Мога ли да смесвам антифриз

Само искам да отбележа, ние ще говорим за смесването на антифриз и антифриз. защото въпреки различните имена на двете течности също е много сходна.

Това в един и същ състав?

Какво е различното?

Разликата както споменатия по-горе - е добавка. Това означава, че в същата течност се прибавят различни добавки за получаване на желания състав. Трябва да се отбележи, че добавките в съставите е необходимо, за да се отстрани отрицателен разрушителен ефект на етиленгликол и вода, като тази комбинация е много активен и може да унищожи всяка метална повърхност, и по-специално стената на тръбата или радиатор. И добавки инхибират този плам, премахване на отрицателно въздействие.

Ако грубо характеризиране, сега се прави разлика само два вида добавки:

• Това защитно. Те предпазват тръби вътре, образувайки върху неговата повърхност филм, който не се срине, метални части. Основно се използва в G11 и нашия антифриз.
• Тя е устойчива на корозия. Не е образуването на филма, и се оказва, че цялата работа се случва, когато ръжда започва да се появяват. Тези добавки блокират огнището, просто го запечатване. Използва се в G12 и G12 +.

В интерес на истината, сега има и трети вид - хибриден добавка (антифриз G13), когато той съчетава два ефекта едновременно защитни и антикорозионни, която е, те просто смесени в правилните пропорции.

Цветът на антифриз, е по-отличителен елемент. Като правило, сега, не извършва никакво значение. Въпреки че много производители, включително Volkswagen компания се опитаха да въведат разлики антифриз на цвят, те дори имаше им препоръчва цвят.

Така че G11 - е почти винаги в зелено.

G12 - червен (или ярко оранжево)

Въпреки че много производители вече не вървят по пътя на боята Фолксваген и антифриз на цвят, което те искат, всичко, защото няма строги стандарти. Така че G11, може да е толкова синьо и червено. G12 - зелено. AG13 не само лилаво, но също така и жълто.

Цветовете са въведени, водачът може бързо и лесно да се направи разграничение антифриз, но объркването между производителите са сега, все повече и повече объркващо прост мирянин.

Какво ще се случи, ако се смесват зелено, червено, жълто (лилаво) антифриз различни производители?

Да, всъщност нищо не е, можете да излее и да не се страхуват, ако те поддържат стандарта си, това е абсолютно нищо лошо няма да се случи. Такива въпроси възникват, когато ви кажа марка антифриз свърши, къде да го купя (например сте на екскурзия) и червено се продават друг производител.

Тъй като G11 зелено (същия производител) може да се смесва с G11 зелен друг производител. Основното нещо, което беше подобни стандарти.

Както може би се досещате G12 G12 може да се смесва с друг производител.

Същото може да се направи с G13, т.е. налива до жълт или лилав в лилаво.

Какво ще се случи, ако се смесват различни цветове

Спомням си, това, което казах по-горе - характеристика може да бъде един, но цветът може да варира. Например, аз лично видях G11 като синьо и зелено. Те могат да се смесват, нищо страшно няма да се случи.

Важно е да се спомене - че нашият български антифриз, не е нищо подобно на антифриз G11 и може да се смесва с зелен или син от друг производител.

И все пак, може да се върти и G12. Ако те се различават по цвят, все пак е за това, което не говори! Удобства са едни и същи, и по този начин за смесване е възможно.

G13 е много читателите ми глупаци мозъка. Работата е там, че има само два основни цвята - жълто и лилаво. И много от тях са просто страх да ги смесват. Момчета, ако има надпис на стандарта, тогава има просто какво да се страхува, не се страхува да се смесват. Цветът е само един цвят.

Дали това е възможно да се смесват различни характеристики naprimerG11 iG12

Тук е необходимо да се мисли, но след това отново, че е добре, не е вероятно да се случи. Но ние трябва да разберем, е подгрупа G11 и G12, и е с напълно различна версия на тази G13.

Ако сте приели първата подгрупа, микса ще доведе до това, което ще бъде добавка в крайния течност - защитните и антикорозионни. Въпреки, че правилно, няма да сте в състояние да контролира смесването. Утайката е малко вероятно да отпаднат, но трябва да се разбере, че добавянето на други добавки, които не са предназначени за вашата кола, като радиатори, може да навреди на охлаждане. ЗАЩО? Тъй като зелен антифриз, обгърне тръбата вътре филма, което го прави трудно да се охлади двигателя и другите звена. Това означава, че ако изведнъж добавете антифриз в червено, зелено или синьо, например, а след това да бъдат подготвени за факта, че температурния режим може да падне. Всичко това се случи и обратното, ако сте в червено (G12), добавете син или зелен (G11), характеристиките на флуида също попадат.

Въпреки това, следва да се отбележи, че ако добавите някоя незначителна сума, да речем до 0,5 литра. Този ефект може да бъде абсолютно не се вижда. Просто няма да се вози, както обикновено, и всички.

Дали това е възможно да се смесват зелено и жълто (червен) антифриз

Тук е малко по-различна ситуация, а именно жълто и лилаво G13 композиции, това е съвсем друг въпрос. Какво имам предвид.

В червено и синьо (зелено) варианти - основната маса фракция се дестилирана вода + гликол.

И в жълто и пурпурно изпълнение - основната маса фракция е пропиленгликол + дестилирана вода.

Това означава, че дори и друга база данни! Етилен гликол (токсичен) се заменя с пропилей гликол (безопасно), двете едновалентен алкохол, променя поради само за отстраняване на токсични компоненти.

Също така в G13, тя включва два вида добавки - просто + антикорозионна защита.

Какво би станало, ако антифриз жълт червен или зелен?

Всъщност нищо добро:

• Ние просто не знаем как да реагират помежду си етилен гликол и пропилен гликол, въпреки че те изглеждат като, но това не е едно и също нещо.
• Добавки, които са в жълто (лилаво) версия, предназначена за пропиленгликол, как те се държат с етилен гликол не е известен!
• Ние също не знаем, и съвместими добавки на всички!

Морално - smeshivatG11 iG12 (G12 +) sG13, аз не бих. Налице е висока степен на вероятност, че утайката може да падне, тъй като той все още не е същото.

Но G13 лилаво и жълто може да се смесва без страх!

фалшив антифриз

Всъщност аз мисля, че темата е напълно разкрита! Но това, което искам да кажа, най-накрая - Винаги се чудя защо някои формулировки, казват, корпоративни или сериозни компании са скъпи, но има съединения, които са много евтини?

Същата антифриз G13, направено под егидата на компанията Volkswagen (обикновено лилав цвят), не може да има 300 рубли на литър

Жълтият кажа същото G13, произведени от средата на нищото, и не е ясно кой може да бъде една и съща парите е само на 5-литров контейнер.

Цялата материя е в "фалшиви", защото висококачествена течност няма да бъде евтин, тъй като тя ще отговаря на всички изисквания за производителност и безопасност, като например:

• Тя ще ври над 100 градуса (обикновено от 105 до 110 градуса)
• Кипене няма да възпламени
• Няма да загубите производителност

Закупуването евтин антифриз, просто не може да се провери и не рядко, когато тя се свежда доста под 100 градуса! Защото от това, което си двигател може просто да прегрее и да се провалят.

Ето защо, повечето от антифриз може да се смесва, но всички трябва да правим с ума!