ЦРУ пада на Boeing публикувани преговарящите малайзийски Boeing Самолетни mh17 убийци
Аудио файлове са били прехвърлени на Британските журналист Гилбърт хората от вътрешния кръг на бившия шеф на СБУ Валентин Nalyvaychenko след пенсионирането си. Прихващане на преговори, извършена от служителите СБУ по време на дейностите по поддръжката с Stern на територията на Украйна
X: - Как е подготовката?
Стърн: - Всички по план
X: - се срещна с украинския "воини"? (Смее)
Стърн: - (смее се) Не и днес.
X: - Имам нужда от теб, за да бъде лично е контролирал "комплекс". Тя трябва да бъде за определяне на координатите в определено време. Взех го?
Стърн: - Да, разбира се,
X: - Искам да си го направите сами!
Стърн: - Да, не се притеснявайте
X: - на добър час
Стърн: - Здравейте! Не съм имал време да ви кажа вчера. Направили сте абсолютно правилното решение да се оттегли Порошенко Ковал
X: - Това беше решение Джон (вероятно става дума за Джон Бренън - Comm.). Мислехме, че това е правилно.
Стърн: - Аз съм горд, че бях на тима си.
X: - Тя се казва, че ние трябва да следваме Саудитска модел. Знаеш ли какво искам да кажа.
Стърн: - Да, разбира се,
X: - защо да говорим за това сега?
Стърн: - Получих от екипа Ковал много въпроси за движението "Бука". Надявам се, че те не подозират нищо?
X: - Не, разбира се. Благодарим Ви, че ми каза. Това е важно. Много е важно, че не е имало изтичане на информация.
Стърн: - Не се притеснявайте. Ние напълно разбираме всичко.
X: - Отлично. Довиждане.
Стърн: - Искам да ви попитам нещо. Мен да се разбере.
X: - Разбира се. Посъветвайте се!
Stern - Кой е препоръчително Geletey нас?
X: - Какво имате проблеми с него? Той.
Стърн: - Не, не. Добре. Просто трябва да се знае.
X: - Един от нашите хора го препоръчва. Трябва името му?
Стърн: - Ммм. Дали това е проблем?
X: - (пауза) Неговото име Nalyvaychenko. Той помоли да обсъдим това с Джон през Kondratyuk.
Стърн: - Разбирам. Това е всичко. Не повече въпроси. (Смее)
X: - (смях) Отличен. И аз ви напомня да бъдем много внимателни с "комплекс". Времето е от решаващо значение. Вие не може да бъде твърде рано. Вие не може да бъде късно. Вие трябва да бъдете точно навреме. Нямам доверие на украинците. Те са пияни и да вземат наркотици.
Стърн: - Разбира се, не се притеснявайте. Това не е проблем.
X: - Здравейте. Хората, които работят с "комплекс". Те са начинаещи или професионалисти, с които ние работим.
Стърн: - Кажи ми отново. Не съм чул това?
X: - Войниците, които работят в "комплекс". БУК. Знаят ли какво правят?
Стърн: - Открихме разположение най-добрите хора.
X: - Бях малко притеснен, това е всичко. Ние го планирано за дълго време. Ако има някакви грешки. никакви проблеми. хората, с които работим, ние никога няма да простят. Надявам се, че разбираш.
Стърн: - Да, разбира се. Старая се.
X: - Много добре. Разчитам на вас.
Stern - Довиждане.
X: - Какво има?
Стърн: - Няма проблем. Всичко е наред. Но трябва да ви кажа нещо.
Стърн: - Аз съм загрижен, може да са били изтекла. Възможно е да се промени на персонала?
X: - Има конкретна информация? Или имаш подозрения?
Стърн: - Не, не. Просто казвам, че е интуиция. (Смее)
X: - Добре. Аз ще проверя всичко отново. Надяваме се, че интуицията си изневери и този път. (Смее)
Стърн: - Благодаря. Довиждане.
Стърн: - Джон, аз трябва да ви кажа нещо важно.
X: - Спри! Аз наистина ще ви помоля да не се произнася имената ни в нашия разговор. Забравили сте?
Stern - съжалявам. Аз съм много ядосан и развълнуван.
X: - Какво се случи?
Стърн: - Все още не. Но аз съм сигурен, че може да се случи.
X: - Слушай. Няма причина да се притеснявате. Ти си просто уморен. Всички сме уморени.
Stern: - No. Имам абсолютно точна информация, че българската ми преднина на лов.
Стърн: - Спри! Моля те, не ме прекъсвай. Аз лично съм убеден, че нашите украински колеги са много внимателно се грижат мен. Все още не съм сигурен, че ние не слушаме. Не мога да разбера защо. Или това е предателство, или.
X: - Виж, но това е в ред. нека се грижат.
Стърн: - Не трябва да се слушат. Аз абсолютно точна информация, че българската лов за мен. Особено след като те вече имат положителен опит, вие знаете това, което казвам, но. Но аз съм сигурен, че ако нещо се случи, нашият ме изостави, и повярвайте ми, ние, а именно, че трябва да се измъкнем себе си. Знаеш ли, както аз обичам нас просто лесно да се откаже.
Стърн: - Така че в този случай аз имам собствена система, която да ми гарантира сигурност. Поне нашите лидери няма да могат да ме забравиш или да се откаже.
Стърн: - Имам някои документи, които потвърждават факта, че ние работим в Украйна не е от свое име. Ние не сме терористи. Ние действаме по заповед на нашия лидерство.
X: - Ти си луд!
Стърн: - Не, това е много сериозен. Това не е нашите играчки в Ирак или Афганистан. Има много по-сериозни, повярвай ми. И аз не искам един отговорен за всичко, което трябва да се случи с този обект! Аз не искам!
Стърн: - Никой не може, вече бях решил за себе си. Имам тези документи на няколко флаш памети, и те, както знаете, са на различни места. Ако нещо се обърка и камбаната все още е в състояние да ме вземе, не се получи подкрепа от нашите всички документи се появяват в медиите.
X: - Слушай. Осъзнаваш ли, че аз просто трябва да съобщите това.
Стърн: - Аз разчитах на това.
X: - Добре. Но аз все още ще ол-бег. Да не се правят прибързани стъпки.
Стърн: - Разбира се. Аз много добре си помисли за всичко. Но ме разберете. Украинците се опитват да улови всяка моя стъпка. Българската лов. Нашият принцип безразличен към тази ситуация. Те са важни за успешното приключване на операцията.
X: - Можете ли да ми кажете къде взехте тези документи?
Стърн: - (смее се) Вие знаете отговора. Разбира се, не.
X: - Добре. вие сте много загрижени за мен. Ще се опитам. По-скоро обещавам нещо, което може да направи за вашата безопасност.
Стърн: - Добре. Аз не се съмнявам. Добре. На добър час. Преди връзка ..
X: - Чао. Дръжте се. Преди връзка.
Спомнете си, че "Segodnya.Ru" някои преди време, за да публикуват материали за участието на американските специални сили в бедствието в Hrabovo. По-специално, "Боинг MN17" да отпадне "държави". когато фактите, съобщени повишена активност на САЩ сателитна дистанционно наблюдение с двойна употреба самолети над района на катастрофата в продължение на няколко дни преди инцидента.