможността да се отвори и корозия на металните части.
След анализ на собствената си ситуация - необходимостта от транспорт, сезонност посети селска къща, работна честота - тя може да бъде сключен за допустимостта на опция. В допълнение, оценка на финансовите възможности - всички врати са тежки и затова изискват висококачествени компоненти.
Основни елементи и аксесоари за плъзгащи се врати
В допълнение към метала на крилото, следните компоненти са необходими за закупуване:
- Водещата шина. Тази стоманена греда с напречно сечение 71 * 65 mm, дължина 6 метра или повече. Дебелина на стените - 3.5 mm или повече.
- Превоз с ролки. Те са необходими за свободното движение на плат заедно водещата шина.
- крайните ролки и капан за тях, ограничаване на движението на интернет. Те няма да му позволи да падне от ръководството.
- Ограничители и контакти. Те няма да може механизмът задръстена от мръсотия, сняг и лед.
Цялото оборудване, закупено по бъдещата маса на портата. Ръководи от следните - да има проявления на не повече от 4 м дължина, се изисква фитинги, за да издържат на натоварване до 500 кг. 5 м - 600 кг, и др ...
Днес в продажбата са готови комплекти от плъзгащи врати, който се изисква само да се инсталира. Аксесоари могат да бъдат закупени отделно, ако цената на финалната версия не отговаря собственици.
Планове, чертежи, скици, и плъзгащи се врати строителство
Всеки проект изисква внимателни изчисления. Плъзгащите се врати са отговорни в много области - свободен ход, транспорт прием на територията - по този начин, всеки модел, преди строителството е внимателно планирани на хартия.
Ширината на отвора на вратата
Изчислено параметър на базата на размерите на транспорта - са взети под внимание, не само автомобили, но и камиони. По този начин, газела е 2,5 м, а КАМАЗ -. 2.9 m, но това трябва да се вземе предвид ъгъл на пристигане - 45 градуса. Следователно между постовете, както и огледала за подпорна конструкция в колите трябва да остане на разстояние най-малко 30 см се вземат предвид конкретните партидата в неактивния сезон. - машина може да се отклони, сергия или пързалка, този параметър се увеличава до 50 см Накрая ширина е 5 m ..
дължина на острието
Това не е нещо, че дължината на портата отваряне. Този параметър се увеличава с най-малко 40% от ширината. Това е с цел да се покрие разликата между лопатката и ограда порта.
врати с височина
Важно е, независимо от факта, че почти няма значение. Говорейки от естетическа гледна точка - трябва да разчита на порта листа, така че тя се крие в една и съща равнина със стената или разлики във височините са неизбежни и грозни.
Например, прием на тялото 2 е изработена от профилирана ламарина височина изчислява порта нетни параметри на всички компоненти. - Ръководство железници с колела, което позволява на трупа и други аксесоари. Важно - вземе предвид разликата между земната повърхност и ръба на вратата. Тя трябва да бъде най-малко 10-15 см.
Схематично структурата на порта е много проста. В основата е платформа сила в стоманобетон. Освен това, между стълбовете, колони, подредени рамка с уловители заварени конструкция врата. Е, последния монтиран трапецовидна ламарина. На платното фиксирана дръжка или врата, снабдена с електрическо задвижване за задействане на дома.
Монтаж на плъзгащи се врати с ръцете си
Разбира се, само с изграждането на конзола или друг вид порта не се справят - имате нужда от най-малко няколко асистенти. С изключение на компоненти за модели, инструменти и материали са закупени за бетониране участък между опорните стълбове - тя ще влезе в цената на вратата, така че прогнозите за оценка на собствените си способности да направят по-рано.
Поставяне на опорните стълбове
Намаляване на разходите и намаляване на собствените си усилия могат да бъдат, ако направите отделна бетониране конзолна конструкция и стълб за изграждане на капани. Въпреки това, това е недостатък, свързан с характеристиките на почвата - двете дизайни могат да бъдат променени по различни начини, в случай на въже, скреж или почвата движения. Тези приумици със сигурност оказват влияние върху дизайна на порта - пълно прекратяване на листа, за да не попаднат в капани, строителство може да се изкривят. Операция престава да бъде удобно - за плъзгащи се врати трябва постоянно да се адаптира.
Има решение: силата Изливащото формира от една бетонна основа. Тогава дори и впечатляващи промени ще се промени нивото на същата височина в цялата цел на проектиране.
