Как да проверя на DMRV 2110

Прекъсване преобразувател конектор. Стартирайте двигателя. Донесете оборотите на двигателя до 1500 об / мин или повече. Започни шофиране. Ако смятате, че автомобил "ловкост", това означава, че БДМР сензор е дефектен и трябва да се подмени. Това е първата версия на теста. DMRV Ако сензорът е забранено, контролерът превключва на авариен режим на работа, следователно, сместа се подготвя според само дроселната клапа.







Включете тестер DC режим на измерване, определя срока на измерване 2 Б. Втори пример DMRV сензорни проверки. Измерете напрежението между жълт проводник "изход" (проксимална към предното стъкло) и зелената "маса" (3 от същия ръб), разположена в отвора на сензора. Цветовете могат да варират в зависимост от годината на производство, но мястото остава същата. Включете запалването, но двигателят не се стартира. Tester сонди за въвеждане през уплътненията на каучук конектор по тези кабели, отиват в себе си контакти, без да се счупи пломбата. Свържете тестера и премахване на доказателствата. Тези параметри могат да бъдат отстранени от борда и бордовия компютър, ако има такива. Тези стойности са в групата "напрежение на датчика" и обозначени U DMRV.







Оценяване на резултатите. На изхода на грешки сензор напрежение трябва да е 0.996-1.01 V. По време на работа, тя постепенно се променя, за да се увеличи. Според този параметър, може да се определи степента на "износване" на сензора. Например: 1.1-1.2 V - Сензор за работа, 1.2-1.3 V - Сензор за работа, но "podsazhen" 1.3-1.4 V - скоро ще трябва да бъдат заменени, в 1.04-1.05 - че е време да се промени, 1.05 V и по-горе - на работа не е възможно, задължителната подмяна.

Проверете сензора, когато показанията се отклоняват от нормата. Вземете една форма на отвертка и разхлабете скоба каучук набръчкване vozduhopriomnika на, който е на път навън. Премахване на гънките и внимателно инспектира вътрешната повърхност и сензора. Те не трябва да бъде конденз и масло. Това е най-честата причина за увреждане на гореспоменатото министерство. Ако това е така, тогава превишаване на нивото на маслото в картера и отбеляза maslootboynik картера вентилация. Преди смяна на сензора към следващата. Необходимо е да се реши проблема.