Какво е ребро лодки и как те се различават от обичайните лодката

Преведено от акроним RIB на английски език, което означава Твърди надуваема лодка, означава твърда надуваема лодка. Първото споменаване на този тип кораби принадлежат на 1948 година. Тези лодки първоначално са били за ВМС. RIB лодка перфектно се справи с всички предизвикателства за правоприлагащите органи, водолази, патрулиране и спасителни операции. Рейтинг RIB лодки, образувани от множество фактори, главният от които е тяхната потъне. Надуваеми цилиндри осигуряват амортисьор в случай на случайно сблъскване с други плавателни съдове и значително абсорбират ударите на вълните на тялото. 99% потъне кораб - основният фактор при избора на RIB. Дори и ако сте в силна буря, дори ако това означава, че можете да получите дупка на дъното, дори и ако дупката е чрез - все още се задържат на повърхността и най-важното - ще бъде в състояние да достигне до брега. Лодката няма да падне под цилиндъра, а двигателят ще остане над водата. И представете си, ако всичко това се случва в 2-3 км от брега на Ладожкото и Финския залив ... За разлика от лодките реброто, конвенционалните лодки имат плаваемост единици, които постепенно набира влага и с течение на времето престава да изпълнява функциите си. Във всеки случай, двигателят ще бъде под вода и да престане да работи. И като се има предвид климатичните особености на района, при температура на водата от 5-7 градуса, ще бъде възможно да се изчака за спасители.







Ето защо, днес RIB кораби в света, произведени повече от други видове кораби, и всяка година най-популярните RIB лодки увеличава.

Има голямо разнообразие от RIB лодки. Как да изберем лодка? Как най-добре да изберете един кораб, който отговаря на всички ваши нужди? Нека да се справят в ред.

Първото нещо, което трябва да реши - размер. RIB лодки се предлагат в размери от 2 до 30 метра. Но най-популярните размери: от 5 до 9 метра. с дължина на корпуса, вариращи от 5 метра, дава възможност за най-удобната плавност. Лодка, тъй като попада в две вълни, което позволява тя да премине без да има силно въздействие върху дъното.

Просто обърнете внимание на интериора на яхтата (пилотската кабина). Тя трябва да бъде съвсем безплатно, внимателен и ергономичен.

Така че, когато сте решили от размера на втория, и най-важното, което трябва да се обърне внимание - това качество. Всеки производител ще ви уверя, че качеството на своите лодки - най-добрите. Как да преценим, че лодката наистина съвестта? Направете го лесно: огледайте лодката. Обърнете внимание на качеството на залепване на цилиндри. Фугите трябва да бъде чист, прав. Клей не трябва да излъчват и течове. Погледнете в долната част - вижте как цилиндрите са залепени към тялото. Погледнете в самата тъкан на цилиндрите. Най-популярни тъканта за днес - (. PVC съкр) поливинилхлорид. Fabric PVC достъпни и приемливи, така че почти всички производители купуват добро качество. Това е доста плътен материал за използване в северозападните райони на България. Една алтернатива на PVC е хлорсулфониран полиетилен (съкр. Hypalon). Материал по-плътна, по-високи физико-механични свойства, но цената му е много по-високи. Когато е абсолютно необходимо, производителите (въпреки че, поради сложността на лепило, не всички) ще ви направят една бутилка Hypalon-добре, но плащат тук няма смисъл.







Коя да изберем корпус: алуминий или пластмаса? Смята се, че алуминиевото тяло по-силен. Но той има много недостатъци: такива случаи са много по-трудно, така че трябва да купуват по-мощен двигател, и е със значителни разходи материални. Пластмасов куфар, за разлика от алуминий изглежда много по-красив и естетичен. Той има по-динамичен контури, така и при високи скорости няма загуба на скорост. В допълнение, когато работи в пречка пластмасов корпус за да "играе", а алуминий се окопали.

ъгъл Deadrise - характеристика на напречния профил на кораба. На интернет, на набор от специализирани форуми, съществува усещането, че колкото по-ъгъл вълнението, толкова по-добре плавателността. Това не е съвсем вярно. За лодки RIB вълнението играе най-важната роля. Производителите отбелязват ъгъла на вълнението при кърмовата греда, но основната тежест на вълната се пада в средата (в средата). Разбира се на големи океански плавателни съдове, предназначени да изпълняват задачи в екстремни условия, ъгъл вълнението по-големи от 25 градуса. Но да се използват лодките в нашите условия, е добре 10-20 градуса за жилища на дължината на 5-10 метра, съответно.

Във всеки случай, каквото и да си кажа, без значение колко умен термини не да се каже, най-правилното - проверете го всичко от себе си. Обърнете се към производителя или търговеца - Възможно ли е да се направи "тест драйв". След него, ще разберете. Обърнете внимание на бързината и лекотата на излизане с лодка по хидроплана. Почувствайте гладкостта. Слушай, Не удряйте и пластмасата един срещу друг по вълните. Виж като сцепление на парапетите и парапети. Работете се лодката. След това ще имате пълно разбиране на лодка, която искате да купите.

Има много нюанси, в които ще можете да разберете сами по себе си, без никакви проблеми. Тази статия описва основните параметри, чрез които да се избират RIB лодка. Въпреки че все още е един много важен - външен вид. Лодката трябва първо да ви харесва.

Той използва за да ребро лодки са подобни на надуваемите изстрелвания да извършва специални операции. Сега RIB лодки са на настоящето произведение на изкуството. Водещи производители на лодки харчат огромни суми пари за развитието на стил. Между другото, обърнете се към Вашия производител - който развива дизайна на лодката си. И, разбира се, най-важното нещо, повтарям, е сигурността.