Изкопа канавка, която е равна на ширината на опорните стълбове и дълбочина promerzaemosti области. Също така да се вземе предвид напредъкът и капризите на земята - в случая на пясъчни или plyvuchih опции, параметрите на фондацията са се увеличили с 15-20% всяка.
В долната част се излива подложки слоя пясък и чакъл. Височината на всеки един -. Най-малко 10-15 см Те няма да имат право да влага бетон, като по този начин разширяване на нейния срок на годност. В допълнение, тежката порта структура няма да се отрази на качеството на платформата.
Отървете се от подсилена с стоманена пръчка - това е просто заби в земята и да се свърже заедно с жица. Заваряване невъзможно, тъй като високите температури унищожават метал. Не трябва да закупите голяма част от пръта - до 6 мм е достатъчно. Жицата е по-добре да се използва специален, лекувани с печене - нейната сила е известна.
Веднага върху стоманена пръчка поставена ипотека. Този канал е заложено рафтове. За да го впоследствие монтирани подвижна превоз. Позиция перваза проверява точно на нивото, така че в бъдеще да се предотврати изкривяване порти.
Подредени кофраж. Ако сте решили да инсталирате опорните стълбове готови, те незабавно се поставя на правилните места. В противен случай, кофражът е конструиран така, че да запълни дори земята под конзолата. За тази цел, дървена дъска, един свален панели и подпори, така че, когато теглото на запълване не е счупена структура.
Възможно бавно изливане гледане на въздух, излизащ от колоната и за предотвратяване преливен канал. Външният вид на бяло "мляко" на повърхността казва гъста запълване на изкопи. В рамките на няколко дни се препоръчва на платформата, за да се хвърли студена вода, за да се избегне появата на пукнатини.
След 2-3 седмици на замразени база можете да продължите работа.
порта заваряване
Строителството е рамка с подкрепления. За приготвяне на основната рамка е обикновено се използва правоъгълен профил - напречното сечение и дебелината на стената е описано по-горе. Вътрешното "щайга" е направена от тръби с по-малък размер - 30-40 мм. Първо, според чертежа, тръбата се нарязва на желаните дължини и ги поставя върху плоска повърхност за производство - на този етап все още е възможно да се коригира несъответствие.
След това започнете заваряване основното тяло и след това засилване профил се заварява вътре в рамката. Тя изглежда като диагонал между успоредни линии.
Заваряване олово халс на стъпки от 30 см. От долната част на рамката е заварена релса. Завършеният проект не е в ножницата веднъж - портата е необходимо да се провери за нормална работа. Заварки почистват, за предотвратяване на ненужното. Поставете първия първичен слой.
Монтаж на аксесоари и рамки
На опорните стълбове са фиксирани превоз и капани, постоянно свързана с нивото. За закрепване на употреба анкерни болтове - само те са в състояние да издържат на натоварването на тежките порти. Проверка на мобилността на шасито, можете да инсталирате портата.
Дрехите им върху долния носещ профил и опарване кръг халс - така са стабилността на порти. След капитанът види в съвпадение порта нива на двете части, шаси опари напълно.
Боядисване и покритие
Завършен дизайн цвят в цвят, съответстващ на профилиран лист. Съставът на оцветяване трябва непременно антикорозионни свойства. Минимален се прилага в няколко слоя, с внимание към шевовете и ставите.
След изсъхване започне едно покривало от крайния изход. Ако сте искали да ги направи двойно - трапецовидна ламарина с две страни - предварително изчислена равномерно разпределение на арматурна оформени тръби вътре в рамката, в противен случай честа поддръжка ще доведе до деформация на портата.
ВАЖНО - завинтват ламарина винтове с отвертка не могат да бъдат ръководители. те са слаби за тежката конструкция. Скрепителни елементи, използвани със специална гайка главата и гумени уплътнения да се пазят от влага заключващата позиция. Стъпка определяне индивидуално - в зависимост от дължината и височината на мрежата. Винтове вече са боядисани, така че декорът те не се нуждаят.
Допълнително оборудване плъзгащи се врати
Готов врати са снабдени с дръжки, заключващи елементи, болт или електрическо задвижване. последната единица мощност е близо до бар Доби канал - ако автоматичното устройство е предвидено по-рано, след което веднага се задава два канала бара - по един за структурата на порта на другия диск.
Инсталирайте машина може да бъде свои ръце, ако имате известни познания. В противен случай да покани експерти. Гейтс също е снабден с фотоклетки Вандалоустойчиви устройства и други атрибути, които увеличават комфорта на ползване.