Настройка на алармата на скутер със собствените си ръце

Аларма - един от най-ефективните начини за отмиват крадеца, който се опитва да открадне вашите скутери, мотопеди, или части от тях. Но дори и въпреки тази предпазна мярка, скутери и мотопеди са обект на кражба често. По-рано аларма скутер чувал много малко и го радва дори повече от един. Най-вероятно това се дължи на високата цена на комплекта, ако сравните общата стойност на моторни превозни средства. С други думи, преди да е напълно безсмислено да настроите алармата на компютъра ви, защото може да струва на собственика на почти половината от стойността на автомобила си.

Именно поради тази причина, много японски б / Y скутери и мотопеди не го правят аларма, по-специално, и европейски. Днес можете да си купите по-ниска цена, а по-скоро качествено изработен аларма за моторни превозни средства - мотоциклети, скутери, мотопеди. Тези евтини алармени устройства могат да си позволят почти всички жители.

Малко за китайски комплект аларма

Ако смятате, че статистиката, скутери и мотопеди крадат много по-малко, ако те са оборудвани с аларма. Въпреки това, трябва да се разбере, че човек не може да бъде сигурен на 100%, което сигнализация техника не е възможно да крадат. И все пак, ако вашият скутер или мотопед е разположен на неохраняем паркинг място или на открито, то е вероятно, че алармата в такива случаи не може да навреди. Някои разберете и използвате специален заключващ дискова спирачка за, а други използват една единствена верига с ключалка.

Задайте SIG-ТА с по скутери и мотопеди като японски и китайски е много лесно, но в самия избор трябва да бъдат внимателни, за да се разбере кой вариант е точно за вас. Ще има ли подходящ вариант за Вашия автомобил. Към днешна дата, най-различни аларми се продават в онлайн магазини, а цените са по-достъпни на пазара. По същество комплекти, произведени в Китай, които са предвидени за монтаж на мотоциклети, скутери и мотопеди.

Често има набор от стандартни части - централно звено, сирена, ключодържатели, и куплунг блок, и трябва да бъде неразделна част от ръководството на потребителя.

По-долу е сигнализиращ схема за китайските скутери:

Получаване на сайта за сигнализиране на скутер

За да направите правилната настройка на алармата на вашия скутер, което трябва да направите Сваляне на предния пластмасата, за да достигне до необходимите конектори и контактите ни. Колко близо или далеч Батерията не е от значение. Но пластмаса се отделят чрез разхлабване на болтовете и винтовете, които го придържат към централния пластмасата (всичко зависи от модела).

При определяне на алармата на китайско производство скутери и скутер Хонда е почти никаква разлика. Днес ние се рови в инсталацията на тези единици процес. Ако инструкцията присъства в комплекта, а след това трябва да се отбележи в окабеляването, който е свързан с електрическата инсталация на вашата аларма. Първото нещо, което да направите, е да изключите чипа от контакта на запалването, като по този начин като получиха на инсталационния процес. След това трябва да се намери основната електропроводната система, върху скутера, често е в черупка (тръба) или изолирани в специална лента. В по-подходящо място, окабеляване изолация трябва да бъдат премахнати, за да имате достъп до всички кабели, без изключение. Наред с другото, ще трябва оранжеви, сини и жълти и червени жици. Всяка от тези проводници трябва да се почисти от изолацията до 7 мм, а точно изложи кабели не са нарязани на телта. Друг метод за изолиране не се изисква и щети има възможност да се свържете към електрическата чипове алармени контакти. Имате право да избере по-подходяща опция във вашия случай. За начинаещи скутер ще бъде по-лесно да се направи проста вратовръзки в окабеляването.

На следващия етап - запалването. След чипа няма връзка с ключалката, можете спокойно да си свършат работата, без да се страхуват, че най-малката грешка възникне късо съединение. Отбелязвайки, разстоянието от около 5 мм от чипове на червения проводник, трябва да изложи парцел му до 7 мм, а същото се прави на черния проводник. Черно и бяло тел отива на запалването, е необходимо да се намали и чисти ръбове. В тази работа с цялостната подготовка на скутер окабеляване е завършена, на следващия етап - кабелите от алармата.

Предварително кабелен аларма

Първо ние определяме място под централното звено. Под предния възможност пластмаса, за да поставите блок е винаги там. Централната единица е по-добре да се придържаме двустранен член лепило (често е включена) към вътрешната страна на пластмасовия централната (който може да бъде част от отделението ръкавица вътре. При липса на адхезивните части, тя може да бъде заменена, използвайки двойно-залепваща лента. Преди свързване пластмаса непременно почистват от прах и мръсотия и обезмасляват за по-добра борба. необходимо е да се види, че не е имало контакт аларма единица с кабели, хамути скутер или други елементи в комисията на руля.

След като сте определили избора на мястото на основното устройство, трябва да се изчисли дължината на кабелите, които отиват, за да завършите алармата. Те са най-вече разполага с резерв, така че е най-добре да ги съкрати, а не да се удължи при пластмасата. Не е нужно да правите нищо с алармата на черния проводник, тъй като тя е свързана с тежестта на скутера (това се случва, че такъв проводник липсва). Масата не е трудно да се намери, защото местоположението му е често в присъствието на пластмасова приставка, или върху рамката. Всички проводници, с изключение на черно е необходимо да се измери дължината и подреден, но не забравяйте да оставите свободно място на другите. Всички краища на проводниците на устройството за сигнализация са лишени от 1.5 - 2 cm и се усукват тях. Сега, свържете алармата да скутера.

Когато се свързвате с скутер сигнализация с ръцете си

След като приключите с всички тези стъпки е последният етап - сигнализация връзката с скутер. Сбруята вземе червена тревога тел и да се осъществи връзка с червения проводник, който е близо до метода на запалване на засядане. Същият ремък вземе оранжевата жица и свържете черния проводник намира най-близо до ключалката. Нарушаване по-рано в черно и бяло вписвания в близост до запалването се свързват със сиво и розово кабел от снопа аларма окабеляване, но ние се свърже - розово до края на който идва от страна на замъка, и сиво - от fishechki (много важно!). Голи контакти трябва да бъдат добре изолирани с изолирбанд.

Освен това, ние откриваме три предварително обелена, окабеляването в основната колан скутер - оранжево, синьо и жълто и червено. ремък Аларменият намерите два жълти проводници и да ги свърже с оранжеви и сини проводника на скутера и синьото на аларма - свързан с жълто-червено. Не забравяйте да се изолират изложени контакти. Ако има черна тел, я закрепете с теглото на скутера. След това, за по-лесно инсталиране и защита от всички видове щети, пакети, увити в тиксо. Операцията е завършена чип свържете ключа за запалване, а Сирената.

Монтирани на скутер силни сирена, които могат да успеят дори незначителни вибрации от пластмаса. Има възможност за стартиране на двигателя с бутон на дистанционното управление, или да изключите запалването. Използване на дистанционното алармата и изключва.

Може да се интересувате: