Какво е "сал" и дали е възможно да го използвате, за да автомобилистите
трафик острови по пътищата на България отдавна са получили заглавието на място, възрастните хора, използван за да се отпуснете, докато пресичал улицата.
Основната цел на островите за безопасност - отделяне на пешеходна пътека в две части, а на всяка от които пешеходната да следват определена посока на движение на превозните средства.
Съответно, не е необходимо да се разклаща главата си в различни посоки, като се опитва да хване безопасно да отида сега.
Наличието на такива острови стеснява алеи, което намалява скоростта на движещи се автомобили. Ляв завои са по-безопасни, тъй като радиусът им намалява.
Гарант за намаляване скоростта на автомобил е вдигане на пътното платно пред режима на остров сигурност с гладки входове и изходи, които имат за цел да сближи скорост от 30-40 км / ч.
Това решение е оптимално за местните улици, които не изискват високо натоварване. Въпреки това, тази комбинация осигурява почти сто процента безопасността за пешеходци.
Във връзка с пешеходен трафик остров светофар може да се увеличи капацитетът на улицата или кръстовището.
В случай на улицата, за да се постигне увеличаване на капацитета може да се дължи на промяна на светофари: те трябва да се включва в кратки интервали от време, например на всеки 45 секунди в продължение на 10 секунди, за да преминат пешеходци.
Когато се поставят убежища не могат да се тревожат за пешеходците, които нямат време да отидат отново целия маршрут - те могат да чакат за следващата фаза на цикъла на острова.
В случай на наличие на остров кръстовища трафик може напълно да елиминира нуждата от светофари. В тази ситуация, водачите вече не трябва да чакат за червеното отместване, и пешеходци - да чака зеления сигнал. При високи пешеходни пътеки натоварване нуждаете за един светофар остава непроменен.
Често острови трафик се използват в "затворен" ляв оказва с повече трафик. Ако лявото платно завършва един остров, е възможно да се изчака за насрещното движение посоки без да пречи на опашната.
потоци коли могат да бъдат разделени на отделните канали с помощта на островите. На широките кръстовища такава възможност е изключително лесен за използване и ви позволява да се раздели на прехода през няколко банди и регулиране на движението за всеки сегмент поотделно.
В резултат на поставянето на островите трафик може да се подобри капацитета на кръстовища и намаляване на броя на произшествията по тях.
убежища трябва да отговарят на определени изисквания:
• минимална ширина - 2 метра. Тези параметри са определени специално за родителите с детски колички и велосипедисти. Според съветската ширина гост островче трябва да бъде половин метър, но в последствие се увеличи до две;
• Повърхността на острова трябва да бъде направена от неплъзгаща материал;
• са инсталирани Ръбовете на защитни ленти;
• В близост до остров банди се свие до 3-3.5 м;
• Ако има светофар на кръстовището той трябва задължително да бъдат оборудвани с обратно броене.
таймер Присъствие има значителен психологически ефект върху пешеходеца, защото в нейно отсъствие, както и малък поток, той може да се опита да пресече пътя на червен светофар.
Въпреки факта, че убежищата теорията на адвентистите от седмия ден трябва да бъде по пътищата в България, те са изключително редки. Това се обяснява с гостите, които посочват, че разстоянието до острова трябва да бъде най-малко 10,5 метра.
Съответно, толкова широка следа там не е във всеки град на нашето огромно.
Първоначално изискването принуждава ограничена до 10.5 метра от границата, е ирационално. Поради тази причина, минималното разстояние трябва да се намали до 3-4 метра, включително обществения транспорт, но е малко вероятно необходимите промени ще бъдат направени на гостите.
Според SDA, обадете се в и престой на островите на безопасността на собствениците на автомобили е забранено и се наказва с глоба.
Въпреки това, изрична забрана върху превозното средство спре на остров там, но ако се вземе под внимание фактът, че този сайт е предназначен за пешеходци, колите не могат да живеят в него.
В случай на остров трафик в паркинга на собственика на превозното средство може да бъде наложена глоба в размер на хиляда и петстотин рубли.
В повечето случаи тези обекти са разположени на места, които съчетават транспортните потоци, съответно, да спре превозното средство върху него е забранено поради близостта на кръстовището.