Как да си направим кола с ръчна скоростна кутия
В тази статия ще научите как правилно да започне колата на механиката (с механична скоростна кутия).
Повечето шофиране училища преподават, за да получите ход от един само връзка, че не е достатъчно в града.
В този случай, трябва да се доведе превозното средство да се движи бързо, за да не се зад вас камшик, без клаксони светлини, казват те, идват ezzhaj скоро. За тази цел, в допълнение към съединителя, трябва да побързайте и все още се използва газ.
Ако ние се движат от място само един съединител, машината в този случай ще отида, но само на равен път, където няма ями, корнизи и други препятствия.
Сега помислете подробно целия процес на стартиране на двигателя и донесе колата в движение.
- За скорост старт на превключвателя за трансфер в неутрално положение. Това се прави, за да се гарантира, че двигателят на автомобила си е изключен от предаването.
- Това може да се постигне също и по друг начин - чрез изстискване педала на съединителя (най-лявата страна). Във всеки случай, за да се избегне ситуация, в която превозното средство е подвижен надолу, трябва да пази спирачния педал или използването на ръчната спирачка (чук) в притиска държавата.
- Освен това, се добавя ключ и завърта в посоката на движение на стрелката часа. Веднага електрически крушки, светодиоди и осветление на арматурното табло (което означава, че запалването е включено). Ключът трябва да се завърти по целия път до стартера.
Тази част, при условие, че използвате напълно годно за експлоатация на превозното средство при нормални температурни условия, които работят само няколко секунди преди началото на двигателя вече.
За тези, които не знаят как колата, обясни какво се нарича електрически стартер висока мощност на двигателя, се захранва с батерия, която по време на въртенето започва самия двигател, като газ, и работи на бензин или дизел.
- Когато двигателят е стартиран може да освободи ключ, който след това provernetsya до позицията на запалване.
- Ако имате модерен автомобил с старт бутон, а след това на ключа за запалването е включено, системата за запалване се активира, след това можете да кликнете върху бутона старт и системата автоматично изключва двигателя.
- След това преминете към първа предавка стъпи на спирачния педал, освободете ръчната спирачка, добавете 1500 об (натиснете върху педала на газта). priotpuskaem захват, докато контракциите (до времето, когато автомобилът започне да върви напред).
- Ако колата се отдалечи, в подножието на педала на съединителя спира и няма да бъде допълнително увеличен. По-добре е да направите тези манипулации по няколко пъти, за да усетите съединител въртящ момент борбата. Машината стои на едно място, вие се издигнат с съединителя, колата започва да се движи, в подножието стои на място, докато колата ще премине няколко метра. След това можете да се пусне на съединителя нататък.
Всички тези манипулации, които прекарахме на колата Ford Fusion с ръчна трансмисия. Първо, ние поставим нашия автомобил в неутрален и се прилага ръчната спирачка.
Колата мина, крака, разположен на съединителя, дойде в застой. След преминаването на превозни средства от 3-4 метра, ние продължаваме да се освободи съединителя. Газ ние продължихме да настояваме за подкрепа 1500 об инсталиран.
В заключение, не е нужно дълго да се запази хватката в борбата му, в противен случай диска на съединителя, ще бъде напълно отговарят на механизма на съединителя и свитъците, създаване на допълнителна тежест върху механизма.
Също така, не се отказвайте прекалено много скорост (4000-5000 оборота в минута), който също е грешка. В този случай, когато двигателят е на границата, както и положение на съединителя polustsepleniya (съединител контракции), вътре в колата, може да получите миризмата на изгаряне на съединител, който след това трябва да се смени. И това не е евтино.
Сподели във Facebook